Straßenbahnfahrer steigen einer nach dem anderen aus – hört Budapest auf zu fahren?
Das Coronavirus in Ungarn wütet immer noch jeden Tag mit immer schlechteren Statistiken. Wir haben bereits in einem unserer vorherigen Artikel über die Gefahren davon und was passieren könnte, wenn Personen, die mit den wesentlichen sozialen Diensten umgehen, infiziert werden, berichtet. Wenn in solchen Gebieten genügend Menschen infiziert sind, könnte dies die Arbeit von Budapest zum Erliegen bringen und sogar zu gefährlichen Situationen führen, wenn es Menschen passiert, die für sauberes Wasser oder Energie verantwortlich sind.
Erstens, das kontinuierliche Funktionieren der Die U-Bahn-Linie M2 war vor zwei Wochen in Gefahr als die stellvertretende Bürgermeisterin Kata Tüttő ihre Besorgnis über die hohe Infektionsrate unter Autofahrern äußerte. Es ist wichtig, die U-Bahn-Fahrer in Budapest zu schützen, weil sie ziemlich wertvoll sind. Da es in keiner anderen Stadt Ungarns eine U-Bahn gibt, ist es unmöglich, einen Ersatz zu finden, wenn zu viele von ihnen infiziert werden. Am 10. März war die U-Bahn zwei kranke Arbeiter davon entfernt, geschlossen zu werden.
Dies ist jedoch nicht alles, da andere Quellen ernsthaft besorgt waren die möglichen Folgen der Schließung anderer Einrichtungen. Wenn eine U-Bahn-Linie stillgelegt wird, ist das recht problematisch, aber es ist gängige Praxis, U-Bahn-Linien bei Bedarf durch Busse zu ersetzen. Wenn Arbeiter einer Wasserreinigungsanlage infiziert werden, die auch Facharbeiter sind, können die Schwierigkeiten, sie zu ersetzen, noch schwerwiegendere negative Auswirkungen haben. Wenn Energieanlagen schließen müssten, könnte niemand seine Arbeit machen, und die gesamte Hauptstadt würde schließen.
Um die Hauptstadt am Laufen zu halten, fordert Kata Tüttő, dass diese 500 Arbeiter, die eine wesentliche Rolle für den Betrieb der Stadt spielen, als entscheidend betrachtet und auf der Liste der zu impfenden Personen weiter nach oben gerückt werden sollten. Sie sagte zuvor über die Drohung.
Der Vorstandsvorsitzende der BKV (Budapest Transport Privately Holding Corporation), Tibor Bolla, sagte auf Infostart, dass sie den Arbeitskräftemangel bei Busfahrern ersetzen könnten, aber Straßenbahn- und U-Bahn-Fahrer seien zu spezialisiert, so dass sie dies möglicherweise nicht könnten Sie ersetzen. Tibor Bolla sagte, dass etwa 500 Menschen aufgrund von Coronavirus-Infektionen auf einmal ausgestiegen seien.
„In der dritten Welle der Pandemie waren viele unserer Arbeiter betroffen. Es gibt mehr als 500 Menschen, die entweder infiziert sind oder einen direkten Kontakt zu Infizierten haben. Insgesamt waren mehr als 1,700 Menschen betroffen, und wir haben 9 unserer Kollegen verloren“, sagte der CEO in dem Bericht.
Der Betrieb der öffentlichen Verkehrsmittel ist derzeit nicht gestört. Er fügte hinzu, dass sie, wenn sich das Virus nicht verschlimmere, die öffentlichen Verkehrsmittel in Budapest am Laufen halten könnten. Er fügte hinzu, dass es unter den Busfahrern einen Arbeitskräftemangel von 10 % gebe. Das können sie zwar mit Ersatz und Überstunden bewältigen, aber
im schienengebundenen Verkehr haben sie nicht so viele Reserven, weil diese speziell für jede einzelne Linie ausgebildet werden. In solchen Sektoren kann ein Arbeitskräftemangel von 1-2% zu massiven Problemen führen.
Vor zwei Wochen initiierte der stellvertretende Bürgermeister, dass Fahrer des öffentlichen Verkehrs und andere wichtige Dienstleister sollten ebenfalls als risikoreich eingestuft werden aufgrund der Bedeutung ihrer Arbeit. Es scheint, als wäre ihr die Impfung der Mitarbeiter der BKV gelungen.
Tibor Bolla, der CEO von BKV, bestätigte, dass die Impfung ihrer Arbeiter begonnen hat und sie 136 geimpfte Arbeiter haben.
Er fügte hinzu, dass sie eine Impfliste nach den kritischsten Sektoren erstellt hätten. Sie versuchen, ihre Fahrer zu schützen, indem sie unmittelbar neben den Fahrern einen kleinen Bereich absperren, damit sie nicht so leicht infiziert werden.
Lesen Sie auchCoronavirus – Budapest gedenkt Opfern, Bürgermeister ruft zu weiterer Geduld auf
Quelle: infostart.hu
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2 Kommentare
Fahrer sollten in der gleichen Kategorie wie Ärzte sein! Wie unwissend können sie sein!!
Willkommen zurück Steve.
Vertrauen Sie darauf, dass die „Stents“ Ihnen neue Lebensfreude gegeben haben.
Ihre Kommentare – SPOT On – stimmen voll und ganz zu.
Herausfordernde Zeiten, in denen wir ALLE leben.
Die nächsten (6) sechs Wochen in Ungarn sollten besser sicher sein, dass ich meine tägliche BP-Tablette nehme ///