Une ligne ferroviaire à grande vitesse reliera Budapest et Athènes
Athènes a également rejoint le projet de train à grande vitesse reliant Budapest au sud. Cela permettra d'étendre la voie ferrée reliant la capitale hongroise à la capitale serbe dans une première phase à 1,500 XNUMX kilomètres.
« Victoire historique »
Selon le Agence de presse Tanjug, le ministre serbe des Transports a qualifié de « victoire historique » l'accord entre le président Aleksandar Vučić et le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis sur l'extension du corridor européen X vers la Grèce. Rapports d'index.
Le gouvernement hongrois avait récemment espéré que le premier tronçon de la ligne (entre Budapest et Belgrade) serait achevé l'année prochaine. La Serbie s'est montrée un peu plus réaliste, fixant 2026 comme date probable de livraison.
Avant la signature de l'accord serbo-grec, le ministre serbe de la Construction, des Transports et des Infrastructures, Goran Vesić, a guidé son homologue grec, Christos Staikouras, tout au long du tronçon en construction, Blic a signalé.
Le trajet à bord du Falcon (Sokol) a duré un peu plus d'une demi-heure jusqu'à Novi Sad, à 76 kilomètres de Belgrade. De là, il faudra encore 108 kilomètres pour atteindre Subotica, près de la frontière hongroise.
Belgrade-Budapest en 2027
Cette phase sera achevée d'ici mars de l'année prochaine, a déclaré Vesić. Il a également annoncé un nouveau changement de date limite :
De Belgrade à Budapest, nous pourrons voyager en train en moins de 4 heures en 2027.
La rénovation du tronçon hongrois de la ligne constitue l’investissement ferroviaire hongrois le plus coûteux de tous les temps. Le budget initial de 400 milliards d'euros était déjà estimé à 750 milliards d'euros au début du projet. Il est presque certain que le prix final sera encore plus élevé, même si la rénovation sera réalisée sur une partie plate, écrit Index. Par ailleurs, l'essentiel des coûts de rénovation, soit 85 %, devra être financé par un emprunt chinois.
Budapest-Athènes en 13 heures
Une fois les travaux de rénovation et de construction terminés, une voie ferrée à grande vitesse de 1,512 XNUMX kilomètres reliera Budapest et Athènes.
Il faudra un peu moins de 13 heures pour se rendre de Budapest à la capitale grecque en train.
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1 Commentaires
La Hongrie devrait plutôt consacrer tout cet argent à l’amélioration des soins de santé publics et de l’éducation.