Budapester Verkehr: Ist er schlimmer als je zuvor?
In letzter Zeit ist es immer mehr ein Thema geworden, dass es überall in Budapest Staus gibt. Dies sind in der Regel subjektive Meinungen, individuelle Erfahrungen. Darüber hinaus kamen diese Meinungen nach mehr als einem Jahr mit geringem Traffic. Was sagen die Zahlen?
In letzter Zeit wurden immer mehr Staus aus dem Raum Budapest gemeldet, schreibt Metropole. Die ungarische Regierung nutzt dies, um ein negatives Image von Gergely Karácsony, dem oppositionellen Bürgermeister von Budapest, zu schaffen. Mit dem Hilfe von telex.hu Wir haben uns angesehen, was die Zahlen zeigen.
Die Zahl der Autokäufe ist explodiert.
Im Vergleich zu 2019 nutzen 10 Prozent mehr Menschen ihr Auto in der Hauptstadt. Auch die Zahl der Staus in Budapest stieg um 10 Prozent. Die Autonutzung kann aus Kraftstoffverbrauchsdaten, Autokaufdaten und Daten von GPS-Anwendungen abgeleitet werden. Die Zahl der Autokäufe ist sprunghaft gestiegen. In den ersten fünf Monaten des Jahres 2021 wurden mehr als 60,000 Neuwagen verkauft. Mehr neue Autos bedeuten mehr Verkehr.
Die Waze-Navigationsanwendung misst die Anzahl der Benutzer. Dies deckt offensichtlich nicht den gesamten Verkehr in Budapest ab. Fast 20000 Benutzer repräsentieren jedoch Verkehrstrends ziemlich gut. Im Juni 2021 nutzten 10 Prozent mehr Menschen ihr Auto als vor zwei Jahren zu diesem Zeitpunkt. TomTom zeigt tägliche und wöchentliche durchschnittliche Verkehrsstaus an. Die Daten des Unternehmens zeigen, dass im Vergleich zu 2019
die Zahl der Staus ist etwas höher.
Auf den Karten des Unternehmens ist auch ersichtlich, auf welchen Straßen die größten Staus zu verzeichnen sind. Ausgehend davon sind die Nagykörút- und die Hegyalja-Straße die beiden Schwerpunkte. Darüber hinaus können wir im Fall des unteren Kais von Buda, der Andrássy-Straße, der Üllői-Straße, der Gyáli-Straße und der Hungária-Straße mit mehr Verkehrsstaus rechnen.
Es gibt mehrere Gründe für die Bildung von Staus. Vor ein paar Wochen begannen die Straßen- und Brückensanierungen in der Innenstadt. Die Renovierung der Kettenbrücke hat begonnen, der untere Kai von Pest ist geschlossen, und es wird bald eine Beschränkung auf dem Blaha-Lújza-Platz geben. So ist die Anzahl der Staus unter der Führung von Gergely Karácsony nicht wesentlich höher als zuvor. Zudem erschweren mehr Autos und Straßensanierungen den Autoverkehr.
Lesen Sie auchGergely Karácsony stellt die dringendsten Aktionen des neuen Programms der Bewegung 99 vor
Quelle: Metropol, telex.hu
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4 Kommentare
Ja, es gibt mehr Staus, weil die Leute dank der Hilfe der Regierung Geld haben, um mehr Autos zu kaufen, und schon gar nicht, weil Gergely Karácsony Straßen sperrt, um einen „Beton-Palmenstrand“ zu bauen.
Wie viel Prozent der gekauften und zugelassenen Neufahrzeuge – in den letzten (12) zwölf Monaten – macht Ihr Artikel von 60,000 gekauften Neufahrzeugen in den ersten (5) fünf Monaten des Jahres 2021 – wurden als Privat für die Familie oder den persönlichen Gebrauch gekauft – und welcher Prozentsatz wurde unter einem Firmennamen oder von der ungarischen Regierung gekauft – für Flotten- oder persönlichen Ministergebrauch ???
Regierungen – sind ständige große Käufer, die neue Kraftfahrzeuge mit dem Geld der Steuerzahler aktualisieren.
Die Beantwortung dieser Frage kann einen DEUTLICHEREN Hinweis auf die Zunahme – auf dem Papier – des Anstiegs neu erworbener gekaufter Kraftfahrzeuge geben.
Fidesz – nur Fortsetzung unter Mangel an Relativität und Substanz – Verbreitung laufender Unwahrheit durch Propaganda – gerichtet an den Oberbürgermeister von Budapest.
Orban gibt bestimmten Gruppen Geld für den Kauf von Autos (Subventionen für Elektroautos, Familien …), damit die Menschen einen Anreiz haben, Autos zu kaufen. Dann sind wie immer die anderen schuld… der Bürgermeister, die EU, die Homos…
Wenn es noch keine gibt, führen Sie eine Staugebühr ein. Je größer der Motor, desto höher die Ladung …… Was mir bei einigen Ungarn aufgefallen ist, (nicht alles, was ich hinzufügen möchte) sie lieben es, mit ihren Fahrzeugen anzugeben. Je größer und leistungsfähiger desto besser.