Kraftstoff: Außergewöhnliche Nachfrage in Ungarn, baldige Knappheit?
Die Spritpreisdeckelung führt nun zu einer außerordentlichen Nachfrage an Tankstellen. Wir haben eine solche Nachfrage seit der Erholung von der Pandemie nicht mehr gesehen. Kann diese beispiellose Nachfrage zu einem Mangel an Benzin in Ungarn führen? Lesen Sie unten weiter, um weitere Informationen zu erhalten.
Die Menschen kauften im Mai dieses Jahres mehr Benzin als im August 2019, schreibt Napi.hu. Das ist der Zeitpunkt, an dem die meisten Leute normalerweise tanken. Der Benzinverbrauch im März überstieg 400,000,000 Liter, ein beispielloses Niveau. Der Staat kassiert allein in den ersten 263,000,000,000 Monaten 650,000,000 HUF (5 Euro) aus der Verbrauchsteuer auf Kraftstoff.
Ungarn und Spritpreisobergrenze
Als die ungarische Regierung im November letzten Jahres beschloss, die Kraftstoffpreise zu deckeln, war die Kluft zwischen den Marktpreisen und den offiziellen Preisen noch nicht groß genug, um Kraftstofftouristen in Scharen anzulocken. In den Wochen nach der Entscheidung lagen die Marktpreise noch unter 480 HUF (1.20 Euro). Nach Ausbruch des Krieges ging es jedoch los, als die Ölpreise in die Höhe schnellten und die Grenzbrunnen für Ausländer sehr attraktiv wurden, die sich auch über die schwache ungarische Währung freuten.
Das spiegelt sich auch in der Statistik wider: Laut NAV stieg der Benzinabsatz der inländischen Tankstellen im März um 31 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Dies ist eine sehr hohe Zahl, mit einem größeren Anstieg erst im April 2021, aber damals lag es an der niedrigen Basis, die durch die Epidemie verursacht wurde. Auch der Überschuss von 19.3 Prozent im April und der Überschuss von 10.3 Prozent im Mai sind ungewöhnlich hoch.
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Ungarischer Benzin- und Dieselverbrauch
Im Mai wurden 189,600,000 Liter Benzin verbraucht, das ist mehr als in der Hochsommersaison August 2019 (186,200,000 Liter). Inzwischen liegt der 12-monatige rollierende (aktuelle und vorherige 11-Monats-Daten) ungarische Benzinverbrauch massiv über 2,000,000,000 Liter, was beispiellos ist. Es ist jedoch unvermeidlich, dass die Inflation und der Ausschluss von Ausländern aus dem offiziellen Preis diese Dynamik im Laufe des Jahres umkehren werden.
Beim Diesel ist der Wechsel wenn möglich noch spektakulärer. Im März stieg der Verbrauch um fast 36 Prozent, gefolgt von einem Jahresüberschuss von 21 Prozent und 28.4 Prozent. In den 12 Monaten bis Mai wurden mehr als 4,000,000,000 Liter Diesel verbraucht, eine beispiellose Zahl in Ungarn.
Könnte all dies zu einer Kraftstoffknappheit führen?
Die aktuelle Kraftstoffversorgungssituation sei in mehrfacher Hinsicht sehr heikel, sagt er Portfolio. Da ein erheblicher Teil der inländischen Importe verloren gegangen ist, ist der Sommer eine verkehrsreiche Zeit. Die Nachfrage wird nach Beginn der Feiertage um 30 bis 40 Prozent steigen, sagt Péter Ratatics, Geschäftsführer der ungarischen Niederlassung von Mol. Der Experte fügte hinzu, dass die Preisobergrenze den Markt verzerre und zu Missbrauch führe, weshalb staatliche Maßnahmen wie die im Mai angekündigte Razzia im Benzintourismus wichtig seien.
Quelle: portfolio.hu, napi.hu
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