Trauriger Anblick: Dutzende Wizz Air-Flugzeuge strandeten auf dem ehemaligen polnischen Militärstützpunkt – VIDEO

Ein erheblicher Teil der am Boden liegenden Airbus A321neo-Flotte von Wizz Air, die von Triebwerksproblemen bei Pratt & Whitney betroffen ist, wird auf dem ehemaligen Militärflughafen von Bydgoszcz Ignacy Jan Paderewski in Polen gelagert Die am Boden liegenden A321neo/A320neo-Flugzeuge sind in einem Video des AviSpace-Kanals zu sehen, der einen Flug zwischen Warschau und Bydgoszcz festhielt.

Viele Wizz Air-Flugzeuge sind in Polen am Boden

Wizz Air-Flugzeuge strandeten auf dem ehemaligen polnischen Militärstützpunkt
PrtSc: YouTube/AviSpace (Vollflug | LOT Polish Airlines | Embraer 175 | Warschau-Bydgoszcz | [4K60])

Während das Flugzeug in Richtung Terminal rollt, sind über 20 Wizz Air-Flugzeuge, meist ohne Triebwerke und im Langzeitlager, auf der ehemaligen Militärbasis sichtbar AIRportal.hu berichtet.

Laut dem neuesten Update von Wizz Air von Ende Juni musste die Fluggesellschaft 46 Airbus A320neo – und A321neo-Flugzeuge wegen Kontamination von Schlüsselteilen in den Pratt & Whitney PW1100 G-JM GTF-Triebwerken der neuen Generation am Boden lassen.

Als AIRportal.hu berichtete Bereits im August sind weltweit fast 500 A320neo-Flugzeuge am Boden. Es wird erwartet, dass bis 2026 durchschnittlich 350 Flugzeuge gleichzeitig Triebwerksinspektionen und -wartungen unterzogen werden.

Da nur eine begrenzte Anzahl an Ersatztriebwerken zur Verfügung steht, könnten einige Flugzeuge bis zu einem Jahr außer Betrieb bleiben.

Jedes betroffene Flugzeug bleibt voraussichtlich etwa 300 Tage am Boden, während die Triebwerke mit neuen Teilen aufgearbeitet werden.

Die lange Reparaturzeit ist auf die Komplexität des Prozesses zurückzuführen: Motoren müssen entfernt, zu vom Hersteller zugelassenen Servicezentren mit begrenzter Kapazität transportiert und fast vollständig zerlegt werden, um die betroffenen Komponenten auszutauschen.

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