¿Escándalo por la compra del tranvía de Budapest? Alcalde Gergely Karácsony refuta acusaciones
El capítulo de Budapest del gobernante Fidesz cuestionó a los líderes de izquierda de la ciudad sobre la adquisición de tranvías usados de Frankfurt que, según el capítulo, se había llevado a cabo "de manera antidemocrática, poco profesional y a través de tratos encubiertos", en una publicación el sábado.
En relación con la compra, la Junta de Arbitraje de Contratación Pública ha multado a la Compañía de Transporte de Budapest (BKV) 150 millones de florines (410,000 €) sobre múltiples violaciones y una investigación por parte de la policía está en marcha por presunto delito en un procedimiento de contratación y concesión, dijo Fidesz en Facebook.
El capítulo municipal del partido señaló que Gergely Karácsony, el alcalde, había aprobado personalmente la 7 millones de florines (19.44 millones de euros) compra de los tranvías usados que carecen de aire acondicionado en junio, justo un día antes de que expiraran los poderes de emergencia relacionados con el coronavirus.
“El alcalde podría haber convocado una reunión de asamblea para discutir el proyecto, pero solo para asegurarse, tomó una decisión por su cuenta”, dijo el capítulo.
Así es el mayor desarrollo ferroviario del siglo en Budapest – FOTOS
El capítulo de Fidesz dijo que quería saber "cuándo serán nombrados los responsables de la serie de escándalos de las empresas de transporte de Budapest", "cómo Gergely Karácsony y el liderazgo de la ciudad reembolsarán a los residentes de Budapest los cerca de Multas de 300 millones de florines (833,333 €) gravados sobre proyectos de contratación pública” y “¿Cuándo dejará la izquierda de señalar con el dedo a los demás y empezará a trabajar por los ciudadanos de la ciudad?”.
Gergely Karácsony en respuesta dijo que “el primer ministro Viktor Orbán está tratando de arruinar Budapest en todas las formas disponibles para él; esto se demuestra por el hecho de que la Junta de Arbitraje de Contratación Pública ha multado a la Compañía de Transporte de Budapest (BKV) con 150 millones de forints (410,000 €) por la contratación del tranvía de Frankfurt”.
Karácsony dijo en Facebook que el gobierno “está utilizando la Junta de Arbitraje de Contratación Pública como una herramienta política”, y agregó que “la contratación fue perfectamente legal”.
¿Tranvías autónomos para correr en Budapest? - VIDEO
El alcalde dijo que los tranvías de Fráncfort de piso bajo, que pueden equiparse con aire acondicionado, reemplazarían a los antiguos tranvías articulados de Ganz, y la ciudad recibió una muy buena oferta para la compra de estos tranvías este año de Fráncfort, su ciudad gemela.
“Mientras tanto, a pesar de que la capital tiene un contrato de opción válido para tirar cerca de 50 nuevos tranvías de CAF, el gobierno, como todo nuestro endeudamiento preferencial, también está bloqueando esto”, dijo el alcalde.
“El primer ministro está haciendo todo lo posible para arruinar Budapest, retirando el impuesto comercial local, la única fuente de ingresos de los municipios, reteniendo el 12 millones de florines (33.3 millones de euros) subsidio anual de transporte público, elevando la contribución solidaria que se cobra al municipio de Budapest de 10 35 millones a 27.8 97.2 millones de florines (€ XNUMX millones a € XNUMX millones), bloqueando el endeudamiento preferencial para las empresas de transporte y estableciendo la Junta de Arbitraje de Contratación Pública en BKV sobre los tranvías de Frankfurt comprados con fondos propios de la ciudad”, dijo Karácsony.
Lea tambiénBudapest introducirá entradas basadas en el tiempo pronto
Fuente: MTI
por favor haga una donación aquí
Noticias de última hora
¿Qué pasó hoy en Hungría? – 4 mayo, 2024
El gobierno de Orbán continúa su programa de remodelación del sector inmobiliario de Hungría
Buenas noticias: el barco nostálgico de 110 años regresa al lago Balatón – FOTOS
No pueden aburrirse: las elecciones del 9 de junio deciden entre guerra o paz
FOTOS fascinantes: Renovación del Palacio Real de Buda en fase espectacular, paredes enteras en reconstrucción
El partido del ex primer ministro Gyurcsány teme perder las alcaldías el 9 de junio en Budapest
4 Comentarios
Karácsony es incompetente o corrupto.
En cualquier caso, no califica para dirigir una ciudad con una población de 2 millones.
Una vez más, la oposición se dispara en el pie. Dicen que no son corruptos como Fidesz y, sin embargo, sucede algo así. Jajaja.
“Minden szentnek maga felé hajlik a keze. Hát még ha nem szent, hanem teszem azt, politikus”.
El alcalde es un ciclista de empuje.
Hora de dar un paseo//
Podría terminar siendo empujado de su bicicleta, los temas "explosivos" que emergen cobran impulso, fuera del Ayuntamiento.
Un cambio es tan BUENO como unas vacaciones.
El puesto de Alcalde no es un puesto Nondescrip.
Tiempo de prueba para el alcalde.
¿Cuál es su visión?
No puede simplemente permanecer en la posición, que su legado se registrará como un no-descipt o "calentador de asiento" de un alcalde.