نقص العمالة في المواصلات العامة المجرية
وفقًا لـ 444.hu ، أصبح النقص في سائقي الترام مصدر قلق متزايد في Budapest Transport Plc. (BKV) ، والسكك الحديدية الهنغارية (MÁV) يجب أن يواجهوا أيضًا نقصًا في اليد العاملة
كما كتب 444 ، أطلقت شركة النقل العام المجرية حملة مرة أخرى لدعوة الناس إلى تدريب سائقي الترام ، من أجل الاستجابة لنقص سائقي الترام. لا يجب أن تحل الشركة محل الموظفين المتقاعدين كل شهرين أو ثلاثة أشهر فحسب ، بل يجب عليهم أيضًا استبدال الموظفين الجدد بسبب الحاجة المتزايدة للنقل العام.
444 لم يتلق أي إجابة من شركة النقل عن سؤال حول عدد السائقين المطلوبين وعدد المتقدمين للتدريب. أفاد تقرير بوتال أن 880 سائق ترام يعملون في الشركة ، حيث يبلغ راتبهم ، في المتوسط ، دون ساعات عمل إضافية ، وبدل عمر ، وبدلات أخرى ، 240,000 ألف فورنت ، أي حوالي 160,000 ألف فورينت صافٍ لمدة شهر.
تواجه السكك الحديدية الهنغارية (MÁV) أيضًا نقصًا خطيرًا في العمالة ، حسب دول HR portál. على عكس خطة العمل لعام 2015 ، كان هناك نقص في مجموعة شركة السكك الحديدية بإجمالي 233 موظفًا ، ثم بحلول 1 يوليو 2016 ، أقروا بنقص 800 موظف. للاستجابة لنقص العمالة ، استخدمت شركة السكك الحديدية كل أداة ممكنة - مثل معارض الوظائف ونظام الخطاب العام.
تدعي البوابة أن أحد أسباب نقص العمالة هو الهجرة ، وأحد أسباب نقص العمالة هو عدم وجود عدد كافٍ من الموظفين الجدد ليحلوا محل المتقاعدين. استنادًا إلى أرقام الاتحاد التجاري المجري لموظفي السكك الحديدية ، يتوقعون أن يتقاعد 4 آلاف موظف على معاش تقاعدي بحلول عام 2019 من شركة السكك الحديدية.
الصورة: ديلي نيوز هنغاريا
محرر النسخ: bm
المصدر 444 ، HR Portál
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
وسائل الإعلام العامة المجرية لبث الأفلام الدعائية الصينية؟
تعتقد حكومة أوربان أنه إذا خسروا انتخابات البرلمان الأوروبي، فإن الحرب لن تنتهي
العد التنازلي النهائي: جسر الدانوب الجديد سيكون متاحًا للمرور قريبًا!
المدير السياسي لرئيس الوزراء أوربان: الاتحاد الأوروبي هو أداة لتقدم المجر
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 10 مايو 2024
هجوم عنصري شنيع في بودابست: رجل أجنبي يتعرض للضرب بسبب لون بشرته - "أيها المهاجر، عد إلى بيتك!"