Un viaggio indietro nel tempo: i veicoli d’epoca tornano a Budapest questo mese!
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La stagione della nostalgia continua a Budapest, con i veicoli storici che per tutto il mese di giugno escono nuovamente dai loro depositi e garage. Ogni sabato, il tram d’epoca N2 percorre uno dei percorsi tranviari più belli del mondo lungo l’argine di Pest, mentre la domenica i passeggeri possono godersi un viaggio indietro nel tempo a bordo della linea tranviaria N19 sul lato di Buda della città.
La stagione della nostalgia a Budapest prosegue
Anche gli appassionati di autobus non rimarranno delusi. Ogni domenica, gli iconici autobus Ikarus circolano sulla linea N4 tra Zugló e Zugliget. A metà mese, l’esclusivo autobus Ikarus scoperto tornerà a percorrere le strade, mentre l’ultimo mercoledì di giugno i visitatori potranno anche godersi un viaggio nostalgico sulla storica ferrovia a cremagliera.
Budapest è un vero paradiso per gli amanti dei mezzi di trasporto d’epoca. Grazie alla diversità dell’ex industria automobilistica ungherese, alla ricca storia dei trasporti ferroviari della capitale e alla dedizione degli specialisti del settore, sono stati conservati numerosi veicoli d’epoca originali, funzionanti e di grande impatto visivo. Oltre ai classici tram con telaio in legno e acciaio, nel mese di giugno saranno in servizio gli iconici autobus Ikarus, i nostalgici filobus e una storica carrozza della ferrovia a cremagliera.
Percorra una delle linee tranviarie più belle del mondo
Sabato 13 giugno, il tram n. 436, un esemplare rappresentativo della flotta di mototrambilli di tipo BVVV L, circolerà sulla linea N2 lungo l’argine di Pest. I primi esemplari di questo tipo fecero la loro comparsa sulle rotaie di Budapest più di un secolo fa, nel 1913. In servizio quel giorno ci saranno anche il tram bidirezionale “Bengáli” e il venerabile tram n. 1820, che opererà sulla linea N38 tra piazza Blaha Lujza e il deposito Hungária. Questo veicolo storico è stato impiegato nel traffico passeggeri quotidiano dall’inizio del XX secolo fino agli anni ’70.
Quel sabato il passato tornerà a vivere anche sul Grand Boulevard, dove i passeggeri potranno viaggiare su veicoli che un tempo caratterizzavano la linea prima dell’introduzione dei tram Combino, che quest’anno festeggiano il loro ventesimo anniversario. Nel frattempo, i passeggeri potranno godersi un giro a cielo aperto sulla linea di autobus N109 a bordo di un veicolo costruito più di cinquant’anni fa, precedentemente in servizio nella Germania dell’Est e convertito nel 2017. Non sarebbe esagerato descrivere questo autobus come il veicolo più caratteristico della flotta di autobus d’epoca di Budapest.
Domenica 14 giugno, i passeggeri potranno percorrere l’argine di Buda sulla linea N19 a bordo di un tram costruito nel 1908 e riportato al suo aspetto originale nel 1987. Quel giorno sarà in servizio anche il tram Bengáli a testa singola, color avorio e rosso ciliegia, sulla linea N18 tra l’ospedale Szent János e via Csóka. L’autobus N4 accoglierà nuovamente i passeggeri, offrendo viaggi a bordo di un autobus Ikarus che per molti anni è stato un elemento caratteristico del paesaggio urbano di Budapest, in servizio tra la funivia di Zugliget e via Erzsébet Királyné.
I tram rari e gli autobus Ikarus scoperti ruberanno la scena
Il tram n. 1522, costruito nel 1939 e apparso nel film del 1999 Jakob il bugiardo, sarà in servizio sulla linea N2 sabato 20 giugno. Una delle curiosità tecniche del veicolo è che non dispone di un sistema di frenatura pneumatica; al suo posto, rallenta utilizzando un freno elettrico e rimane fermo grazie a un freno a mano a cricchetto.
