Die ungarische Regierung ist davon überzeugt, dass die Automobilindustrie und Elektrofahrzeugfabriken oberste Priorität haben

Ungarns wirtschaftliche Erholung sei in diesem Jahr trotz außergewöhnlicher Schwierigkeiten und Turbulenzen im Gange und lege den Grundstein für ein deutliches Wachstum im Jahr 2025, sagte Minister für auswärtige Angelegenheiten und Handel, Péter Szijjártó, am Dienstag vor dem Wirtschaftsausschuss des Parlaments aus. Wie er sagte, hält das Kabinett Orbán die Automobilindustrie und Elektrofahrzeugfabriken für zentrale Prioritäten.

Szijjarto Sagte Das Gewicht der Weltwirtschaft hatte sich in den letzten Jahren nach Osten verlagert, während sich der Wettbewerb um die Anziehung von Investitionen multinationaler Konzerne verschärft hatteEr warnte vor der Gefahr von Bemühungen, die Welt wieder in Blöcke aufzuteilen, und sagte, die Regierung sei auf die Stärkung der Konnektivität ausgerichtet.

Er sagte, die Regierung habe eine Politik der wirtschaftlichen Neutralität verfolgt und damit den Weg dafür geebnet, dass das Land ein “Treffpunkt” für die Volkswirtschaften des Ostens und des Westens werde.

Ungarn sei zum “Standort Nummer eins” in Europa für die Zusammenarbeit zwischen westlichen und östlichen Unternehmen geworden, fügte er hinzu.

Szijjártó sagte, die Regierung habe im Jahr 2023 und im ersten Halbjahr 2024 255 Investitionen mit Zuschüssen in Höhe von 869 Mrd. HUF unterstützt. Diese Projekte hätten einen Wert von mehr als 6.000 Mrd. HUF und schufen rund 25.000 Arbeitsplätze, fügte er hinzu.

Er bemerkte, dass

62 Prozent dieses Investitionsvolumens stammten aus China. Südkoreanische Unternehmen belegten den zweiten Platz, gefolgt von Unternehmen aus Deutschland, fügte er hinzu.

Auf Ungarn entfielen in diesem Zeitraum 44 Prozent aller chinesischen Investitionen in Europa, sagte erIn diesem Jahr schufen chinesische Investitionen in Ungarn 11.500 Arbeitsplätze, während Investitionen deutscher Unternehmen 3.000 schufen, fügte er hinzu.

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Die staatliche Unterstützung für Investitionen floss in Projekte in 19 Industriezweigen, wobei die meiste Unterstützung in Investitionen in die Elektromobilität floss, sagte er.

Szijjártó hob große Investitionen in die Pipeline hervor, darunter das Werk des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers BYD in Szeged, das Werk des deutschen Automobilherstellers BMW in Debrecen und die Erweiterung der Mercedes-Basis in Kecskemét.

Wenn diese Projekte abgeschlossen seien, werde die jährliche Fahrzeugproduktion in Ungarn auf über 1 Million steigen, fügte er hinzu.

Szijjártó wies auch auf große Investitionen in die Batterieherstellung hin, die für die Produktion von Elektrofahrzeugen erforderlich seien.

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