Piani ambiziosi: vettore uzbeko prevede di lanciare una compagnia aerea ungherese

La compagnia aerea cargo My Freighter con sede in Uzbekistan sta tracciando piani ambiziosi per espandere le sue operazioni a livello internazionale, inclusa la creazione di una nuova compagnia aerea in Ungheria. Questa mossa, oltre a garantire il certificato di un altro operatore aereo (AOC) in Arabia Saudita, è stata annunciata da Abdulaziz Abdurakhmanov, fondatore e CEO di Centrum Holding, la società madre della compagnia aerea, durante il Central Asia Air Cargo Summit 2024.
L’Ungheria come hub strategico per la compagnia aerea uzbeka
L’AOC ungherese è una pietra angolare di Il mio FreighterLa strategia di ‘per rafforzare la sua presenza in Europa raggiungendo al contempo i mercati del Sud e Nord America, del Medio Oriente e dell’Estremo Oriente, AIRportal.hu ha scritto basato su Rapporto dell’aviazione.“Queste nuove compagnie aeree cargo ci permetteranno di espandere la nostra rete a livello globale, ha dichiarato” Abdurakhmanov, La compagnia prevede inoltre di stabilire una nuova base a Navoi, in Uzbekistan, con rotte cargo regolari per Liegi (Belgio) e Ostrava (Cechia).
I piani della compagnia aerea si estendono oltre l’Europa Il mio Freighter punta all’ingresso nei mercati di Singapore, Malesia e Pacifico, e al lancio di voli regolari per Pakistan e India.

Attualmente, My Freighter gestisce una flotta di cinque Boeing 767-300ER cargo, che comprende un modello BDSF e quattro BCF La flotta è destinata a crescere in modo significativo, con altri cinque aeromobili previsti nel 2025 e un obiettivo di 20 cargo entro il 2026.
Edificio Uzbek My Freighter su collegamenti esistenti
My Freighter è già presente in Ungheria, operando voli charter cargo da Hong Kong a Budapest con scalo in Uzbekistan L’aggiunta di un AOC ungherese dedicato approfondirebbe questi legami e migliorerebbe la capacità della compagnia aerea di servire i mercati europei in modo più efficace.
Oltre alle operazioni cargo, Centrum Holding supervisiona Centrum Air, una compagnia aerea passeggeri che attualmente opera quattro aerei, tra cui Airbus A320-200 e A321neo, mentre non ha ancora un COA separato, Centrum Air potrebbe vedere un ulteriore sviluppo insieme alla crescita di My Freighter.
Concorso emergente: Ungheria Airlines
Mentre My Freighter si concentra sul cargo, un altro player sta entrando nel mercato dell’aviazione ungherese Come noi segnalato prima, Hungary Airlines, sostenuta da investimenti cinesi, ha recentemente firmato un accordo con Boeing per acquisire 100 aerei Boeing 737 MAX La compagnia aerea mira a stabilire rotte tra la Cina e l’Europa centro-orientale, utilizzando Budapest come hub europeo.
Il capo del Dipartimento Relazioni di HEPA (Agenzia Ungherese per la Promozione delle Esportazioni) ha affermato che Hungary Airlines mira a diventare un marchio globale e fornire servizi di viaggio aereo sostenibili ed efficaci, inoltre, vorrebbero rafforzare il rapporto tra Cina e Ungheria Sulla base dell’articolo pubblicato da Új Szemle, Hungary Airlines prevede di lanciare il suo primo volo per Hong Kong, non è però specificato se quello sarà un volo cargo o un volo passeggeri.
Sebbene distinti nelle loro missioni, l’emergere simultaneo dell’impresa ungherese di My Freighter e di Hungary Airlines riflette la crescente importanza del paese come hub per l’aviazione nella regione Questi sviluppi potrebbero segnare un cambiamento significativo nel ruolo dell’Ungheria nel trasporto aereo internazionale.
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