Ryanair schreibt Rekordjahresverlust und hofft, dieses Jahr die Gewinnschwelle zu erreichen
Ryanair meldete am Montag einen jährlichen Rekordverlust und sagte, dass es im kommenden Jahr bestenfalls die Gewinnschwelle erreichen würde, da es mit großer Unsicherheit in Bezug auf die Aufhebung der COVID-19-Beschränkungen und die Frage, wie viel reisehungrige Passagiere für Sommerflüge bezahlen werden, umgeht.
Europas größte Discount-Airline sagte, die Pandemie habe die 12 Monate bis Ende März zu den herausforderndsten in ihrer Geschichte gemacht und sie gezwungen, die Kapazität um 80 % zu kürzen und 1,000 Arbeitsplätze abzubauen.
Und obwohl es in den letzten Wochen einen „dramatischen Rückgang der Buchungen“ gab, hat es für den Rest des Jahres fast keine Sichtbarkeit, sagte Group Chief Executive Michael O'Leary.
„Das wahrscheinliche Ergebnis … ist, dass wir für die nächsten 12 Monate etwas zwischen einem sehr kleinen Verlust und der Gewinnschwelle erwarten, aber es gibt viele bewegliche Teile und es gibt viel Unsicherheit“, sagte O'Leary in einem Video Präsentation.
„Der größte Teil der Unsicherheit dreht sich um den Zeitpunkt der Erholung und die Fahrpreise, die die Menschen in der wichtigen Reisezeit Juni, Juli, August, September zahlen werden“, sagte er.
Die Fluggesellschaft meldete für ihr Geschäftsjahr zum 815. März einen Rekordjahresverlust nach Steuern von 989 Millionen Euro (31 Millionen US-Dollar), etwas besser als der prognostizierte Verlust von 834 Millionen Euro in einer Unternehmensumfrage unter Analysten.
„Es ist besser als wir vorhergesagt haben, aber immer noch ein ziemlich traumatischer Verlust für eine Fluggesellschaft, die in unserer 35-jährigen Geschichte durchgehend profitabel war“, sagte O'Leary.
Ryanair flog bis Ende März 27.5 Millionen Passagiere gegenüber 149 Millionen im Vorjahr. O’Leary sagte, seine aktuelle Schätzung sei, dass die Fluggesellschaft im Jahr bis zum 80. März 100 zwischen 31 und 2022 Millionen fliegen werde.
Die Fluggesellschaft wird in ihrem April-Juni-Quartal, das normalerweise eines der verkehrsreichsten ist, voraussichtlich nur 5 bis 6 Millionen Passagiere befördern.
Die Lockerung der Reisebeschränkungen im Vereinigten Königreich habe dazu geführt, dass sich die Buchungen in fünf Wochen von 500,000 auf 1.5 Millionen pro Woche verdreifacht hätten, sagte er.
O'Leary äußerte sich auch zuversichtlich, dass die Fluggesellschaft aufgrund von Lohnkürzungen, effizienteren neuen Flugzeugen und niedrigeren Flughafenkosten mit einer deutlich reduzierten Kostenbasis aus der Pandemie herauskommen werde.
Die Fluggesellschaft habe in den letzten Monaten Vertragsverlängerungen für Low-Cost-Wachstum mit den wichtigen Stützpunkten London Stansted, Mailand Bergamo und Brüssel Charleroi abgeschlossen, sagte er.
Ryanair meldete auch zusätzliche Verzögerungen bei der Auslieferung seiner ersten 737 MAX-Flugzeuge, die möglicherweise erst nach der Hochsaison im Sommer eintreffen, aber es gab keinen Hinweis darauf, dass sich die Verzögerung auf die Kapazität auswirken würde.
O'Leary sagte, er sei "ziemlich verärgert" über Boeing wegen der Verzögerungen im Zusammenhang mit einem kürzlich aufgetretenen elektrischen Erdungsproblem, aber er sei immer noch in Gesprächen über eine mögliche neue Bestellung für den größeren MAX 230 mit 10 Sitzen.
Ryanair-Aktien stiegen um 0.8 % auf 17.05 Euro um 0730:XNUMX Uhr GMT.
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Quelle: Reuters
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