Scandale de l'achat du tramway de Budapest ? Le maire Gergely Karácsony réfute les accusations
La section de Budapest du Fidesz au pouvoir a interrogé les dirigeants de gauche de la ville au sujet de l'achat de tramways d'occasion en provenance de Francfort, qui, selon la section, avait été effectué "de manière non démocratique, non professionnelle et par le biais d'accords détournés", dans un article publié samedi.
Dans le cadre de l'achat, la Commission d'arbitrage des marchés publics a infligé une amende à la Société de transport de Budapest (BKV) 150 millions de forints (410,000 XNUMX €) pour de multiples violations et une enquête de la police est en cours pour infraction pénale présumée dans une procédure de passation de marchés publics et de concession, a déclaré le Fidesz sur Facebook.
La section municipale du parti a noté que Gergely Karácsony, le maire, avait personnellement approuvé le projet. 7 milliards de forints (19.44 millions d'euros) achat des tramways d'occasion dépourvus de climatisation en juin, juste un jour avant l'expiration des pouvoirs d'urgence liés au coronavirus.
"Le maire aurait pu convoquer une assemblée pour discuter du projet, mais juste pour s'en assurer, il a plutôt pris une décision de son propre chef", a indiqué la section.
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La section du Fidesz a déclaré vouloir savoir « quand seront nommés les responsables de la série de scandales des sociétés de transport de Budapest », « comment Gergely Karácsony et la direction de la ville rembourseront-ils aux habitants de Budapest les proches 300 millions de forints d'amende (833,333 XNUMX €) prélevés sur les projets de marchés publics » et « Quand la gauche cessera-t-elle de pointer du doigt les autres et commencera-t-elle à œuvrer pour les habitants de la ville ?
Gergely Karácsony a répondu que « le Premier ministre Viktor Orbán essaie de ruiner Budapest par tous les moyens à sa disposition ; en témoigne le fait que la Commission d'arbitrage des marchés publics a infligé à la Société des transports de Budapest (BKV) une amende de 150 millions de forints (410,000 XNUMX €) pour l'achat du tramway de Francfort.
Karácsony a déclaré sur Facebook que le gouvernement « utilise la Commission d'arbitrage des marchés publics comme un outil politique », ajoutant que « le marché était parfaitement légal ».
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Le maire a déclaré que les tramways à plancher surbaissé de Francfort, qui peuvent être équipés de la climatisation, remplaceraient les anciens tramways articulés Ganz, et la ville a reçu cette année une très bonne offre pour l'achat de ces tramways de Francfort, sa ville jumelle.
"En attendant, même si la capitale dispose d'un contrat d'option valide pour tirer près de 50 nouveaux tramways de la CAF, le gouvernement, comme tous nos emprunts préférentiels, bloque également cela", a déclaré le maire.
«Le Premier ministre met tout en œuvre pour ruiner Budapest, en supprimant la taxe professionnelle locale, seule source de revenus des municipalités, en retenant les 12 milliards de forints (33.3 millions d'euros) subvention annuelle des transports publics, augmentant la contribution de solidarité prélevée sur la municipalité de Budapest de 10 milliards à 35 milliards de forints (27.8 millions € à 97.2 millions €), en bloquant les emprunts préférentiels pour les entreprises de transport et en créant une commission d'arbitrage des marchés publics sur BKV pour les tramways de Francfort achetés sur les fonds propres de la ville », a déclaré Karácsony.
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La source: MTI
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4 Commentaires
Karácsony est soit incompétent, soit corrompu.
En tout cas, pas qualifié pour diriger une ville de 2 millions d’habitants.
Une fois de plus, l’opposition se tire une balle dans le pied. Ils prétendent qu’ils ne sont pas corrompus comme le Fidesz, et pourtant quelque chose de semblable se produit. Mdr.
« Minden szentnek maga felé hajlik a keze. Hát még ha nem szent, hanem teszem azt, politikus.
Le Maire est un coureur de Push Bike.
Il est temps de faire un tour //
Il pourrait finir par être poussé de son vélo, les sujets « explosifs » faisant surface prenant de l’ampleur – hors de l’hôtel de ville.
Un changement est aussi BON qu'un jour de vacances.
Le poste de maire n'est pas un poste sans description.
C'est l'heure de l'épreuve pour le maire.
Quelle est sa Vision ?
Je ne peux pas simplement rester dans la position – que son héritage sera enregistré comme un – Nondescipt ou « siège plus chaud » d’un maire.