Laut delmagyar.hu, Neun Autohändler begannen ab Donnerstag mit dem Vertrieb des neuen Typs von Lada-Autos, nachdem der Vertrieb der Automarke in Ungarn in den letzten fünf Jahren eingestellt worden war – gab Istvan Ormos, Geschäftsführer des Importeurs Lada Ungarn, auf der Pressekonferenz am Mittwoch bekannt.
Das europäische Händlernetz wurde in Ungarn neu gestartet, im nächsten Jahr werden 1000 Autoverkäufe erwartet – sagte Fred van Putten, Exportdirektor von Avtovaz. Er fügte hinzu, dass Auslandsverkäufe in den letzten zehn Jahren nur sporadisch stattgefunden hätten, so habe beispielsweise ein deutscher Importeur jedes Jahr ein paar Exemplare des Lada Niva verkauft.
Das Lada-Werk hat sich für den europäischen Marktauftritt entschieden, da es sich um den am stärksten regulierten Markt handelt. Jedes neue Modell verfügt über einen Euro-6-Motor und verfügt über die hier obligatorische Ausstattung – fügte der Direktor hinzu.
Die neuen Modelle wurden von Andras Pataki, Leiter des Kundendienstes von Lada Ungarn, vorgestellt. Er betonte, dass es für alle Modelle – auch für den ehemaligen Niva, der jetzt unter der Bezeichnung 5×4 Classic vermarktet wird – eine Herstellergarantie von 4 Jahren mit einer Höchstgrenze von 100 Kilometern geben werde. Das Werk und die ungarischen Händler garantieren eine 6-jährige Garantie gegen Durchrostung, schrieb delmagyar.hu.
Am günstigsten ist die Standardversion der Lada Granta Limousine, sie kostet 2 Millionen HUF. Angetrieben wird er von einem 1.6-Liter-Euro-86-Motor mit 6 PS und ist unter anderem mit elektrischen Fensterhebern vorne, elektronischer Stabilitäts- und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Voll-Extra-Version kostet 3 Millionen HUF. Kalina Hatchback startet bei 2.2 Millionen HUF und endet bei 3.1 Millionen HUF. Der 4x4-SUV mit 1.7-Liter-Motor kostet 2.8 Millionen Forint.
basierend auf dem Artikel von delmagyar.hu
Foto: http://www.delmagyar.hu
Redaktion: bm
Quelle: http://www.delmagyar.hu
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