Wasserstoffbetriebene Züge kommen nach Ungarn?
Dávid Vitézy, Staatsminister für Verkehr im Ministerium für Technologie und Industrie, gab auf seiner Social-Networking-Site bekannt, dass MÁV an wasserstoffbetriebenen Zügen interessiert ist. Sie könnten in Zukunft dieselbetriebene Züge ersetzen.
Die ersten experimentellen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Züge sind bereits in Europa aufgetaucht. Zwei Marktführer, Alstorm und Siemens, haben ihre Fahrzeuge bereits vorgestellt, aber auch mehrere andere Hersteller haben bereits Aufträge erhalten. Ausschreibung und Marktstudie von MÁV-Start sind öffentlich, autonavigator.hu berichtet.
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„Wasserstoff-Brennstoffzellen-Züge könnten eine der Lösungen für einen emissionsfreien Personentransport auf nicht elektrifizierten, hauptsächlich regionalen Schienenstrecken sein. Der Ersatz von Dieselzügen ist in Ungarn besonders dringend, aber herkömmliche Dieselzüge werden von den Fahrzeugherstellern aufgrund von Klimabedenken im Wesentlichen aus dem Verkehr gezogen, und die Bahnindustrie sieht eine Zukunft für Batterie- und Wasserstoffzellentechnologie auf nicht elektrifizierten Strecken. Der Vorteil von Wasserstoffzellenfahrzeugen gegenüber Batteriefahrzeugen ist, dass sie eine deutlich höhere Reichweite haben, eine Ladung für bis zu 1000 Kilometer, also mehrere Tage, reicht und die Tanks in ähnlicher Zeit wie beim Diesel schnell befüllt werden können.“ Vitézy schrieb in seinem Facebook-Post.
Vitézy betont jedoch, dass es sich immer noch um eine Markterhebung handelt. Von einem Kauf ist noch keine Rede. MÁV-Start erwägt einen Rahmenvertrag über 18 Fahrzeuge. Die Höchstgeschwindigkeit könnte 140-160 km/h betragen. Die Fahrzeuge hätten 120 oder 180 oder 200 Sitzplätze. Die Technologie würde aus den Einnahmen des Quotenhandelssystems der Europäischen Union im Rahmen des Green Economy Financing Scheme der ungarischen Regierung finanziert.
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Quelle: autonavigator.hu, Facebook
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