Budapest Airport to rebuild key area soon

Der Flughafen Budapest (Budapest Liszt Ferenc International Airport) bereitet sich auf ein größeres luftseitiges Umbauprojekt vor, nachdem er eine öffentliche Ausschreibung für den Umbau einer wichtigen Rollbahn und die Schaffung einer neuen Verbindung zu einem Triebwerkstestgelände veröffentlicht hat.

Der Ausbau, der durch das steigende Passagieraufkommen und die zunehmende Größe moderner Flugzeuge bedingt ist, betrifft eine Fläche, die mit einem Fußballfeld vergleichbar ist. Die vom Budapester Flughafen bekannt gegebene Ausschreibung umfasst die Planung und den vollständigen Umbau des Rollwegs K (TWY K) sowie die Herstellung einer Verbindung zwischen dem Lufthansa-Vorfeld und dem Triebwerkstestgelände. Der Auftragnehmer, der den Zuschlag erhält, hat 199 Tage Zeit, um die Arbeiten abzuschließen. Bewerbungen können bis zum 23. März eingereicht werden.

Größere Flugzeuge und steigendes Verkehrsaufkommen sind der Grund für die Modernisierung des Flughafens Budapest

Der Betreiber des Budapester Flughafens erklärte, das Projekt sei vor allem deshalb notwendig, weil der Luftverkehr in den letzten Jahren erheblich zugenommen hat und die Fluggesellschaften zunehmend größere Flugzeuge einsetzen, die höhere Anforderungen an die Infrastruktur stellen, schreibt Magyar Építők.

Der Umbau zielt darauf ab, die Kapazität zu erhöhen, den technischen Zustand der Flughafenflächen zu verbessern und die Betriebssicherheit zu erhöhen. Ein weiteres wichtiges Ziel ist die Einhaltung der EU-Luftfahrtvorschriften, insbesondere der Verordnung (EU) Nr. 139/2014, die strenge Standards für die Flughafeninfrastruktur für große Flugzeugkategorien, bekannt als Code E und Code F, festlegt.

Die Arbeiten konzentrieren sich auf Abschnitte außerhalb des Sicherheitsstreifens der Start- und Landebahn entlang der Rollwege K und A5, wobei auch Teile der Rollwege N und A6 betroffen sind. Neben der Erneuerung des Belags umfasst das Projekt auch die Modernisierung der Versorgungseinrichtungen, die Anpassung des Geländes und die Sicherstellung, dass alle betroffenen Bereiche den internationalen Flugsicherheitsstandards entsprechen.

Baugebiet in der Größe eines Fußballfeldes

Vorläufige Schätzungen deuten darauf hin, dass der Umfang der Bauarbeiten erheblich sein wird. Das Projekt umfasst die Verbreiterung der Rollwege aus Beton und den Bau von etwa 4.500 Quadratmetern neuer Basaltbetonbeläge im Freien.

Darüber hinaus werden etwa 7.800 Quadratmeter Asphaltschultern abgerissen und mit verbreiterten Strukturen neu gebaut, um den Anforderungen moderner Flugzeuge gerecht zu werden.

Die Auftragnehmer müssen auch die Breite der Rollwege, die Abmessungen der Schultern und die Abbiegeradien an den Kreuzungen überprüfen und dort, wo es notwendig ist, Änderungen vornehmen, um den aktuellen Betriebsstandards zu entsprechen.

Ein wesentlicher Teil der Investitionen entfällt auf Versorgungsarbeiten. Dazu gehören der Austausch und die Modernisierung von Entwässerungssystemen, Regenwasserkanälen, Flugplatzbeleuchtungskabeln und elektrischer Infrastruktur, die von der Sanierung betroffen sind.

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Neue Verbindung zum Triebwerkstestgelände

Ein weiteres wichtiges Element des Projekts ist der Bau einer neuen Verbindung zum Triebwerksprüfgelände des Flughafens. Geplant sind ca. 680 Quadratmeter neuer Betonbelag und ca. 180 Quadratmeter neuer Asphaltstreifen.

Das Projekt umfasst auch eine umfangreiche Entwässerungsinfrastruktur, einschließlich der Verlegung von etwa 811 Metern Kunststoffrohrleitungen und mehr als 400 Metern Drainagerohren aus Stahlbeton.

Teil einer größeren Flughafenerweiterung

Der Umbau der Rollbahn ist nur eines von mehreren groß angelegten Projekten, die auf dem Flughafen geplant sind. Die Behörden haben bereits zuvor staatlich geförderte Infrastrukturinvestitionen in Höhe von rund 1.000 Milliarden HUF (2,5 Milliarden Euro) angekündigt, die auf eine erhebliche Kapazitätserweiterung abzielen.

Zu den wichtigsten Projekten gehört der geplante Bau von Terminal 3, für den Anfang 2026 der Grundstein gelegt werden soll. Langfristiges Ziel ist es, den Flughafen Budapest in die Lage zu versetzen, jährlich bis zu 40 Millionen Passagiere auf einem hohen Serviceniveau abzufertigen.

Zu den weiteren geplanten Arbeiten gehören die Renovierung der Zufahrtsstraßen vor dem Terminal 2B und der Bau einer neuen zentralen Enteisungsanlage – beides wird als strategisch wichtig für den Flughafenbetrieb angesehen.

Passagierwachstum treibt Investitionen an

Die Notwendigkeit von Modernisierungen wird durch das starke Verkehrswachstum unterstrichen. Im Jahr 2024 wurden am Flughafen Budapest 17,6 Millionen Passagiere abgefertigt, und Anfang Dezember 2025 waren es bereits mehr als 19 Millionen.

Neue Langstreckenverbindungen tragen ebenfalls zur steigenden Nachfrage bei. American Airlines nimmt die Strecke Budapest-Philadelphia wieder auf, Air Canada nimmt Flüge nach Toronto wieder auf und China Airlines plant, ab dem Frühjahr bis zu sechs wöchentliche Flüge zwischen Budapest und Peking anzubieten. Damit wird Budapest voraussichtlich die vierte EU-Hauptstadt mit täglichen Flugverbindungen nach China sein.