Nuovo tunnel ferroviario in costruzione all'aeroporto di Budapest
La gara per la costruzione della ferrovia Budapest-Belgrado sarà annunciata entro la fine dell'anno. La costruzione potrebbe essere pronta entro il 2022, come ha affermato il ministro dello Sviluppo nazionale László Mosóczi alla conferenza InnoRail. Ha anche affermato che è prevista una ferrovia lunga 22 chilometri per l'aeroporto, di cui 7 chilometri saranno sotterranei come un tunnel ferroviario.
Secondo Magyar Idők, le notizie sulla ferrovia Budapest-Belgrado sono state incoraggianti alla conferenza ferroviaria internazionale. Il viceministro per lo sviluppo nazionale ha dichiarato che la linea ferroviaria è in pessime condizioni in questo momento.
Il suo rinnovamento era in programma per 25 anni, ma le guerre balcaniche hanno causato il suo ritardo.
La linea svolge un ruolo fondamentale nel trasporto merci. Sia la Serbia che l'Ungheria intendono farlo rinnovare il binario ferroviario da un prestito cinese.
La Serbia ha diviso l'investimento in tre fasi, una delle quali sarà eseguita con fondi russi. L'Ungheria prevede di rinnovare la pista Budapest-Kelebia in un colpo solo. Come affermato da Mosóczi, il concorso sarà annunciato alla fine del 2017. Anche la pianificazione inizierà allora. La costruzione stessa dovrebbe iniziare nel 2020.
Secondo i programmi, il processo sarà terminato sia in Ungheria che in Serbia entro il 2022.
Mosóczi ha anche sottolineato che anche l'aeroporto internazionale Liszt Ferenc sarà collegato alla rete ferroviaria, come deciso lo scorso novembre dal governo ungherese. Stanno progettando di aggiungere un nuovo raccordo alla linea ferroviaria Budapest-Cegléd tra Pestszentlőrinc e Monor. 7 chilometri della tangenziale lunga 22 chilometri saranno sotterranei.
La pista passerà probabilmente tra due piste, entrando nel territorio dell'aeroporto sotto la superficie. Ci sono due requisiti di sicurezza speciali che il tunnel ferroviario e la tecnologia applicata devono soddisfare. In primo luogo, l'aeroporto non deve essere attaccato da quella direzione. In secondo luogo, la tecnologia applicata non deve disturbare il sistema di atterraggio automatico dell'aeroporto. La progettazione è attualmente finanziata da IKOP (Programma Operativo di Trasporto Integrato). Mosóczi ha dichiarato che ci vorranno circa due anni per preparare l'investimento sul territorio dell'aeroporto.
Ce: bm
Fonte: Magyar Idők
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Nuovo collegamento aeroporto
E' ora anche che si stabilisca questo collegamento tra il trafficato aeroporto e il centro città, speriamo sia un progetto veloce
e non politicamente tirato su 20 anni. Una città di livello mondiale merita un trasporto di accesso di livello mondiale, soprattutto perché Ferihegy è così lontano nei bastoni.
Tenendo presente che ci vogliono circa 2 ore e mezza per arrivare dall'aeroporto a Esztergom, è più veloce e più comodo volare a Bratislava, prendere l'autobus per la stazione ferroviaria e prendere l'espresso per Budapest scendendo prima in Slovacchia e raggiungendo Esztergom in quel modo