Lo stesso sabato, Budapest ospiterà l’evento “La Notte dei Musei”. Il tram N36 circolerà tra la Stazione Ferroviaria Keleti e via Kápolna, fermandosi nei pressi della mostra temporanea del Museo dei Trasporti presso l’Eiffel Workshop House. Dopo il tramonto, sulle strade della città circoleranno anche autobus e filobus d’epoca. Uno dei momenti salienti della serata sarà l’autobus Ikarus 60, che opererà sulla linea N1 passando, tra l’altro, per il viale Andrássy e il Ponte delle Catene, con una fermata alla stazione ferroviaria di Keleti.
Entrerà in servizio anche la versione filobus di questo modello leggendario, l’Ikarus 60T. Operando sulla linea N7679, offrirà un viaggio unico attraverso le strade di Erzsébetváros, Terézváros e Újlipótváros tra la stazione ferroviaria di Keleti e piazza Jászai Mari. La linea vedrà inoltre l’impiego del filobus ZiU-9, elemento caratteristico sia del panorama visivo che del paesaggio sonoro di Pest da decenni.
Si prega di notare che, a causa della capacità limitata, su ciascun autobus Ikarus 60 e filobus Ikarus 60T potranno viaggiare al massimo 21 passeggeri e saranno ammessi solo passeggeri seduti.
La Notte dei Musei fa rivivere la storia dei trasporti
Questi veicoli effettueranno fermate su richiesta in tutte le stazioni, consentendo ai passeggeri di scendere in qualsiasi punto del percorso. L’imbarco, tuttavia, è possibile solo al capolinea della Stazione Ferroviaria Keleti. I biglietti possono essere acquistati in loco presso gli addetti all’assistenza passeggeri durante tutta la serata e la notte. Il braccialetto della Notte dei Musei non è valido sui servizi nostalgici, inclusi l’autobus N1, il tram N36 e il filobus N7679. Il braccialetto può essere utilizzato solo sui servizi di autobus museali che operano su più percorsi.
Domenica 21 giugno, i passeggeri della linea di tram N19 potranno viaggiare a bordo di un veicolo che è arrivato persino nei Paesi Bassi. Dopo il suo ritiro dal servizio a Budapest nel 1981, il tram è stato acquistato da un collezionista privato ad Amsterdam e ha operato in diverse occasioni come tram storico nella capitale olandese. La BKV ha riacquistato il veicolo nel 2004 e lo ha restaurato in occasione del 125° anniversario del trasporto tranviario di Budapest. Quella domenica sarà in servizio anche l’autobus N4 tra Zugliget e Erzsébet Királyné Road.
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Festeggiate i 152 anni della ferrovia a cremagliera
Mercoledì 24 giugno, in occasione del 152° anniversario della ferrovia a cremagliera, i passeggeri potranno viaggiare tra Városmajor e la collina di Széchenyi a bordo di un treno dotato di un vagone verde di fabbricazione austriaca. Nel corso dell’ultimo secolo e mezzo, il veicolo ha scalato la collina innumerevoli volte e ha trasportato passeggeri illustri, tra cui il celebre scrittore ungherese Mór Jókai. Il giardino della sua villa a Svábhegy è un’area naturale protetta dal 1975 e un giardino storico protetto dal 2007.
L’ultimo sabato del mese, il 28 giugno, i passeggeri della linea N2 potranno viaggiare a bordo del tram articolato FVV, noto anche come Bengáli. Domenica 29 giugno, i servizi di tram d’epoca tornano sul versante di Buda, dove il tram di tipo S n. 1820, risalente a 119 anni fa, opererà sulla linea N19. Anche l’autobus d’epoca N4 sarà in servizio per tutto il fine settimana, garantendo un comodo accesso alla seggiovia di Zugliget.
I biglietti validi sui servizi d’epoca possono essere acquistati tramite l’applicazione mobile BudapestGO, presso qualsiasi centro di assistenza clienti o biglietteria BKK, nonché direttamente dal personale a bordo dei servizi d’epoca, dove sono accettati anche pagamenti con carta.