Tausende Lehrer, Busfahrer, Postangestellte in Ungarn vermisst
Es gibt Orte im Land, wo die örtliche Schule ein volles Lehrpersonal finden muss, wenn sie im September eröffnen will. Inzwischen verlassen Zehntausende das Land wegen niedriger Löhne.
Jedes Unternehmen muss um die Belegschaft kämpfen
Laut nepszava.husuchen große ungarische Staatsunternehmen wie MÁV (Ungarische Eisenbahn), Volánbusz Ltd (Betreiber von Buslinien), Ungarische Post oder BKV (Budapest Transport Privately Corporation) derzeit 2,500 neue Mitarbeiter.
Das Postunternehmen sucht Briefträger, Fahrer und hat auch viele Nebenjobangebote. Mehr als die Hälfte der Jobs erfordern keine höhere Qualifikation als die 8-Klassen der Grundschule, was interessant ist, da ein großer Teil dieser offenen Stellen in kleinen Dörfern liegt, in denen die Menschen nicht hochqualifiziert sind und die das Unternehmen dennoch nicht finden kann Belegschaft. In den letzten drei Jahren hat die Ungarische Post die Löhne um 40.4 Prozent erhöht, und es gibt auch viele Arten von Prämien. Immerhin Briefträger
nicht mehr als 500 EUR pro Monat mit nach Hause nehmen.
Bei MÁV fehlen Ingenieure, Mechaniker, Oberleitungsreparateure, Kassierer und Fahrkartenkontrolleure. Darüber hinaus sagt János Meleg, Vorsitzender der Gewerkschaft MÁV, dass es viele dauerhaft kranke Mitarbeiter im Personal gibt und es schwierig ist, Ersatz zu finden. Das liegt wahrscheinlich daran, dass ein großer Teil ihres Teams bereits über 50 ist. Laut MÁV liegt die Fluktuation bei ihren Mitarbeitern jedoch dank der vielen Arten von Nebenleistungen, die das Unternehmen bietet, unter 10 Prozent. Ein Fahrkartenkontrolleur bekommt zum Beispiel 600 Euro im Monat.
Volánbusz Ltd sagte gegenüber Népszava, dass ihre permanente Rekrutierungskampagne erfolgreich sei, obwohl Imre Palkovics, Präsident des Nationalen Betriebsratsverbands, sagte, dass ohne weitere Gehaltserhöhungen der Fernbusverkehr im nächsten Jahr zusammenbrechen könnte.
Busfahrer bekommen jetzt 15 Prozent weniger als der nationale Durchschnitt,
Laut Herrn Palkovics muss die nächste Phase der Gehaltserhöhung diese Lücke schließen.
BKV sagte, dass ihnen derzeit Mechaniker, Fahrer und Ingenieure fehlen, und fügte hinzu, dass der Ersatz erfahrener Fahrer die schwierigste Aufgabe sei. Die Fluktuation im Unternehmen liegt bei etwa zehn Prozent, und trotz erheblicher Lohnsteigerungen in den letzten Jahren kann ein Fahranfänger nur weniger als 450 Euro im Monat mit nach Hause nehmen.
Exodus und Arbeitskräftemangel
Laut RTL-Club, fast 4,000 Lehrer fehlen an den ungarischen Schulen, 946 davon an den Grundschulen. Es gibt eine Schule in Törökszentmiklós, wo der Direktor bis September ein volles Lehrerkollegium finden muss, wenn er die Tore dann öffnen will. Laut Tamás Szűcs, Präsident der Demokratischen Lehrergewerkschaft (PDSZ), rechnet man damit, dass der Lehrermangel bis September auf über 5,000 steigen wird. Deshalb kann es vorkommen, dass an vielen Schulen der Unterricht verschoben wird. Darüber hinaus hob er die schlechte, aber notwendige Praxis hervor
Lehrer für ungarische Sprache oder Sport, die Mathematik oder Naturwissenschaften unterrichten
wird in vielen staatlichen Schulen fortgesetzt.
Alfahir.hu berichtet dass basierend auf den Ergebnissen der Mobilitätserhebung 2018 der Europäischen Union im Jahr 2018 mehr als
49 Ungarn begannen in Österreich zu arbeiten,
32 in Deutschland und 10 in Großbritannien. Die Auswanderung der Ungarn wegen der niedrigen heimischen Löhne ist seit Jahren ein großes Problem, und die Zahl der Wegzüge nimmt nicht ab.
Die ganze Region kämpft mit dem Problem: Zwischen 1.5 und 1 verließen 2013 Millionen Menschen Polen und 2017 Million Rumänien.
Inzwischen haben allein im Jahr 2017 68 Menschen eine Aufenthaltserlaubnis in Ungarn erhalten. Fast die Hälfte von ihnen sind Ungarn, die außerhalb der Grenzen leben, während 32 Ausländer sind. Die meisten von ihnen sind Ukrainer (7,808), Chinesen (2,879), Serben (2,409), aber es kamen 1,759 Menschen aus dem Iran und mehr als 2,000 aus den USA.
Quelle: nepszava.hu, rtl.hu, alfahir.hu
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