Unhaltbare Bedingungen in 100 E-Flughafenbussen “Vor einer europäischen Hauptstadt wie Budapest ist es unwürdig”

Die Neuer 100 E Flughafenbus-Service Die Strecke Deák-Platz-Kálvin-Platz-Liszt-Flughafen II wurde letzten Sommer in der ungarischen Hauptstadt eingeführt und erfreut sich mittlerweile so großer Beliebtheit, dass sie dorthin führt Ständige Überfüllung. Auch wenn es für einige Passagiere erträglich erscheinen mag, während der gesamten Reisedauer zu stehen„Wenn die Zahl der Menschen, die in die Busse gequetscht werden, die Gesundheit gefährdet, muss die Situation mit großer Sorge behandelt werden, berichten Sie Szeretlekmagyarorszag.hu und Propeller.hu.

Angesichts der Tatsache, dass in Budapest das Metro-Netz den Flughafen nicht erreicht, wurde die Idee, einen Flughafenbus-Service zu starten, von Anfang an begrüßt Tatsächlich zeigt die kontinuierlich steigende Nachfrage danach auch, wie profitabel es in einem Jahr geworden ist, wenn wir berücksichtigen, dass der Bus den Flughafen innerhalb von 30-45 Minuten erreicht, dann scheint der Preis seines Tickets, 900 Ft (3 Euro), nicht viel zu sein, was auch rechtfertigt, warum immer mehr Passagiere den Service nutzen wollen.

Vor ein paar Tagen explodierte das Internet jedoch, als Dávid Vitezy, ehemaliger CEO des Zentrums für Budapester Verkehr (BKK), teilte Folgendes mit Auf Facebook:

“Die Art und Weise, wie die BKK den Busverkehr 100 E betreibt, ist einer europäischen Hauptstadt total unwürdigEs ist nicht verwunderlich, dass die Zahl der Touristen, die in Budapest ankommen, explodiert Allerdings zu anderen europäischen Flughäfen, die Ähnlichen Flugverkehr produzierenIn 5 min fahren direkte Busse, warum wird bei diesem Problem nichts unternommen? wir können die Schuld den Taxi – und Kleinbuslobbys in die Schuhe schieben, aber ich weiß auch, dass die BKK mehr Mittel einsetzen könnte, erhöhen wir die Zahl der zum Flughafen fahrenden Fahrzeuge, und wenn irgendwann, der Flughafen die Busse nicht an den Toren einlässt, dann wird für alle klar, wer der Verantwortliche ist, allerdings würde das mit guten Chancen nicht stattfinden, und am Ende müssen sich auch Taxi – und Busfahrer damit abfinden, dass die Menschen die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen wollen was eine gute Nachricht ist”.

Um die Schwere des Problems zu verdeutlichen, wurde am Samstag ein Passagier, der in einem überfüllten 100 E-Flughafenbus reiste, krank. Szeretlekmagyarorszag.hu Bezieht sich auf den Bericht des Közleked T Tömeg Zivilverein, aufgrund dessen mehr als 100 Personen, viele von ihnen mit etwas Gepäck, im Bus saßen, als der Vorfall passierte, als das Fahrzeug nach 35 Minuten am Flughafen ankam, war ein Passagier krank geworden, aber er bestand darauf, den Krankenwagen nicht anzurufen, um seinen Flug zu erreichen.

Der Verein hat bereits auf die Unhaltbarkeit dieses Busverkehrs in Budapest aufmerksam gemacht, weil er glaubt, dass

“Es kommt regelmäßig vor, dass die Menschen nicht in die überfüllten Flughafenbusse einsteigen können. Während der Flughafenbusservice sehr profitabel ist, steigt die Zahl der Menschen und die bevorstehende Sommersaison bedeutet auch Zunehmender Luftverkehr. Es gibt nichts zu warten; es soll mehr Flughafenbusse geben.”

Wie der Verband meint, soll der Verkehrsdienst Mindestens alle 10 Minuten operieren Problem zu lösen, das durch die wachsende Nachfrage.

Ausgewähltes Bild: Daily News Ungarn