La Hongroise Wizz Air a officiellement battu Ryanair dans la guerre des compagnies low-cost
En ce qui concerne les compagnies aériennes à bas prix, plus le budget est petit, mieux c'est. En 2018, Wizz Air a réussi à descendre en dessous du budget de la compagnie aérienne irlandaise beaucoup plus importante Ryanair. Cela est dû en grande partie à l'introduction de la nouvelle génération d'avions A321neo, qui est le modèle le plus efficace et le plus économique au monde.
L'irlandais Ryanair a été l'incarnation des compagnies aériennes à bas prix qui visent à minimiser tous les coûts afin d'offrir leurs vols à un prix beaucoup moins cher que les billets d'avion réguliers de toute autre compagnie aérienne. L'introduction de vols à très bas prix a vraiment changé la donne dans l'industrie et a contribué dans une large mesure à l'augmentation du trafic aérien.
Ryanair était le parfait exemple à suivre lors de la création de la compagnie low-cost hongroise Wizz Air. À tel point que Wizz Air est également connue sous le nom de "Ryanair d'Europe de l'Est". Wizz Air fête ses 15 ans cette année.
2019 est également l'année où Wizz Air a présenté son nouvel avion, l'A321neo de nouvelle génération, censé être un modèle beaucoup plus silencieux et économique que ses prédécesseurs, Forbes écrit. L'A321neo est également l'avion à fuselage étroit le plus efficace au monde.
Heureusement, Wizz Air prévoit d'ajouter six autres avions A321neo à sa flotte à Budapest dans les prochains mois. József Váradi, PDG de Wizz Air, déclare que dans ce secteur d'activité, la compagnie aérienne avec le coût absolu le plus bas gagne.
L'aspect le plus important pour ces compagnies aériennes est le coût moyen par siège. À cet égard, Wizz Air a réussi à battre Ryanair.
En d'autres termes, Wizz Air parvient à opérer avec des coûts inférieurs à Ryanair, qui est presque trois fois plus gros (2.5x) que Wizz Air. L'introduction de l'A321neo a joué un rôle majeur dans la victoire de cette "concurrence" entre Ryanair et Wizz Air, car Ryanair utilise toujours les Boeing 737.
József Váradi a déclaré à Forbes qu'il était très motivant d'avoir une entreprise telle que Ryanair devant eux, quelqu'un à rattraper. Maintenant, cependant, comme ils ont réussi à "battre" Ryanair en termes de coûts, l'entreprise doit trouver de nouvelles tâches, de nouveaux objectifs.
Les passagers ne remarqueront probablement aucune différence dans les nouveaux avions A321neo, car ils ressemblent beaucoup aux précédents. Même s'il y a 9 sièges supplémentaires dans les nouveaux avions (239 sièges au total), l'espace pour les jambes est exactement le même qu'avant. La disposition des issues de secours change un peu, mais elle n'est pas proéminente.
Image en vedette : Facebook.com/wizzaircom
La source: www.forbes.hu
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