PHOTOS : le nouveau pont sur le Danube de Budapest sera époustouflant
Le plus récent pont de Budapest sera construit entre l'île de Csepel (le 21e arrondissement de Budapest) et le 22e arrondissement de la capitale. Le processus de construction du pont Galvani a franchi une nouvelle étape hier depuis que l'arche a obtenu son permis de construire juridiquement contraignant.
Le processus de planification du nouveau pont du sud de Budapest a commencé en 2018 et s'est terminé hier, selon Balázs Fürjes, le commissaire du gouvernement aux investissements majeurs à Budapest. Il a également ajouté dans son post que l'avenir de Budapest se trouve dans le Sud. Il a appelé les régions abandonnées de South Pest, North Csepel et South Buda les réserves dorées de Budapest.
M. Furjes écrit que le nouveau pont réduirait la charge de trafic des ponts du centre-ville. De plus, il reliera les régions du sud de Budapest.
La première fois que le Conseil de Budapest a inclus le pont Galvani dans la stratégie officielle d'urbanisme de la capitale, c'était en 1985. Les conceptions et les plans ont été réalisés par le néerlandais Buro Happold et le britannique UNStudio. Leur partenaire hongrois était le CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Ltd. Le coût des plans était de 4.5 milliards de HUF (11 millions d'euros), et le gouvernement hongrois a pris en charge tous les frais.
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Fürjes a déclaré que le nombre de voitures envahissant le centre-ville diminuerait de 50 1 lorsque le pont sera prêt. Les tramways, les vélos et les piétons emprunteront la nouvelle arche. De plus, le pont créera une nouvelle promenade autour de Budapest avec des lignes d'arbres et des pistes cyclables reliant la M7/MXNUMX à la rue Üllői.
Le "seul" problème est qu'il n'y a pas assez d'argent pour démarrer la construction du birdge. Le décideur sur la question sera János Lázár, le ministre de la construction et de l'investissement.
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La source: Facebook
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2 Commentaires
On dirait qu'ils l'ont tiré d'un catalogue de ponts de Chine ®️
Dites à Orbán d'être un bon garçon pour que l'UE nous donne de l'argent pour le pont !