Mortellement dangereux : ce sont les 20 pires routes de Hongrie
Nous présentons les 20 tronçons routiers les plus dangereux de Hongrie. La gestion routière hongroise a recensé plus de 100 points chauds d'accidents à travers le pays et dressé une liste détaillée des 20 pires routes de Hongrie.
La liste a été établie par la société hongroise Road Management Ltd., le plus grand opérateur routier du pays. L'entreprise dispose d'une vaste zone nécessitant des patrouilles et des examens tout au long de l'année. Leurs inspecteurs sont connus de tous comme des voitures oranges qui rampent le long de la route en prenant note de chaque petit détail, comme la qualité de l'asphalte.
Ils ont indiqué qu'il y avait au total 103 tronçons de route présentant un nombre élevé d'accidents. Parmi eux, 43 se trouvaient dans des zones peuplées et les 60 autres dans des zones non peuplées.
La base de données des dangers
Entre 2017 et 2019, un aperçu des tronçons routiers les plus dangereux du pays a déjà été réalisé. Dans la base de données précédente, ces routes dangereuses étaient précisées précisément par des bornes kilométriques. Cependant, comme Vezess.hu écrit, ils ont de nouveau contacté les gestionnaires des routes pour avoir une meilleure idée de l'endroit où se trouvent exactement les routes les plus dangereuses. Grâce à un examen qui a duré de 2020 à 2022, la liste suivante a été établie. Vezess a demandé que le numéro de la route et la localité concernée soient inclus dans la base de données, rendant ainsi ces points chauds d'accidents plus identifiables et donc évitables.
Vous trouverez ci-dessous un graphique de ces routes, avec les données collectées par la société hongroise de gestion des routes. Le côté droit du graphique montre le nombre total d'accidents sur la route donnée et le « nombre pondéré d'accidents ». Pour comprendre cela, il faut savoir que la société hongroise de gestion des routes compte tous les accidents survenus sur le tronçon de route examiné et qu'elle les évalue en fonction de la gravité de la blessure.
Par exemple, une blessure plus petite entraînerait un nombre inférieur, tandis qu'un décès signifierait le nombre le plus élevé. Ces chiffres de poids sont finalement ajoutés au nombre total d'accidents, créant ainsi le classement publié par la société hongroise de gestion des routes. Voici les dix routes les plus dangereuses de Hongrie entre 2020 et 2022.
|
Comté |
Itinéraire |
Les villes) |
Nombre d'accidents |
Nombre pondéré d'accidents |
1. |
Insecte |
51/510 |
Dunavarsány |
31 |
33 |
2. |
Jász-Nagykun-Szolnok |
4 |
Szolnok |
7 |
27 |
3. |
Insecte |
M0 |
Üllő, Vecsés |
11 |
23 |
4. |
Veszprém |
82 |
Nagyesztergár, Csesznek |
9 |
23 |
5. |
Vas |
86 |
Szombathely |
9 |
21 |
6. |
Insecte |
51 |
Taksony, Dunaharaszti |
12 |
20 |
7. |
Zala |
6832, 7 |
Galambok, Grand Canard |
10 |
20 |
8. |
Insecte |
5 |
Dabas |
8 |
20 |
9. |
Komárom- Esztergom |
8136 |
Tata |
10 |
18 |
10. |
Heves |
21 M3 |
Hatvan |
10 |
18 |
Au cours de la période examinée entre 2020 et 2022, ils ont constaté que la route la plus dangereuse de Hongrie était le tronçon de la route 51/510 situé à Dunavarsány. Ce tronçon routier a le plus grand nombre pondéré d'accidents avec 33. C'est une route particulièrement dangereuse, étant donné qu'elle est beaucoup plus courte que le deuxième finaliste, le fameux itinéraire 4. Pourtant, elle a toujours les cales les plus lourdes de la liste.
|
Comté |
Itinéraire |
Les villes) |
Nombre d'accidents |
Nombre d'accidents pondéré |
11. |
Komárom- Esztergom |
117 |
Gifler |
8 |
18 |
12. |
Hajdú-Bihar |
4814 |
Debrecen |
9 |
18 |
13. |
Baranya |
58 |
Pogany, Pécs |
7 |
17 |
14. |
Bács-Kiskun |
5211, 5202 |
Lojosmizse |
7 |
17 |
15. |
Insecte |
51 |
Dunavarsány, Majoshaza |
7 |
17 |
16. |
Insecte |
4613 |
Le chariot |
7 |
17 |
17. |
Csongrád-Csanad |
|
Szeged |
12 |
16 |
18. |
Borsod-Abaúj- Zemplén |
|
Mezkovesd |
8 |
16 |
19. |
Baranya |
|
Pécs |
8 |
16 |
20. |
Somogy |
|
Audio |
6 |
16 |
Améliorer les statistiques
Le précédent précurseur, celui du dernier bilan, était la route 82, qui est désormais rétrogradée à la quatrième place. Ce changement s'explique très bien par l'approche adoptée par la société hongroise Road Management Ltd. Non seulement ils compilent les données collectées, mais ils soumettent également des propositions pour l'aménagement de chaque tronçon routier dangereux.
Tout au long de l’année 2023, plusieurs développements à moindre coût ont été planifiés ou mis en œuvre. Il s'agissait notamment de signalisation et de peinture sur asphalte ou de constructions mineures visant à accroître la sécurité routière globale. Une fois ces développements à moindre coût réalisés, des constructions plus sérieuses peuvent commencer à avoir lieu, comme la construction de voies de circulation ou de ronds-points supplémentaires.
Ces mesures pourraient également améliorer la sécurité globale des routes hongroises et, espérons-le, conduire à une diminution du nombre d'accidents de la route.
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