Straßenbahnkaufskandal Budapest? weist Bürgermeister Gergely Karácsony Vorwürfe zurück
Das Budapester Kapitel des regierenden Fidesz stellte die linke Führung der Stadt in einem Beitrag am Samstag zur Beschaffung gebrauchter Straßenbahnen aus Frankfurt in Frage, die nach Angaben des Kapitels „undemokratisch, unprofessionell und durch Hintertürgeschäfte“durchgeführt worden seien.
Im Zusammenhang mit dem Kauf hat die Schlichtungsstelle für das öffentliche Beschaffungswesen gegen die Budapester Verkehrsgesellschaft (BKV) eine Geldstrafe verhängt 150 Millionen Forint (410.000 €) Mehrfachen Verstößen und eine Untersuchung durch die Polizei läuft für mutmaßliche Straftat im Vergabe- und Konzessionsverfahren„, sagte Fidesz auf Facebook.
Das Gemeindekapitel der Partei stellte fest, dass Gergely Karácsony, der Bürgermeister, dem persönlich zugestimmt hatte 7-Milliarden-Forint (19,44 Mio. €) Kauf der gebrauchten Straßenbahnen, die keine Klimaanlage haben, im Juni, nur einen Tag vor Ablauf der Coronavirus-bedingten Notstandsbefugnisse.
“Der Bürgermeister hätte eine Versammlung einberufen können, um das Projekt zu besprechen, aber nur um sicherzugehen, hat er stattdessen eine Entscheidung selbst getroffen”, hieß es in dem Kapitel.
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Das Fidesz-Kapitel sagte, es wolle wissen, “wann werden die Verantwortlichen für die Skandalserie der Budapester Verkehrsunternehmen genannt”, “wie werden Gergely Karácsony und die Stadtleitung den Budapestern die nahe 300 Millionen Forint Bußgelder (833.333 €) Über öffentliche Beschaffungsvorhaben erhoben werden” und “Wann hören die Linken auf, mit dem Finger auf andere zu zeigen und beginnen für die Bewohner der Stadt zu arbeiten”.
Gergely Karácsony antwortete darauf, dass „Ministerpräsident Viktor Orbán versucht, Budapest auf jede ihm zur Verfügung stehende Weise zu ruinieren; das zeigt sich daran, dass die Schlichtungsstelle für das öffentliche Beschaffungswesen der Budapester Verkehrsgesellschaft (BKV) eine Geldstrafe von 150 Millionen Forint (€ 410.000) auferlegt hat.“über die Frankfurter Straßenbahnbeschaffung”.
Karácsony sagte auf Facebook, dass die Regierung “die Schlichtungsstelle für das öffentliche Beschaffungswesen als politisches Instrument nutzt” und fügte hinzu, dass “die Beschaffung vollkommen legal war”.
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Der Bürgermeister sagte, die niederflurigen Frankfurter Straßenbahnen, die mit einer Klimaanlage ausgestattet werden können, würden die alten Ganz-Gelenkstraßenbahnen ersetzen, und die Stadt habe in diesem Jahr ein sehr gutes Angebot für den Kauf dieser Straßenbahnen aus Frankfurt, ihrer Partnerstadt, erhalten.
„Obwohl die Hauptstadt über einen gültigen Optionsvertrag zur Stilllegung von fast 50 neuen CAF-Straßenbahnen verfügt, blockiert die Regierung, wie alle unsere Vorzugskredite, auch diesen”, sagte der Bürgermeister.
„Der Premierminister unternimmt alle Anstrengungen, um Budapest zu ruinieren, indem er die lokale Gewerbesteuer, die einzige Einnahmequelle der Kommunen, entzieht und die Steuer einbehält 12 Milliarden Forint (33,3 Millionen €) Jährlicher Zuschuss für den öffentlichen Nahverkehr, wodurch der Solidaritätsbeitrag der Budapester Gemeinde erhöht wird 10 Milliarden bis 35 Milliarden Forint (27,8 Millionen € bis 97,2 Millionen €)„Sperrung der Vorzugskreditaufnahme für die Verkehrsunternehmen und Einsetzung der Schlichtungsstelle für das öffentliche Beschaffungswesen in BKV für die aus eigenen Mitteln der Stadt gekauften Frankfurter Straßenbahnen“sagte Karácsony.