Спорная мера: запретит ли Будапешт автомобили с высоким уровнем загрязнения окружающей среды?
Согласно выводам Немецкой организации по охране окружающей среды Германии (DUH) и Венгерской группы по борьбе за чистый воздух, официальные станции мониторинга качества воздуха в Будапеште регулярно указывают на более низкие уровни загрязнения, чем на самом деле. После совместного проекта по измерению загрязнения воздуха в венгерской столице было высказано предположение, что наиболее загрязняющие автомобили могут подвергнуться запрету, что затронет тысячи автовладельцев.
По портфолио.hu, ДУХ и Венгерская группа по борьбе за чистый воздух поделились своими результатами вчера в Институте Гете в Будапеште. Их исследование было сосредоточено на измерении концентрации двух веществ: диоксида азота (NO2) и ультрамелкозернистых частиц в окружающей среде (PM0.1), причем основным источником обоих веществ было идентифицировано движение транспорта в венгерской столице.
Известно, что диоксид азота вызывает респираторные заболевания, хронические воспаления легких и раздражение глаз, а мельчайшие частицы из окружающей среды могут проникать в кровоток, приводя к сердечно-сосудистым нарушениям.
Эксперты DUH провели измерения в различных местах Будапешта, в том числе в непосредственной близости от официальных станций мониторинга загрязнения воздуха. Они отметили, что расположение этих станций возле зеленых парков может исказить данные. Таким образом, уровни загрязнения были оценены на оживленных улицах, таких как улицы Ракоци и Юллой, а также на площади Блаха Луиза.
Запретят ли старые автомобили въезд в Будапешт?
НПО обнаружили исключительно высокие концентрации диоксида азота, когда старые автомобили проезжали мимо устройств мониторинга. Этот вывод подтверждает мнение экспертов о том, что только 10% автомобилей ответственны за 60% загрязнения. Подчеркивая этот момент, они в своем заявлении утверждали, что ограничение движения таких транспортных средств могло бы значительно улучшить качество воздуха в Будапеште.
Кроме того, руководствуясь немецкой практикой, они рекомендовали снизить скорость до 30 км/ч на узких улицах, окруженных высокими жилыми домами с плохой вентиляцией. Они также заявили, что власти должны запретить транспортным средствам с высоким уровнем загрязнения доступ к этим улицам и районам.
На площади Элизабет было обнаружено поразительное несоответствие уровней концентрации NO2 по сравнению с показаниями официальной станции мониторинга. Следовательно, будут предприняты усилия по устранению этого несоответствия с оператором, Венгерской метеорологической службой.
По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), загрязнение воздуха является второй по значимости причиной смертности в мире после курения, исключая инфекционные заболевания.
Читайте также:
- Полиция с понедельника вторгнется на дороги Венгрии – ВОТ это то, что они проверяют
- Отличные новости: венгерская Wizz Air спасает пассажиров после объявления об уходе Ryanair – подробнее читайте в ЭТО гайд
Популярные изображения: depositphotos.com
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Инновации: в Венгрии откроются новые магазины без касс и без остановок!
BYD построит свой первый европейский завод по производству электромобилей в Венгрии
Будапешт стал одним из самых густонаселенных городов мира!
Министр Гуляш: В интересах Венгрии привлечь как можно больше китайских инвестиций
Голубцы, венгерские деликатесы: вот что Си Цзиньпин попробует в Венгрии – ВИДЕО
ФОТО: Президента Китая Си Цзиньпина приняли с военными почестями в Будапеште
2 комментариев
Я не могу с этим согласиться. Качество воздуха в Будапеште должно улучшиться, и вы можете увидеть самые плохие автомобили и грузовики. Дизель – это проклятие качества воздуха.
Да, воздух в Будапеште не горного качества. Так происходит во всех крупных городах мира на протяжении веков.
Старые автомобили должны быть запрещены по мнению The Clean Air Action Group (CAAG), «зеленой» венгерской экологической неправительственной организации и другой активистской зеленой экологической неправительственной организации Environmental Action Germany, которая является одним из немецких членов Европейского экологического бюро (EEB). в Брюсселе. Каждому должно быть ясно, какой цели служат эти организации. Зеленый переход, который уничтожит все богатство и независимость Европы.
ВОЗ — еще одна частная организация, служащая той же цели! Более 80 процентов финансирования ВОЗ полагается на «добровольные взносы». Только на Фонд Билла и Мелинды Гейтс приходится более 88 процентов от общей суммы, пожертвованной ВОЗ благотворительными фондами. Другие вкладчики включают Фонд семьи Блумберга (3.5 процента), Wellcome Trust (1.1 процента) и Фонд Рокфеллера (0.8 процента).