Statistiques horribles: 87 attaques contre des conducteurs de bord l'an dernier en Hongrie
De toute évidence, étant un conducteur de bord en Hongrie n'est pas du tout le travail le plus sûr. En fait, le Syndicat des cheminots s'est plaint des conditions de travail à la Harlem. Selon les chemins de fer hongrois (MÁV), en moyenne, un conducteur était attaqué tous les quatre jours – a rapporté hvg.hu. Pour ne rien arranger, un tiers de ces cas se sont produits sur la ligne Budapest-Cegléd-Szolnok.
Le vice-président du syndicat est devenu furieux
Il est plus sûr de se promener dans les rues de Harlem avec une Rolex que d'être conducteur dans les trains de MÁV-Start, la compagnie ferroviaire hongroise – a déclaré le vice-président du Syndicat des cheminots. MÁV a réagi à son mécontentement maintenant.
Comme ils l'ont écrit à hvg.hu, les passagers ont attaqué les conducteurs 87 fois en 2017. Ils ont pour la plupart été giflés, crachés ou ont subi des agressions verbales. Cependant, parfois même
la force brute a été utilisée contre eux.
Par exemple, il est arrivé que certains passagers menacent des conducteurs avec un couteau, les battent ou leur donnent des coups de pied et entravent leur libre circulation. En fait, 3/4th des auteurs voulaient voyager sans titre de transport valide.
Environ 70% des insultes se sont produites dans les lignes de banlieue reliant Budapest et les villes et agglomérations du comté de Pest. Dans cette catégorie, la première place revient à la ligne Budapest-Cegléd-Szolnok où 36% des atrocités se sont produites. Selon le MÁV, Pécs et Szombathely ainsi que les parties sud et ouest du pays sont les régions les plus sûres à cet égard.
Ainsi,
75 rapports sont parvenus à la police l'année dernière.
Dans un cas, il y a déjà une décision de justice alors que d'autres sont encore en phase judiciaire.
MÁV essaie de protéger ses travailleurs
Selon le MÁV, ils essaient de protéger leurs ouvriers avec des contrats avec la police ou la milice. En outre, ils paient également un personnel de sécurité et ont également réalisé d'importants investissements en matière de sécurité. De plus, ils se concentrent sur l'aide aux processus initiés en raison des crimes commis contre leurs travailleurs.
D'après les données de MÁV, 80 8,000 trains sont accompagnés par du personnel de sécurité tandis que des policiers en sécurisent 8,500 XNUMX à XNUMX XNUMX. Pendant ce temps, MÁV teste actuellement un
système de caméra corporelle pour les conducteurs.
Cela peut être mis en œuvre dans les trains de banlieue cette année. De plus, la compagnie essaie de trouver 60 conducteurs supplémentaires. Ainsi, personne ne travaillerait seul. Enfin, ils prévoient d'envoyer leurs conducteurs suivre une formation en résolution de conflits en août.
Image en vedette : Magyar Nemzet/Székelyhidi Balázs
La source: hvg.hu
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