Nuova funicolare Gellért Hill da costruire a Budapest
È ufficiale: Budapest ottiene una funicolare nuova di zecca, NlCafe rapporti Il nuovo progetto della funicolare di Gellért Hill dovrebbe essere terminato entro l’estate del 2020 Il suo percorso andrà da Elizabeth Bridge alla Cittadella, lungo il lato della collina di Gellért.
Molto probabilmente è stata inventata una funicolare in modo che le persone possano risparmiare le gambe durante un’escursione. A Budapest esiste già una famosa funicolare che viene spesso utilizzata sia dai turisti che dalla gente del posto: la funicolare della collina di Buda.
[collegamento del pulsante=”https://dailynewshungary.com/budapest-castle-hill-funicolare-parte-patrimonio mondiale/” type=”big” color=”green” newwindow=””] Budapest Castle Hill Funicolare parte del patrimonio mondiale [/pulsante]
E ora, la capitale ne ottiene una nuova!
La nuova funicolare sarà costruita sulla collina di Gellért Le sue cabine potranno accogliere 40 persone contemporaneamente, e tutto il tragitto dal punto di partenza (Rác Bath) fino all’arrivo (la Cittadella) richiederà solo un minuto e mezzo, 71 secondi per l’esattezza.
Il progetto ha un costo stimato di 4.000.000-5.000.000 di fiorini (12.300-15.400 euro).
Si spera che una volta costruita la funicolare, gli autobus turistici scompariranno dalla collina di Gellért.
Secondo il Consiglio comunale di Budapest, la costruzione inizierà entro 6 mesi, e i ritrovamenti archeologici sono già iniziati alla testa di ponte del ponte Elizabeth sul lato Buda La gente potrà salire sulla funicolare accanto a Rác Bath; ci sarà un passaggio sotterraneo sotto Hegyalja Avenue.
Nei progetti è inclusa anche la costruzione di un enorme parcheggio per gli autobus turistici.
[collegamento del pulsante=”https://dailynewshungary.com/a-trendy-new-mall-to-bebuilt-in-budapest/” type=”big” color=”green” newwindow=”””] Un nuovo centro commerciale alla moda da costruire n Budapest[/pulsante]
La funicolare percorrerà Orom Street, che è una zona più ripida, poi percorrerà una collina in pendenza.
La funicolare avrà una struttura a ponte alta 2,5-3,5 metri e una rotaia.
Le due cabine (ciascuna in grado di contenere 40 persone contemporaneamente) sono previste in arrivo dall’Italia Una società italiana chiamata Leitner sta fornendo le cabine per la funicolare La funicolare avrà una sola rotaia, al contrario della funicolare di Buda Hill che ne ha due.
La costruzione dovrebbe durare per 15 mesi Così, se il progetto inizia all’inizio del 2019, sarà terminato entro il 2020.