Plans prêts et autorisation accordée pour la ligne ferroviaire ultra-rapide entre l'aéroport de Budapest et le centre-ville !
Un député a posé des questions sur les plans du chemin de fer par écrit, et le secrétaire d'État a déclaré dans sa réponse que les travaux de création de la nouvelle ligne de chemin de fer rapide pourraient commencer en 2021.
Péter Ungár (Verts hongrois, LMP) a demandé au ministre de l'Innovation et de la Technologie quand les plans de la nouvelle ligne ferroviaire de l'aéroport dont le gouvernement a parlé précédemment seront réalisés. Tamás Schanda, l'un des secrétaires du ministre, a répondu au nom de László Palkovics, rapporte HVG. Il a dit que les plans sont déjà terminés et qu'ils ont déjà les autorisations nécessaires.
Il a ajouté que puisque la construction d'une nouvelle ligne de chemin de fer coûte très cher,
le gouvernement envisage de lui trouver un budget dans les programmes d'aide financière 2021-2027 de l'UE
affectés au développement des transports publics. M. Schanda a souligné que le trafic à l'aéroport de Budapest a doublé depuis 2010 et que l'aéroport international Liszt Ferenc a accueilli plus de 16 millions de passagers en 2019. Par conséquent, le nombre toujours croissant de passagers exige une liaison de transport rapide, confortable et respectueuse de l'environnement entre l'aéroport et le centre-ville de la capitale hongroise.
- La nouvelle ligne de chemin de fer atteindrait directement l'aéroport de Budapest !
- Construction d'un nouveau tunnel ferroviaire à l'aéroport de Budapest
- Succès! Le trafic a doublé à l'aéroport de Budapest par rapport à la moyenne européenne de 2019
- Super! Nombre record de passagers à l'aéroport de Budapest en 2019
Comme nous l'avons écrit auparavant ICI, deux plans s'affrontent dans le projet. La CRRC chinoise, une entreprise publique, construirait une ligne de chemin de fer séparée entre l'aéroport et le centre-ville. Sur la base de leur plan remis en 2017, ils le construiraient à partir de ressources financières chinoises et ils l'exploiteraient également pendant 30 ans. Les trains circuleraient entre la gare de l'Est et ne s'arrêteraient qu'à la gare de Kőbánya-Kispest. Un aller simple pour ce train coûterait près de 10 EUR.
Pendant ce temps, les chemins de fer hongrois (MÁV) ont terminé leur propre plan en 2016. Sur cette base, la ligne de chemin de fer reliant l'aéroport et le centre-ville
serait intégré au réseau ferroviaire hongrois,
Ainsi, non seulement il offrirait un lien direct vers l'aéroport pour tous ceux qui voyagent depuis Budapest, mais il aiderait également les passagers venant de l'Est du pays à rejoindre l'aéroport via une ligne de chemin de fer directe. De plus, la ligne de chemin de fer serait exploitée par les chemins de fer hongrois et relierait la gare de l'Ouest et Ferihegy.
La source: hvg.hu
veuillez faire un don ici
Nouvelles Hot
Un responsable du gouvernement : la Hongrie « attend des progrès de la part de l'UE » en matière d'accès à Erasmus+
Snacks irrésistibles au lac Balaton : le secret du merlu frit et de la meilleure glace
FM Szijjártó : La guerre peut prendre fin si la droite domine le PE et si Trump est réélu
Que s'est-il passé aujourd'hui en Hongrie ? — 13 mai 2024
Szijjártó au Forum de l'énergie de Belgrade : la politique énergétique « doit être libérée des débats idéologiques et de l'hypocrisie »
Changements importants affectant les utilisateurs de scooters électriques en Hongrie
3 Commentaires
Le système de ligne ferroviaire directe de l'aéroport, qui, je l'espère, sera celui des chemins de fer hongrois - (MAV), la proposition et la responsabilité et le contrôle de la gestion globale, ajoutera encore au confort des visiteurs et des Hongrois lors de leurs déplacements vers et depuis Liszt Ferenc International Aéroport. Nous sommes à l'aube d'une explosion du tourisme en Hongrie et les chiffres statistiques corroborent cette opinion. Le tourisme est une nécessité d'un pays et d'une société modernes et tournés vers l'avenir - ce sont des besoins - et nous, en Hongrie, sommes clairs et voyons les avantages d'une telle vision et les avantages pour notre beau et béni pays.
Veuillez vous assurer que la ligne de chemin de fer est accessible aux personnes qui doivent utiliser un fauteuil roulant et voyager seules. Accès sans marche partout, non seulement les escaliers mécaniques, mais aussi les ascenseurs et monter dans le train sans avoir besoin d'aide. Merci!
Si MAV est choisi pour construire et exploiter ce train d'aéroport, j'espère qu'il sera plus moderne et fonctionnera mieux que leur application mobile.