Budapest svela un importante sviluppo della metropolitana e della ferrovia suburbana

La modernizzazione della rete ferroviaria suburbana di Budapest è entrata in una nuova fase decisiva, in quanto il Ministero delle Costruzioni e dei Trasporti ha pubblicato un bando di gara per la riqualificazione delle linee ferroviarie suburbane H8 e H9 (HÉV). L’ambizioso progetto, pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea, prevede la revisione completa delle linee HÉV e la creazione di un collegamento diretto con la linea metropolitana M2 attraverso un nuovo ponte ferroviario a Örs vezér tere.

Il progetto sarà realizzato nell’ambito di un bando di gara pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione Europea. La pianificazione riguarderà il rinnovo dei binari, i ponti, i parcheggi e le infrastrutture di supporto. L’obiettivo è quello di creare un sistema di transito più efficiente, conveniente ed ecologicamente sostenibile, che serva meglio la periferia orientale della capitale.

Suburban railway HÉV Budapest (Copy)
Foto: FB/Gruppo MÁV

Nuovo collegamento tra le linee metropolitane HÉV e M2

Il progetto prevede la ricostruzione di 27 chilometri di binari sulle linee H8 e H9, oltre all’elettrificazione di una sezione diesel di due chilometri della diramazione Csömör, per offrire opzioni di viaggio più pulite e moderne.

suburban rail renovation Budapest Gödöllő Csömör metro
Attualmente, Budapest e i suoi dintorni sono serviti da quattro linee HÉV: H5 (Szentendre), H6 (Ráckeve), H7 (Csepel) e H8-H9 (Gödöllő e Csömör). Questo è un treno pendolare sulla linea H7 (Csepel).
Immagine: Kemény Máté / Wikimedia Commons

L’iniziativa di appalto pubblico include anche piani per collegare le linee Gödöllő e Csömör. Se realizzato, questo collegamento aprirebbe nuove opzioni di programmazione, semplificherebbe le operazioni e consentirebbe un sistema di transito suburbano più flessibile. Si stanno valutando diverse soluzioni tecniche e l’alternativa più favorevole sarà selezionata durante la fase di pianificazione.

Una componente integrante dello sviluppo è l’estensione di 7,9 chilometri della linea metropolitana M2, che consente l’accesso diretto alle linee HÉV. Questo eliminerebbe la necessità di scomodi trasferimenti a Örs vezér tere, accelerando gli spostamenti tra il centro di Budapest e la periferia.

Busiest Budapest metro line M2
Linea M2 della metropolitana di Budapest. Foto: FB/BKK

Fermate della metropolitana rinnovate e un ponte su Piazza Örs Vezér

I piani di progettazione includono anche la ristrutturazione dei binari della metropolitana e l’ammodernamento delle stazioni: nove stazioni e fermate della metropolitana saranno sottoposte a ricostruzione completa, ammodernamento e miglioramento dell’accessibilità. Si pensa anche a una nuova fermata dei trasporti vicino all’Hungaroring, che potrebbe ridurre significativamente la congestione stradale durante i grandi eventi. Secondo la proposta:

Saranno costruiti diversi svincoli di grado separato, tra cui una struttura di grandi dimensioni che attraversa Örs vezér tere.

Questa grande infrastruttura potrebbe assumere la forma di un importante cavalcavia o ponte, elevando il flusso di traffico in Piazza Örs Vezér. Altri elementi del progetto includono la pianificazione di nuove strutture park-and-ride (P+R), la valutazione dell’uso futuro del deposito di Cinkota e l’eventuale creazione di un nuovo deposito, se necessario. La costruzione presterà particolare attenzione a preservare gli spazi verdi e a garantire un accesso pedonale sicuro.

La data di inizio dei lavori non è ancora stata definita. Le offerte possono essere presentate fino al 18 settembre.

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