Bedeutendster Baupreis für futuristische ungarische Brücke
Monostori-Brücke gewann die Epítőipari Nívó Díj. Der Name der Auszeichnung, die die ungarische Brücke erhalten hat, ist schwer zu übersetzen, aber er kommt dem Construction Excellence Award nahe. Aber was macht diese prestigeträchtige Anerkennung eigentlich gemein?
Im Jahr 2021 erhielt die Donaubrücke Monostori-Brücke – Komárom-Komárno den Construction Excellence Award in der Kategorie Transport Facility, schrieb Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. auf ihre Facebook Seite. In ihrem Beitrag fügten sie hinzu, dass die Auszeichnungen auf der Grundlage der Entscheidung einer Jury aus 18 Richtern vergeben wurden.
Der Facebook-Post enthält Informationen über die Bedeutung von Brücken in Ungarn. Laut Bildunterschrift erlebt der ungarische Brückenbau derzeit seine Blütezeit. Darauf deutet nicht nur die Zahl der neuen Brücken hin, sondern auch die Tatsache, dass viele größere Brücken nicht nur von Brückendesignern, sondern auch von Architekten gebaut werden.
Die Monostori-Brücke, die die prestigeträchtige Anerkennung erhielt, wurde mit einer Technologie gebaut, die in Ungarn vor dem Bau dieser Brücke nie verwendet wurde.
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Die Brücke wurde im Laufe von drei Jahren gebaut und ist 600 Meter lang, schrieb 24.hu.. Die architektonische Stätte verbindet das slowakische Révkomárom und das ungarische Komárom. Somit verbindet die Brücke auch zwei Länder. Es wurde 2020 im Beisein des ungarischen und des slowakischen Regierungschefs eingeweiht.
Die Brücke wurde mit europäischen, slowakischen und ungarischen Mitteln in Höhe von 91.2 Millionen Euro gebaut.
Die beiden Regierungen einigten sich vor Jahren, im Jahr 2012, auf den Bau einer Brücke. Die Genehmigungen für den Beginn der Bauarbeiten wurden 2014 von den zuständigen Behörden erteilt, und das Projekt erhielt teilweise finanzielle Unterstützung aus dem CEF-Fonds. „Die Connecting Europe Facility (CEF) ist ein zentrales Finanzierungsinstrument der EU zur Förderung von Wachstum, Beschäftigung und Wettbewerbsfähigkeit durch gezielte Infrastrukturinvestitionen auf europäischer Ebene.
Es unterstützt die Entwicklung leistungsstarker, nachhaltiger und effizient miteinander verbundener transeuropäischer Netze in den Bereichen Verkehr, Energie und digitale Dienste. CEF-Investitionen füllen die fehlenden Glieder in Europas Energie-, Verkehrs- und digitalem Rückgrat.“ – schreibt ec.europa.eu.
Der Bau begann 2017. Sie ist die höchste Brücke an der Donau und der 10th Brücke über den Fluss in der Slowakei.
„Am 17. Oktober 2017 wurde in Anwesenheit des ungarischen Ministerpräsidenten Viktor Orbán und des slowakischen Ministerpräsidenten Robert Fico der Grundstein für die neue Brücke vor der Donaubastion der Festung Monostori in Süd-Komárom gelegt.“ - schrieb Ich bringe Sie heute.
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Quelle: 24.hu, ec.europa.eu, felvidek.ma
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