Partage de trottinettes électriques à Budapest très bientôt ?
Le fantastique service de partage de scooters d'une société de transport américaine pourrait faire son apparition dans la capitale hongroise. La nouvelle du lancement du service n'est pas encore officielle, mais 2 scooters Lime ont été vus devant une maison à Buda.
Selon Informations de g7.hu, les scooters de la société américaine Lime pourraient bientôt faire leur apparition dans les rues de Budapest, puisque deux scooters ont été abandonnés dans les rues devant une maison. G7.hu était présent pour atteindre le siège social européen de Lime. Ce qu'ils ont découvert, c'est que l'entreprise vise à étendre son service en Europe. Cependant, il n'y a pas encore d'informations officielles sur le lancement de la société à Budapest. Pour ceux qui s'intéressent à un guide trottinette électrique, consultez ScooterAdviser. Ils passent en revue quelques-unes des meilleures marques et modèles de scooters sur le marché aujourd'hui.
L'entreprise est originaire de San Francisco, où elle a été lancée il y a exactement 2 ans, par la société Neutron Holdings Inc. En peu de temps, elle a connu du succès dans de nombreuses autres villes américaines, en Nouvelle-Zélande et en Australie, au Canada, au Mexique, au Chili et dans 23 pays européens. Les services d'origine étaient un service de partage de vélos typique, puis un vélo électrique et maintenant un scooter électrique. Puisque Budapest fonctionne déjà République des ânes, Vélos MOL Bubi ainsi que Autopartage électronique MOL, il n'y aurait plus besoin de vélos, mais de scooters : oui.
https://www.youtube.com/watch?v=zOMYOBBRtM8
Les scooters peuvent aller jusqu'à 25 km/h (15.5 mph) pendant 60 km (37 kilomètres). Aux États-Unis, pour déverrouiller un scooter, vous payez 1 $ et pour chaque minute d'utilisation 15 cents.
Il n'y a pas de places de stationnement pour les scooters comme pour les vélos MOL Bubi, c'était donc un énorme problème dans la ville de San Francisco que la plupart des utilisateurs laissaient les scooters dans les rues. Les mairies de San Francisco et de Berlin ont exigé une réglementation des places de stationnement des scooters dans la ville. Au lieu de cela, l'entreprise verse une commission aux personnes qui récupèrent les scooters inutilisés et les rechargent aux bornes de recharge.
Image sélectionnée : pixabay.com
La source: g7.hu
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1 Commentaires
Ici à Bruxelles les gens abandonnent leur scooter partout ! Essayez d'éduquer les utilisateurs ou la belle Budapest finira comme Bruxelles.