Die zweite Standseilbahn der Welt, die Standseilbahn Buda Castle Hill, ist 145 Jahre alt
Das spektakulärste Fortbewegungsmittel in Budapest, die Budaer Burgberg-Standseilbahn (sog. Budavári Sikló), wurde dieses Jahr 145 Jahre alt.
Der Ausbau der Strecke erfolgte zwischen 1868 und 1870. Die gesamte Strecke war 95 Meter lang und die Steigung zwischen Tal- und Bergstation erreichte 50 Meter. Die Idee zum Bau des Sikló wurde von Graf Széchenyi Ödön initiiert, der einen ähnlichen Bau in Lyon gesehen hatte. Er dachte, dass am Hang des Schlosses eine dampfbetriebene und seilgezogene Eisenbahn den Transport zwischen der Stadt und dem Budaer Schloss erleichtern könnte.
Die erste Probefahrt der Sikló fand am 23. Oktober 1869 statt. Den Antrieb lieferte eine 35-PS-Dampfmaschine, die an der Talstation aufgestellt war. Die einzigartigen Autos der Sikló bestehen aus drei Stiefeln, die wie drei Stufen zusammengebaut sind und jeweils Platz für 8 Passagiere bieten. (Das Foto von Fortepan zeigt den Clark-Adam-Platz und die Sikló von 1929.)
Nach dem vollständigen Wiederaufbau, der aufgrund der Schäden des Zweiten Weltkriegs notwendig wurde, wurde es 1987 auf die Liste der UNESCO-Welterbestätten gesetzt. Zu Beginn machten die Autos drei Meter in einer Sekunde, allerdings auf Wunsch von 1988 halbierte sich diese Geschwindigkeit für die Passagiere, damit die Passagiere die Fahrt mit diesem spektakulären Fahrzeug viel länger genießen konnten.
Letztes Jahr haben wir 800,000 Fahrten auf der Sikló gezählt. Heutzutage nutzen Fahrgäste das Sikló, das sich im Herzen von Budapest befindet, hauptsächlich für nostalgische Erlebnisse und natürlich, um einen Blick auf unsere schöne Hauptstadt zu werfen.
Foto: fortepan.hu
Quelle: http://budapest.hu/sites/english/
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