Тайны Будапешта: столица во время революции 1848 года.
Прошло 170 лет после венгерской революции 1848 года, которую зажгла молодежь Пешт-Буды. Несмотря на то, что город сильно изменился за последние полтора века, вы все равно можете посетить некоторые важные места проведения мероприятий. Какой лучший способ вернуть Funzine's сериал "Секреты Будапешта" чем отмечать эти места? 🙂
Самый венгерский Габсбург
Развитие Пешт-Буды во многом обязано эрцгерцогу Иосифу, Палатину Венгрии, которого часто называют «самым венгерским Габсбургом». С 1808 года он руководил так называемой «Колегией по благоустройству».
Это была организация, которая среди прочих приняла решение о демонтаже городских стен (на месте сегодняшнего Малого бульвара), чтобы Пешт мог расти дальше, а центр города и пригороды не отделялись. Иосифа Габсбурга беспокоил не только город, но и судьба венгров в целом. Поэтому он даже поддержал претензии повстанцев.
Однако рост Пешта не был таким идиллическим, как показывают современные фотографии. Там практически не было крытых каналов, а было всего несколько водо- и мусоропроводов, а это означало, что улицы были заполнены всевозможным мусором – всего в нескольких шагах от внушительных зданий.
Фото: www.egykor.com. hu – Картина Миклоша БарабашаЦепной мост
Несмотря на то, что Цепной мост был открыт только 20th ноября 1849 г. (отложено из-за революции) строительные работы уже были начаты благодаря кампании графа Ференца Сечени.
Цепной мост был первым каменным мостом, соединяющим Пешт и Буду. до этого в городах был только понтонный мост. Сооружение было каким угодно, только не массивным, не говоря уже о том, что оно не могло удовлетворить потребности эпохи, поскольку, помимо пешеходов, его хотели использовать также торговцы и пастухи.
Еще одним любопытством Цепного моста было то, что каждый должен был платить за переход по мосту, даже знать! Естественно, они не слишком этому радовались, так как считалось, что люди знатного происхождения платят налоги «жизнью и кровью», а не деньгами. Так продолжалось до открытия Цепного моста.
Кафе Пилвакс
Кафе в эпоху реформ были рыночными палатами в эпоху дуализма: в каждом районе была такая. Самое известное из них, Пилвакс, или, как его первоначально называли, Кафе Ренессанс, было открыто в 1838 году. Оно было названо в честь второго владельца заведения, Кароли Пилвакс. Однако его разговорное название было Fillinger в 1848 году, в честь Яноша Филлингера, который купил кафе в 1847 году.
Интеллектуальные слои общества собирались в кафе, чтобы творить, болтать, спорить, говорить о политике или устроить революцию.
Национальный музей
Специальная коллекция Национального музея была собрана благодаря щедрым пожертвованиям Ференца Сечени. Но коллекция произведений искусства была бы бесценной, если бы не было здания для ее демонстрации. В конце концов, парламент 1832-36 годов выделил определенную сумму денег на строительство музея, спроектированного Михаем Поллаком. Строительство было закончено в январе 1848 года, всего за два месяца до революции.
Старая ратуша
Одним из чудес эпохи реформ в Пеште была ратуша, стоявшая за Центральная приходская церковь. Наводнение 1838 года серьезно повредило здание, поэтому в 1842-43 годах по проекту Ференца Касселика была построена новая ратуша. Здание было расширено в соответствии с идеями Йожефа Хильда в 1863 году.
В здании находились часовня, офисы прокуратуры, городского начальства и тюрьма. Несмотря на красоту и полезность здания, в 1900 году его снесли в связи со строительством Елизаветинского моста. Городское руководство решило, что строительство моста гораздо важнее импозантного здания.
Фактически, это было очень близко к сносу приходской церкви в центре города.
Избранное изображение: Wiki Commons. Автор Йожеф Прейслер.
Источник: https://funzine.hu/
пожалуйста, сделайте пожертвование здесь
Горячие новости
Неожиданное заявление главы полиции о том, насколько безопасен Будапешт
«Новая авиакомпания» перевозит пассажиров из Будапешта в экзотический средиземноморский мегаполис
Бум недвижимости в Венгрии: выявлен рост цен, демографический взрыв и смена горячих точек!
Министр иностранных дел: Венгерская дипломатия дала правильные ответы
Мэр Будапешта запретил премьер-министру Орбану работать в местной газете?
Железная дорога Будапешт-Белград: строительство достигло нового рубежа