Progetti pronti e autorizzazione concessa per la linea ferroviaria superveloce tra l'aeroporto di Budapest e il centro!
Un parlamentare ha chiesto per iscritto i piani per la ferrovia e il segretario di Stato ha affermato nella sua risposta che i lavori per la creazione della nuova linea ferroviaria veloce possono iniziare nel 2021.
Péter Ungár (Verdi ungheresi, LMP) ha chiesto al ministro dell'Innovazione e della Tecnologia quando saranno realizzati i piani per la nuova linea ferroviaria aeroportuale di cui il governo ha parlato prima. Tamás Schanda, uno dei segretari del ministro, ha risposto a nome di László Palkovics, riferisce HVG. Ha detto che i piani sono già finiti e hanno già i permessi necessari.
Ha aggiunto che poiché la costruzione di una nuova linea ferroviaria è molto costosa,
il governo sta pianificando di trovare un budget per esso nei programmi di aiuti finanziari dell'UE 2021-2027
stanziati per lo sviluppo del trasporto pubblico. Schanda ha sottolineato che il traffico all'aeroporto di Budapest è raddoppiato dal 2010 e l'aeroporto internazionale Liszt Ferenc ha accolto oltre 16 milioni di passeggeri nel 2019. Pertanto, il numero sempre crescente di passeggeri richiede un collegamento di trasporto veloce, confortevole ed ecologico tra l'aeroporto e il centro della capitale ungherese.
- La nuova linea ferroviaria raggiungerebbe direttamente l'aeroporto di Budapest!
- Nuovo tunnel ferroviario in costruzione all'aeroporto di Budapest
- Successo! Il traffico è cresciuto del doppio all'aeroporto di Budapest rispetto alla media europea del 2019
- Grande! Il numero record di passeggeri ha utilizzato l'aeroporto di Budapest nel 2019
Come abbiamo scritto prima QUI, due piani sono in competizione l'uno contro l'altro nel progetto. La cinese CRRC, una società statale, costruirebbe una linea ferroviaria separata tra l'aeroporto e il centro. Sulla base del loro piano consegnato nel 2017, lo costruirebbero con risorse finanziarie cinesi e lo gestirebbero anche per 30 anni. I treni circolerebbero tra la stazione ferroviaria orientale e si fermerebbero solo alla stazione di Kőbánya-Kispest. Un biglietto di sola andata per quel treno costerebbe quasi 10 euro.
Nel frattempo, le ferrovie ungheresi (MÁV) hanno terminato il proprio piano nel 2016. Sulla base di ciò, la linea ferroviaria che collega l'aeroporto e il centro
sarebbe integrato nella rete ferroviaria ungherese,
quindi non solo offrirebbe un collegamento diretto con l'aeroporto per tutti coloro che viaggiano da Budapest, ma aiuterebbe anche i passeggeri provenienti dalla parte orientale del paese a raggiungere l'aeroporto tramite una linea ferroviaria diritta. Inoltre, la linea ferroviaria sarebbe gestita dalle ferrovie ungheresi e collegherebbe la stazione ferroviaria occidentale e Ferihegy.
Fonte: hvg.hu
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Commenti
Il sistema di linee ferroviarie dirette dell'aeroporto, che confido sarà quello delle Ferrovie Ungheresi (MAV), proposta e responsabilità e controllo di gestione generale, aggiungerà ulteriormente al comfort di viaggio del visitatore e del popolo ungherese da e per Liszt Ferenc International Aeroporto. Siamo sulla "cuspide" di un'esplosione turistica in Ungheria e le cifre statistiche supportano questa opinione. Il turismo è una necessità di un paese e di una società moderna e lungimirante, i suoi bisogni, e noi in Ungheria siamo chiari e vediamo i benefici di tale visione ei benefici per il nostro bellissimo e benedetto paese.
Assicurati che la linea ferroviaria sia accessibile alle persone che devono usare una sedia a rotelle e viaggiare da sole. Accesso senza gradini in tutto, non solo scale mobili, ma ascensori e salire sul treno senza bisogno di aiuto. Grazie!
Se MAV viene scelto per costruire e gestire questo treno per l'aeroporto, spero che sarà più moderno e funzionerà meglio della loro app mobile.