Die EU kann neue ungarische Kraftstoffsanktionen abschaffen
Benzinhändler sagen, dass die neue ungarische Regierungsverordnung nicht durchsetzbar ist. Internationale Anwälte sagen, es verstoße gegen die EU-Vorschriften, dass nicht-ungarische Bürger Kraftstoff nicht zu einem ermäßigten Preis kaufen können. Denn das Gesetz diskriminiert EU-Bürger.
Nur Ungarn können Kraftstoff mit einem Rabatt kaufen
Der Regierungserlass zur Beendigung des Benzintourismus wurde am Donnerstag kurz vor Mitternacht veröffentlicht. schreibt 24.hu. Autos mit ausländischen Kennzeichen dürfen kein Benzin zum ermäßigten Preis von 480 Forint kaufen.
Ab Freitag können Ausländer in Ungarn Benzin und Diesel nur noch zum Marktpreis kaufen.
Laut Gábor Egri, Präsident des Verbands der unabhängigen Tankstellen, ist die Verordnung nicht durchsetzbar und unbrauchbar. „Wir waren schockiert, als wir erfuhren, dass die um 23:58 Uhr veröffentlichte Regierungsverordnung zwei Minuten später um 00:00 Uhr in Kraft trat. Wir versuchen jetzt, die Register gemäß der Verordnung an den Marktpreis anzupassen, was bedeutet, dass der Käufer standardmäßig 720 Forint für Kraftstoff zahlen muss, es sei denn, er kann mit seiner Zulassungsbescheinigung nachweisen, dass das Fahrzeug ungarische Kennzeichen hat In diesem Fall wird ihnen der offizielle Preis von 480 Forint berechnet. Dies kann zu vielen Konflikten und Gräueltaten führen, denn wenn Sie das Registrierungsdokument nicht haben, müssen Sie den höheren Preis zahlen.“
Tankstellen haben drei Tage Zeit, sich an die neue Regelung anzupassen.
Doch die neue Regelung dürfte nicht lange in Kraft bleiben.
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Ist die neue Regelung diskriminierend?
Es ist eine grundlegende EU-Vorschrift, dass jegliche Diskriminierung von Verbrauchern verboten ist.
Die doppelte Preisgestaltung für Kraftstoff verstößt gegen die EU-Vorschriften zur Diskriminierung.
An ein ähnliches deutsches Beispiel erinnert der Internationale Anwalt Tamás Lattmann. Die Deutschen wollten deutsche Autobahnen für ausländische Autofahrer mautfrei machen. Aber das EU-Recht ließ es nicht zu. Die doppelte Preisauszeichnung wirft auch Bedenken hinsichtlich des Verbraucherschutzes auf. Sollte die Europäische Kommission gegen Ungarn vorgehen, könnte die ungarische Regierung die Verordnung zurückziehen.
Österreichische Beschwerden gegen die Verordnung
Österreichische Experten sagen, dass auch Nicht-Ungarn unter negativer Preisdiskriminierung leiden. Hvg.hu berichtet dass sich österreichische Autoclubs über Ungarn beschwert haben. Auch ARBÖ und ÖAMT stellen die Rechtmäßigkeit der Beschränkungen in Frage.
Experten beider Organisationen glauben, dass die Untersuchung, selbst wenn es illegal ist, lange dauern könnte.
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Quelle: 24.hu, hvg.hu
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3 Kommentare
Ein weiteres Beispiel einer Regierung, die ihre AGENDA weiter vorantreibt – weit entfernt vom Kern der Demokratie, aber eher vergleichbar mit einem Regime einer Diktatur.
Diese andauernde FEUD der Regierung – mit der Erweiterung der Europäischen Union – ein Land, dessen Wirtschaft unter extremem Zwang und Druck steht – die sich weiter vertieft und der globalen Welt zeigt, dass Ungarn unter der Führung von Victor Orban keine sein möchte Mitglied der – Gemeinschaften Europäischer Länder.
Aus diesem Grund brauchen unsere Politiker eine Verordnung per Dekret – lassen Sie uns die ordnungsgemäße Prüfung von Gesetzen und Vorschriften einfach über Bord werfen. So unnötig wie Bremsen an einem Auto – sie hindern Sie daran, schnell zu fahren!
Diese Regel scheint die Ungarn mit Auto auf Kosten der Ungarn ohne Auto zu begünstigen. Alle Ungarn mit einem Auto erhalten einen massiven Rabatt von 240 HUF pro Liter Kraftstoff (720 – 480), der zu Lasten des ungarischen Budgets zu zahlen ist. Alle Ungarn zahlen Steuern an das Budget, aber warum bekommen nur diejenigen mit dem Auto diesen massiven Rabatt? Warum sollten autolose Ungarn die Spritfresser von Ungarn finanzieren, die ihre Autos nicht durch ein Elektro- oder Hybridauto ersetzen wollen? Das geht völlig über mein Verständnis hinaus.