Ungarn baut neue Donaubrücke mit einem Budget von 1 Milliarde Euro
Die ungarische Regierung hat einen Erlass erlassen, um Mittel für den Bau einer neuen Donaubrücke bei Mohács und das dazugehörige Straßennetz bereitzustellen, dem Erlass zufolge wird das Gesamtbudget für das Projekt auf 389,3 Mrd. HUF (ca. 1 Mrd. EUR) festgesetzt.
Eine neue Donaubrücke mit einem riesigen Budget
Der größte Teil dieser riesigen Summe wird zwischen 2025 und 2029 ausgegeben, während 2 Milliarden HUF (5,1 Mio. EUR) noch in diesem Jahr vergeben werden, werden Fernschreibberichte. In den Jahren 2030 und 2031 100 Mio. HUF (255 TEUR) wird jedes Jahr für die Fertigstellung des Projekts vorgesehen sein. Bau- und Verkehrsminister János Lázár wurde ermächtigt, im Jahr 2023 mit der Ausgabe der ersten 2 Milliarden HUF zu beginnen. Lázár besprach die Brücke während eines Gastauftritts an der Semmelweis Summer University und ein Video seiner Bemerkungen ist Online verfügbar.
Die Gespräche über den Bau der Donaubrücke Mohács laufen seit Jahrzehnten, doch erst seit Kurzem ist das Projekt so weit, dass es kurz vor der Verwirklichung steht. Das Projekt umfasst drei Hauptkomponenten:
- Eine neue Brücke über die Donau
- Eine 2 ̄NFahrige Straße, die die Brücke mit der Autobahn M6 im Westen verbindet
- Eine 2. ×1-Spurstraße, die die Brücke nach Osten mit der Route 51 verbindet, was den Bau eines 19 Kilometer langen neuen Straßenabschnitts erfordert.
Die Brücke wird zwei Auenviadukte und eine Flussbrücke umfassen, mit einer Gesamtlänge von 756 Metern, über die Brücke wird eine 2 ×2-Spurstraße verlaufen, mit einem angrenzenden Radweg.
László Szíjj, der 6. reichste Ungar, steht hinter dem Projekt
Im April wurde bekannt gegeben, dass der mit der Regierung verbundene Wirtschaftsmagnat László Szíjj den Bau der Brücke überwachen würde. Damals wurden die Nettokosten auf 294 Milliarden HUF (projiziert749 Mio. EUR), die sich an den derzeitigen Bruttowert von 389 Mrd. HUF anpasst Aus diesem Betrag wird der Staat rund 100 Mrd. HUF durch die Mehrwertsteuer zurückerhalten.
Andere Baufirmen wie Strabag und Swietelsky reichten Angebote für die Brücke ein und boten Nettovorschläge in Höhe von 309,96 Milliarden HUF (an790 Mio. EUR) und 316,03 Milliarden HUF (805 Mio. EUR), bzw. Im vergangenen Dezember schätzte Minister Lázár die Brücke auf Kosten zwischen 300 und 320 Milliarden HUF (764 und 815 Millionen Euro).
Die Pläne für die neue Brücke, ihre Anbindung an die Autobahn M6, und das Straßennetz mit der Route 51 wurden von Speciálterv Épít mérnöki Ltd, unter der Leitung der National Infrastructure Development Plc. (NIF) entwickelt, so die Website des Unternehmens1, wird die Stahlbrücke eine Gesamtfläche von 18.000 Quadratmetern umfassen.
Nach ihrer Fertigstellung wird die Mohács-Brücke die 21. Brücke über die Donau innerhalb der Grenzen Ungarns sein und der Kalocsa-Donaubrücke folgen, die kurz vor der Fertigstellung steht und sich befindet Einweihung erwartet Später in diesem Sommer.
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