La nuova linea 5 della metropolitana di Budapest potrebbe costare oltre 1 miliardo di euro!

La costruzione della nuova cosiddetta linea 5 della metropolitana sarebbe molto costosa e, secondo l’Associazione dei trasporti urbani e suburbani, potrebbe non soddisfare nemmeno le esigenze dei pendolari.

Il governo e i rappresentanti di Budapest hanno concordato il sostegno al rinnovamento e all’espansione delle linee ferroviarie suburbane durante i posti a sedere del consiglio comunale di Budapest giovedì scorso, ha riferito hvg.hu. La linea Csepel-Ráczkeve verrà ampliata e successivamente potranno essere collegate le tratte nord e sud dei treni suburbani, che verranno denominate linea 5 della metropolitana.

Dávid Dorosz, vicesindaco, ha affermato che la realizzazione della linea 5 della metropolitana dipende da altri progetti da realizzare e ha considerato anche le finanze.

L’Associazione dei trasporti urbani e suburbani ha affermato in a Facebook post that il completamento di tale costruzione potrebbe costare quasi 1,5 miliardi di euro (500 miliardi di fiorini) E non soddisferebbe nemmeno le esigenze dei pendolari.

Ferrovia pendolare Szentendre HÉV
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Budapest Development Centre ha già indetto una gara per la pianificazione della prima fase, ciò includerebbe l’ampliamento delle linee meridionali, ristrutturazioni di quelle già esistenti e rendere le fermate più accessibili per i disabili.

“Mescolare questi due in tecnologia significa circa il doppio della spesa, pur non essendo in grado di servire correttamente nessuno dei due gruppi di passeggeri Il doppio della spesa è esattamente il costo di un’altra linea metropolitana, ha detto” il presidente dell’Associazione dei trasporti urbani e suburbani, Lajos Dorner.

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