這就是為什麼匈牙利的燃料是該地區最貴的原因
自從匈牙利取消價格凍結以來,該國的燃料成本飆升。 現在在當地加油站加油變得如此昂貴,以至於沒有其他鄰國在這方面能比得上匈牙利。
投資組合.hu 決定檢查究竟是什麼導致了這一點。 在他們的詳細分析中,他們得出了以下結論。
零售價比較
該新聞網站以克羅地亞和奧地利的零售價格為例進行價格對比。 匈牙利燃料價格的趨勢表明,在匈牙利政府決定在 2021 年底實行價格凍結之前,這三個國家的價格上漲幅度大致相同。但是,一旦卡車被排除在價格凍結之外,價格瓦斯油開始穩步上漲。 因此,瓦斯油的零售價現在幾乎達到 1.8 歐元,相當於奧地利的價格。 在克羅地亞,柴油的零售價目前為 1.6 歐元。
2022 年 1.4 月,價格凍結完全解除,導致汽油價格飆升。 相比之下,匈牙利的汽油價格現已達到與奧地利汽油相同的水平。 與此同時,克羅地亞的汽油零售價目前約為 XNUMX 歐元。
稅
縱觀近兩年油價的變化,可以看出政府分兩個階段降低了燃料消費稅。 這為價格操縱留出了空間,但仍未給市場參與者帶來任何好處,只是減少了經濟損失。 同樣明顯的是,與其他國家相比,匈牙利取消價格凍結後,減稅後的價格大幅上漲。
此外,重要的是要強調,差異不僅是由於加油站現在已經開始彌補因價格凍結而損失的損失。 匈牙利市場仍需要大量時間才能從價格凍結的衝擊中恢復過來。
還值得注意的是,在燃油稅中,與歐盟標準相比,消費稅並不高。 雖然汽油的最低消費稅水平為 0.359 歐元,但匈牙利政府按當前匯率僅徵收 0.31 歐元。 匈牙利的瓦斯油消費稅也較低。 瓦斯油的最低消費稅水平為 0.33 歐元。 相比之下,國家按當前匯率收取相當於 0.28 歐元的費用。 此外,還進行了減稅。 汽油稅已從每升 120 福林減至 115 福林(0.29 歐元),然後再減至 95 福林(0.24 歐元)。 同時,瓦斯油稅從 110.35 福林(0.28 歐元)降至 105.35 福林(0.27 歐元),然後降至 85.35 福林(0.22 歐元)。
讀也今年夏天巴拉頓湖的價格預計將大幅上漲
資源: 投資組合.hu
請在這裡捐款