Hast Du gewusst? Ungarn hat vor 80 Jahren den Rechtsverkehr eingeführt
Heutzutage ist es seltsam, wenn jemand auf den Straßen Ungarns ein Auto sieht, beispielsweise aus England, bei dem sich das Rad auf der rechten Seite des Fahrzeugs befindet. Dies war jedoch nicht immer der Fall. Bis 1941 mussten Fahrzeuge auch in Ungarn auf der linken Straßenseite fahren. Warum hat sich das geändert? Details unten.
Laut Jungs von Pest, wählten die Länder nach dem Ersten Weltkrieg nacheinander den Rechtsverkehr. Es begann gleich nach dem Krieg mit Sowjetrussland, und in den 1930er Jahren entschieden sich alle Nachbarn Ungarns für dieses System.
Interessanterweise war Ungarn 1941 das vorletzte. Erst Schweden führte den Rechtsverkehr später, 1967, ein.
Ab dem 6. Juli 1941 mussten Autofahrer in Ungarn offiziell auf der rechten Straßenseite pendeln.
Die Änderung wurde jedoch nicht in Budapest umgesetzt, wo die Regel erst am 9. November eingeführt wurde.
Ausgehend von Pesti Srácok kennt niemand die Gründe, warum früher auf der linken Seite gependelt wurde. Viele sagen, dass es ein römisches Erbe ist. Andere behaupten, dass die rechte Hand frei sein musste, um ein Schwert zu halten und zu kämpfen, also gingen die Leute auf der linken Seite der Straße.
Der erste Herrscher, der den Rechtsverkehr einführte, war Napoleon I. Allerdings galt die Regel nur für öffentliche Straßen. Deshalb pendelt die Bahn in Frankreich auf der linken Seite.
In Ungarn gibt es nur eine Ausnahme: die HÉV (Budapest Railway of Local Interest) von Gödöllő.
Nach den Napoleonischen Kriegen kehrten viele Länder zum Linksverkehr zurück. Unter ihnen waren Österreich und Ungarn.
Aber warum entschied sich Ungarn 1941 für den Rechtsverkehr?
Es gab mehrere Gründe, darunter die deutsche Ausrichtung (wo bereits Rechtsverkehr galt) oder die Gebiete, die Ungarn Ende der 1930er und Anfang der 1940er Jahre von Rumänien, der Tschechoslowakei und Jugoslawien zurückerhielt und wo es bereits Rechtsverkehr gab Verkehr.
Das zuständige Ministerium wollte die neuen Regeln 1939 einführen, aber der Ausbruch des Zweiten Weltkriegs verhinderte dies. Schließlich erfolgte der Wechsel am 6. Juli 1941 um 3 Uhr morgens außerhalb von Budapest und am 9. November 1941 um 3 Uhr morgens in Budapest und Umgebung.
Interessanterweise war der Übergang einfach.
Es wurde nur ein Unfall festgestellt.
Ein Schaffner ist aus dem Zug gefallen, weil er an der falschen Tür gelehnt hat. Allerdings kosten die neuen Regeln viel Geld, weil viele Busse auf der anderen Seite „neue“ Türen brauchten.
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1 Kommentare
76 Länder der Welt fahren derzeit auf der linken Seite, darunter Indien, das zweitbevölkerungsreichste Land der Erde. Es ist nicht nur England. Es wird allgemein angenommen, dass dies damit begann, dass Reiter (und spätere Kutscher) im Allgemeinen Rechtshänder waren und ihre rechte Hand brauchten, um eine Waffe zu halten, während sie mit der linken die Zügel hielten. Vollkommen logisch. Rechtsverkehr war viel später ein Unsinn aus der französischen Aristokratie.