Budapester Taximarkt gestört? lockt Uber Autofahrer weg
Der jüngste Start von Uber in Budapest hat zu erheblichen Boni für Fahrer geführt, wobei einige bis zu 100.000 HUF für die Absolvierung von 30 Fahrten in den ersten Tagen verdienten Viele Fahrer sind von Bolt und F.taxi zum amerikanischen Mitfahrdienstleister gewechselt, gezogen durch das Versprechen von Wettbewerbsangeboten nach der anfänglichen dreimonatigen provisionsfreien Zeit Als Reaktion darauf hat Bolt seine Provision von variablen 12-25% auf feste 9% gesenkt, muss sich aber möglicherweise weiter anpassen.
Uber, Fahrer von anderen Taxidienstleistern wegzulocken?
In den ersten drei Monaten können Uber-Fahrer ohne Provision operieren, was Uber einen erheblichen Vorsprung auf dem ungarischen Markt verschafft. Brancheninsider sagen, dass die anfängliche Flotte des amerikanischen Unternehmens größtenteils aus erfahrenen Fahrern besteht, die von Konkurrenten, hauptsächlich Bolt und Fstaxi, gewechselt sind Economx berichtet.
Elek Nagy, der Eigentümer der F oftaxi-Gruppe, stellte fest, dass F-Mobilitás Ltd. sie zwar verbindet, Uber und F taxi jedoch Wettbewerber auf dem Markt für Personenbeförderung sind. Die große Flughafenflotte von F taxi ist in Ferihegy (Flughafen Budapest) in den letzten Tagen deutlich zurückgegangen.
Die übliche Provision von Bolt beträgt 25%, die durch die Erfüllung konkreter Fahrziele auf 12% gesenkt werden kann, das aktuelle Angebot des amerikanischen Mitfahrdienstleisters von null Provision für drei Monate wird durch den festen 9% – Satz von Bolt erfüllt, Uber ist aber bereit, diesen bei Bedarf weiter zu senken, möglicherweise auf 6-7%, oder die provisionsfreie Zeit zu verlängern.
Uber bietet Fahrern riesige Boni
Uber wurde in San Francisco gegründet und verwaltet seine europäischen Aktivitäten von Amsterdam aus. Uber verbesserte seine Einführung in Budapest, indem es den Fahrern am Starttag Prämien von 50.000 HUF für 10 Fahrten und am Wochenende 100.000 HUF für 30 Fahrten anbot. Es kam zu Verwirrung, da die Fahrer den Start um 1 Uhr erwarteten, während die App früher am Tag mit der Zuweisung von Fahrten begann.
Viele Taxifahrer sehen das amerikanische Unternehmen mittlerweile als hochattraktiv an, trotz des bisherigen Erfolges von Bolt kommt ein solcher Wettbewerb im Allgemeinen dem Neueinsteiger zugute, wobei die Passagiere die Früchte ernten, ob Uber oder Bolt ein wettbewerbsfähigeres Produkt anbieten, die Meinungen gehen auseinander Elek Nagy räumte ein, dass weder F.taxi noch Bolts Apps die Passagiere so genau verfolgen können wie die des amerikanischen Mitfahrunternehmens, wenn sie leicht von ihren Koordinaten abweichen.
Eine Umbildung auf dem Markt
Der Start von Uber war mit intensiven Vorbereitungen verbunden, wobei viele Fahrer in den drei Tagen zuvor Verwaltungsaufgaben erledigten, in diesem Zeitraum erhielten sie die notwendigen Aufkleber für die gelbe Taxilackierung und holten ihre Dachschilder ab, während 3000 Fahrer von insgesamt 6500 registrierten Taxifahrern den Zulassungsprozess begannen, setzte das amerikanische Unternehmen auch Anreize für die Fahrgäste, indem es auf ihre ersten drei Fahrten einen Rabatt von 5000 HUF anbot.
Der Wettbewerb heizt sich an Mit Taxi 5 Potentiell einführend Ein weiterer wichtiger Akteur, Gett, die Rivalität im Budapester Taximarkt könnte weiter eskalierenDie Fähigkeit des Marktes, so viele Akteure zu ernähren, bleibt ungewissZoltán Metál, Präsident der National Taxi Association, bemerkte zur Rückkehr von Uber, indem er eine Marktumbildung vorhersagte, bei der stärkere Unternehmen größer werden, während mittlere und kleine Unternehmen ums Überleben kämpfen.
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