Tocchi finali su uno degli avvincenti ponti ferroviari di Budapest FOTO, VIDEO

L’ultimo elemento, ovvero il nuovo binario del Ponte Ferroviario di collegamento sud, è stato fatto galleggiare sul Danubio e sarà collocato nella sua posizione finale nel corso del fine settimana, l’elemento chiave dello sviluppo del Circuito Sud proseguirà poi con la sostituzione dei due binari esistenti.

“L’ultimo elemento di ponte del nuovo, terzo binario del Ponte Ferroviario di collegamento sud sarà al suo posto questo fine settimana, quindi vale la pena fermarsi e ammirare quest’opera monumentale per qualche foto,” scrive Dávid Vitézy sul suo Post su Facebook.

Dávid Vitézy, amministratore delegato del Centro di sviluppo di Budapest (BFK), ha condiviso che i seguenti passaggi saranno la sostituzione dei due binari esistenti dopo aver terminato il nuovo binario. Anche questi vengono fatti galleggiare sul Danubio e verranno sollevati al loro posto dal basso quando sarà il momento.

“Il terzo binario del Circuito Sud percorrerà la nuova struttura del ponte dalla primavera 2021,”

scrive Vitézy La sostituzione dei due ponti esistenti sarà effettuata anche da Duna Aszfalt, su commissione di Nemzeti Infrastruktúra Fejleszt the Zrt La sostituzione dei binari sarà completata entro il 2022 Grazie allo sviluppo in corso, non solo il ponte in cattive condizioni sarà ristrutturato, ma sarà anche ampliato da due a tre binari Il Circuito Sud sta diventando sempre più importante anche per il traffico suburbano di Budapest, ed è uno dei più importanti punti di passaggio anche sul Danubio.

L’investimento comprende la costruzione di nuove fermate ferroviarie.

“Grazie allo sviluppo del Circuito Sud, saranno costruite nuove fermate, che forniranno anche il collegamento metropolitano mancante alla linea M4 della metropolitana a Kelenföld e alla linea M3 della metropolitana alla stazione di Népliget e, si spera, alla linea M5 della metropolitana in futuro Dà un collegamento completo a chiunque voglia raggiungere il centro di Budapest o quasi qualsiasi destinazione attraverso il centro della città,” riassume Dávid Vitézy.

Secondo i piani, sulla linea circoleranno un minimo di 6 treni passeggeri suburbani all’ora in diverse direzioni, possibilmente 8-10 nelle ore di punta, ciò fornirà un collegamento veloce e conveniente tra la capitale dell’Ungheria, i distretti esterni e l’agglomerato.

• La stazione ferroviaria di Kelenföld avrà un aspetto migliore che mai
• Grande! Completati i lavori di costruzione della struttura del tetto della stazione ferroviaria di Nyugati

Non perdetevi il video sul progetto Circuito Sud: