Der ungarische Erfinder des Dope für den Radsport war der Star einer französischen Fernsehserie – VIDEO
István Varjas, der Erfinder der neuesten Generation von Fahrrädern mit elektrischem Servomechanismus, war in letzter Zeit ziemlich oft in den Nachrichten. 444.hu schreibt dass er Fahrradingenieur und Teammanager wurde, nachdem er Radsportler war, und jetzt präsentierte ihn eine französische Fact-Finding-Fernsehserie als den neuesten Protagonisten des Radsport-Dope. Er lud die französische Crew in seine Werkstatt ein, wo er ihnen die neueste Entwicklung des Genres zeigte: das elektromagnetische Rad.
Dies ist im Grunde ein permutierter Elektromotor, der kein bewegliches Teil im herkömmlichen Sinne des Wortes hat, da die meisten Komponenten (meistens Magnete) im Inneren des Rades verborgen sind, so dass sie sich auch zusammen mit dem Rad bewegen. Nur der Elektromagnet und die Batterie sind im Fahrrad selbst versteckt. Der Vorteil der Konstruktion liegt darin, dass sie zwar geräuschlos ist, aber mehr Plusenergie an die Konkurrenz abgibt als die früher modische Achse an den Treibstangen des Pedals oder die in der Nabe versteckte elektrische Lösung. Es erwärmt sich nicht und ist aufgrund des Carbonkörpers der modernen Räder schwer zu erkennen. Der Erfinder glaubt, dass der einzige Fehler die 2-kg-Räder sein könnten, aber professionelle Teams liefern so viele Räder, dass die Wahrscheinlichkeit, dass dies ein echtes Problem darstellt, recht gering erscheint.
Was 444.hu. Besonders lustig an der Folge fand ich, wie der ungarische Erfinder so fröhlich und zustimmend lächelte, als der französische Reporter erwähnte, dass diese Räder der neuen Generation so teuer sind, dass nur Teams, die bereit sind, bei Wettbewerben zu schummeln, potenzielle Käufer sein könnten, da ein Amateur keine 50 zahlen würde -200 Euro für ein Rad.
István Varjas sagte zuvor, dass er mit der Erfindung dieser Fahrräder mit elektrischem Servomechanismus ursprünglich beabsichtigte, Zivilisten zu helfen, die im jugoslawischen Bürgerkrieg eines ihrer Beine verloren hatten. Dann macht er darauf aufmerksam, dass er anscheinend so etwas wie ein Messer erfunden hat, mit dem Brot geschnitten, aber auch getötet werden kann, je nachdem, wer es benutzt und wie. „Es ist nicht meine Schuld“, sagt er an einer Stelle. Und als der Reporter sagte, dass niemand ein Rad für 50 bis 200 Euro kaufen würde, antwortete er fröhlich: „Ich hätte es nicht erfunden, wenn es keinen Sinn hätte“.
Er fügte hinzu, dass das Superrad, das nur eine sehr kleine Batterie benötigt, da es sich bei Abfahrten auflädt, von einer mobilen Anwendung oder sogar einer Breitling-Uhr mit Antenne ferngesteuert wird.
Das Fernsehteam hatte einige Aufnahmen von Wettkämpfen, die mit einer kalorischen Kamera aufgenommen wurden, und sie analysierten die Aufnahmen zusammen mit Varjas und zeigten ihm, wie die Benutzer des Motors glommten. Sie waren sich einig, dass sich der internationale Verband zu wenig mit der Enthüllung von Maschinendope beschäftigt. Nach der Episode dementierte der Verband dies in einer Veröffentlichung.
VIDEO. Ein Motor im Fahrrad by francetvsport
Fotos: www.bikemag.hu
Redaktion: bm
Quelle: http://444.hu/
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