Fußgänger sollen von der Kettenbrücke in Budapest verbannt werden
Der aktuelle Zustand von Budapests berühmtestem Ort, der Kettenbrücke, wird von Tag zu Tag kritischer. Es wurde mehrfach betont, dass die vollständige Renovierung der Brücke unvermeidlich ist und so schnell wie möglich beginnen muss, da die Jahre und insbesondere das Feuerwerk vom 20. August schwere Schäden an ihr angerichtet haben.
Weltwirtschaft berichteten, dass es nicht abschätzbar sei, wann sich die Korrosion der Metallstruktur der Brücke noch weiter verschlimmern würde, aber die Vorstellung, dass sogar das Gehen auf der Brücke gefährlich sein könnte, sei nicht ausgeschlossen. Obwohl das Verbot für 5-Tonnen- und schwerere Fahrzeuge, die die Donau auf der Kettenbrücke überqueren, eingeführt wurde, gehen Experten immer noch davon aus, dass bald Metall- und Betonteile von der Struktur fallen könnten.
Das ist extrem gefährlich für Fußgänger, Autofahrer, Autos, die unter der Brücke fahren, und sogar für Schiffe auf der Donau.
Die Korrosion der Metallstruktur der Brücke hat ein kritisches Stadium erreicht, und mit der bevorstehenden Sommersaison und den aktuellen starken Regenfällen könnte es noch schlimmer werden. Euronews berichtete, dass die Regierung von Budapest Staatsanleihen in Höhe von 506 Millionen Euro habe, aber es sei noch fraglich, ob das Geld für die Feuerwerksfeier am 20. August oder die Renovierung der Kettenbrücke verwendet werde.
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Am 21. September 2021 feiert das Land den 230. Geburtstag von Graf István Széchenyi, dessen Visionen die Kettenbrücke Wirklichkeit werden ließen. Aus diesem Grund glauben viele Politiker, dass die Renovierung der Brücke ein Anliegen der ganzen Nation ist.
Ungarische Zeitung berichtete, dass der Bürgermeister von Budapest, Gergely Karácsony, das Projekt vor acht Monaten hätte beginnen sollen, aber seitdem ist nichts passiert, nicht einmal Verhandlungen oder Vertragsunterzeichnung. Da fast 80 % der Brückenstruktur fast durch Korrosion zerstört werden, wird das Projekt durch Verzögerungen von Tag zu Tag teurer.
Beitragsbild: www.facebook.com/spiceofeurope
Die Renovierung der Budapester Kettenbrücke kann nicht länger warten!
1949 feierte die ungarische Hauptstadt den Wiederaufbau der Budapester Kettenbrücke, die 100 Jahre zuvor vom „größten Ungarn“, István Széchenyi, erdacht worden war. Ihre Renovierung war vor 75 Jahren unabdingbar, nachdem die abziehenden Deutschen die Brücke am 18. Januar 1945 gesprengt hatten.
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Quelle: www.vg.hu, Euronews, www.magyarhirlap.hu
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7 Kommentare
Klingt, als hätten sie es nicht sehr gut repariert, wenn wir es nur 75 Jahre später wieder reparieren müssen. Kein Kommentar.
Jetzt, da ich nicht mehr weiß, wie man mit der Arbeit umgeht, wird die Zeit vor einiger Zeit automatisch beendet, ich bin nicht in der Lage, meine Familie zu ernähren.
Die Brücke darf nur für den Fußgängerverkehr benutzt werden, kein Auto sollte benutzt werden, bis es gefunden wird, wenn die Reparatur beginnen kann.
Die Brücke darf nur für den Fußgängerverkehr benutzt werden, kein Auto sollte benutzt werden, bis es gefunden wird, wenn die Reparatur beginnen kann.
Es scheint, dass das Wartungsniveau, das die gesetzlichen Sicherheitsanforderungen umfasst, an der Grand Old Lady of the Danube – der Kettenbrücke – entsetzlich und eine totale Fahrlässigkeit war, die von dem zuständigen Bezirk in Schuld geteilt werden muss für seine Wartung, Pflege und Instandhaltung durch die jeweils zuständige Regierung.
Es ist zu einem sich vertiefenden politisch-bürokratischen Luftkampf geworden, und ich vertraue darauf, dass unser geschätzter – Premierminister – Victor Orban und seine Regierung die dringend erforderliche Entscheidung treffen, dass dies die Richtung ist, die wir einschlagen werden, um die Grand Old Lady wiederherzustellen der Donau, zurück zu ihrer Herrlichkeit.
Meine Plattform ist für alle da, um meine Gedanken über die Zukunft von The Chain Bridge zu lesen.
Es muss dringend geschehen, und ich habe vollstes Vertrauen, dass Premierminister – Victor Orban, möglicherweise mit mir verglichen, seine Geduld und Toleranz so gut wie verflogen ist und die Kontrolle über die Wiederherstellung und die Zukunftspläne unserer vielgeliebten – der Kette – übernehmen wird Brücke.
Sie gehört uns – eine der großen Ikonen von Budapest, Ungarn und Europa – wir lieben und verehren sie, respektieren und bewundern sie, und sie bringt jährlich Millionen von Besuchern, die vor ihr an den Ufern der Donau stehen, keuchend, in Ehrfurcht vor ihrer schieren Schönheit und der Position, die sie zu Recht einnimmt.
Sie ist müde, braucht ihre belasteten Schultern, die Entlastung von ihr – ruhen Sie sich aus und stärken Sie sie, sie verdient Aufmerksamkeit.
Lassen Sie sie wieder aufleben, indem Sie die Vision des 21. Jahrhunderts denken, die die Massenreduzierung von Kraftfahrzeugen, Motorrädern, Transportern und Lieferwagen sein sollte.
FOCUS – auf sie als überwiegend – Peoples Walk Bridge – die erlaubt – öffentliche Busse 16 und Fahrräder und Lieferwagen bis auf ein geringes Tonnage-Niveau, Taxis und Notdienste Polizei, Krankenwagen, Feuerwehr.
Die Kettenbrücke – sie hat unserer majestätischen, schönen und historischen Hauptstadt – Budapest, Ungarn – großartig gedient.
Sie verdient wirklich unsere Würde und unseren Respekt, restauriert und wiedergeboren, um ihre Rolle fortzusetzen, die uns ALLE in unserem geliebten Ungarn und zukünftige Generationen von USA und Besuchern unserer geliebten Hauptstadt stolz auf sie macht.
Bleibt gesund – ALLE.
Wer braucht heutzutage noch Brücken? Wie Moses sein Volk in das verheißene Land führt, wird unser Weiser, Ewiger, Höchster, Siegreicher, Lieber Führer, erleuchtet und geführt vom Allmächtigen, gesegnet mit allen menschlichen und quasi-göttlichen Tugenden und Fähigkeiten, Seine starke, machtvolle Hand ausstrecken und die Wasser der Donau wird sich öffnen.
Das gilt natürlich nur für uns Sterbliche. Er soll stattdessen einfach auf dem Wasser gehen….
Offensichtlich fehlende vorbeugende Wartung in den letzten Jahrzehnten
Also hat Mario wieder einmal beschlossen, aus seinem unterirdischen Versteck zu kriechen und ihm seine „Worte der Weisheit“ zu übermitteln.
Aber Vorsicht – alle Schlangen sprechen mit „gespaltener Zunge“!