Scoppiata la guerra tra le compagnie aeree rumene e l’ungherese WizzAir?
Il capo della Wizz Air, la compagnia aerea low cost ungherese, ha criticato aspramente le compagnie aeree rumene, ha detto che esistevano come zombie nel mercato del trasporto aereo.
Zombie?
Come Napi.hu segnalato, József Váradi, il capo della compagnia aerea low cost Wizz Air, ha detto al portale di notizie Cluj-Napoca quando ha iniziato a castigare la compagnia di bandiera rumena Tarom e la compagnia low cost del paese, Blue Air, Ha detto che questi due sono praticamente zombie nel mercato del trasporto aereo.
L’Unione Europea ha allentato le condizioni per i sussidi a causa delle perdite causate dalla pandemia ma, secondo Váradi, Tarom e Blue Air possono evitare la bancarotta solo con i soldi del governo.
Aiuti dell’UE
Il Cluj-Napoca Chronicle riporta che la compagnia di bandiera rumena, Tarom, riceverà 1,9 milioni di euro di aiuti di Stato Secondo il ministro dei Trasporti Sorin Grindeanu, la Commissione europea ha ritenuto gli aiuti in linea con le norme dell’UE e li ha così approvati pochi giorni fa La somma di 1,9 milioni di euro sarà utilizzata da Tarom per coprire i danni causati dalla pandemia tra il 1° luglio e il 31 dicembre 2020, iho.hu scrive.
Critici
“Due compagnie aeree rumene, la statale Tarom e la compagnia aerea low cost Blue Air, sono sull’orlo della bancarotta,”
Maszol citato József Váradi, amministratore delegato della compagnia aerea low cost ungherese Wizz Air.
“Abbiamo avuto perdite significative nei due anni dell’epidemia, ma la nostra solvibilità non è stata compromessa,”
aggiunto Váradi.
“Al momento, Wizz Air è l’unica compagnia aerea in Romania che è aggiornata con i pagamenti; abbiamo pagato tutti, anche durante l’epidemia, secondo i contratti in vigore,”
l’amministratore delegato ha detto a un portale di notizie a Cluj Napoca.
“Le altre compagnie aeree non pagano i loro fornitori perché tecnicamente sono in bancarotta, ma vengono mantenute in vita con sussidi governativi e statali (…) Posso parlare di Tarom e Blue Air, queste compagnie sono in difficoltà finanziarie; non pagano, vanno verso il fallimento, la bancarotta, la”
ha aggiunto.
Previsioni negative
Secondo il Maszol, questa non è la prima volta che József Váradi fa previsioni sul futuro di Tarom Nel 2018, ha affermato che “it è solo una questione di tempo prima che Tarom scompaia” Altri dirigenti di Wizz Air hanno precedentemente chiarito che la società sarebbe felice di prendere il posto di Tarom sul mercato rumeno nel caso in cui fallisse.
Secondo il Napi.hu, il capo di Wizz Air non dice sciocchezze quando parla del fallimento di Tarom La società opera in perdita dal 2008, e alla fine del 2020, il suo debito ha superato 1 miliardo di RON (76,6 miliardi di HUF, 202 milioni di EUR).