L’operatore ferroviario ungherese MÁV non dispone di un numero sufficiente di treni di alta qualità per la stagione estiva

L’operatore ferroviario statale ungherese, MÁV, prenderà in affitto dieci carrozze InterCity dalle Ferrovie Federali Austriache per far fronte al traffico estivo verso il Lago Balaton, ha annunciato il Ministro dei Trasporti e degli Investimenti Dávid Vitézy in un post su Facebook martedì.

MÁV non è in grado di gestire l’aumento stagionale del numero di passeggeri

Il Ministro ha sostenuto che “una delle conseguenze delle politiche di distruzione delle ferrovie degli ultimi anni” è stata l’incapacità di MÁV di gestire l’aumento stagionale del numero di passeggeri durante il periodo estivo del Balaton, ha scritto l’Agenzia di stampa ungherese.

La situazione rimane acuta. A causa del collasso dell’impianto di manutenzione del materiale rotabile di Dunakeszi e della sospensione delle revisioni più importanti per le carrozze InterCity, MÁV dispone attualmente di un numero inferiore di carrozze a lunga percorrenza rispetto all’anno scorso o addirittura all’anno precedente, ha sottolineato Vitézy. È quindi necessaria un’azione immediata, ha aggiunto, e il leasing si è rivelato la soluzione più rapida ed efficace.

Allo stesso tempo, si sta lavorando su un rimedio più duraturo: il rinnovo completo della flotta ferroviaria a lunga percorrenza dell’Ungheria. Questo, ha osservato il Ministro, deve “praticamente ripartire da zero”, dopo che le gare d’appalto per il programma sono state ritirate dal suo predecessore alla fine del 2022.

Cattive relazioni con l’Austria

Vitézy ha anche caratterizzato l’accordo con l’Austria come un netto distacco dall’approccio del governo precedente. “János Lázár ha fatto di tutto per garantire le peggiori relazioni possibili con gli austriaci”, ha detto.

Ha ricordato che nel novembre 2023 il vice amministratore delegato austriaco di Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV) è stato licenziato con effetto immediato e sono stati fatti dei tentativi per costringere gli azionisti austriaci a lasciare l’azienda. In risposta, lo Stato austriaco ha avviato un procedimento legale contro l’Ungheria.

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“Negli ultimi anni, il dialogo tra le due parti era quasi inesistente”, ha aggiunto il Ministro. “Nel giro di poche settimane, siamo riusciti a ripristinare le relazioni al punto da rendere nuovamente possibili accordi di questo tipo”.

L’episodio, ha suggerito, dimostra che si possono raggiungere rapidamente risultati significativi se i problemi non vengono affrontati con “arroganza e supponenza”, ma con la volontà di cooperare e di trovare soluzioni.

Vitézy ha aggiunto che si recherà a Vienna nel corso della settimana con Péter Magyar e diversi membri del Governo, con l’obiettivo di porre le relazioni bilaterali su una nuova base in aree ancora più significative.

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