بدأ مشروع تطوير ضخم آخر في مطار بودابست
تجري سلسلة من التطورات واسعة النطاق تمتد لعدة سنوات وتشمل صيانة نظام ممر المطار. هذا العام ، كجزء من مرحلة العمل التي تستمر حتى الخريف ، سيتم تجديد الممرات P1-P3 و L و R و Q ، مما يسهل التعامل الآمن والفعال وطويل الأجل مع حركة المرور المتزايدة. المشروع هو استمرار بقيمة 167 مليون يورو لتطوير المطارات التي تم تنفيذها خلال العامين الماضيين. بلغت قيمة هذا المشروع ، وهو واحد من العديد من المشاريع الجارية حاليًا ، 800 ألف يورو خلال هذا العام بالفعل.
الاستفادة من حركة المرور الحالية التي لا تزال معتدلة مؤقتًا ، مطار بودابست بدأت الأعمال في أكثر المناطق ازدحامًا في ساحة مبنى الركاب 2 ، مع الأخذ في الاعتبار عوامل مثل حركة الشحن الكبيرة والزيادة القوية المتوقعة في حركة الركاب. قام مطار بودابست بتدوير التطورات بطريقة لا تعيق حركة الركاب المنتظمة في المطار بأي شكل من الأشكال.
كما هو الحال الآن في بطولة UEFA الأوروبية لكرة القدم الجارية ، سيتم تعليق أعمال البناء التي تؤثر على حركة الطائرات طوال مدة أي أحداث رئيسية مستقبلية ، مثل المؤتمر القرباني الذي سيعقد في سبتمبر.
كجزء من تجديد أكتاف الممرات هذا العام ، سيتم استبدال أكتاف الممرات ، وأضواء الحافة ذات الصلة ، والبنى التحتية وعناصر أنظمة تصريف مياه الأمطار الواقعة بجوار الممرات على مساحة تقارب 7000 متر مربع ، وتم دمج الأخاديد داخلها. كما سيتم تجديد الرصيف بطول 130 متر.
كجزء من التطوير الرئيسي للمطار ، سبق المشروع خلال العامين الماضيين استثمارات كبيرة مثل مجمع مناولة الشحن الجوي المسمى BUD Cargo City ، وبفضل ذلك فإن حجم الشحن الجوي الذي يتعامل معه مطار بودابست يحطم الأرقام القياسية في على أساس شهري ، والرصيف 1 الحديث والواسع الذي يسهل الوصول إليه والذي يتصل بمبنى الركاب 2A.
يركز مطار بودابست على التطوير المستمر والجودة
أغلق مطار بودابست العام الماضي بخسارة قياسية بلغت 110 ملايين يورو ، لكنه استمر في تطوير المطار في عام 2020. وعلى الرغم من الأزمة التي أثرت على الصناعة ، فقد أنجز مشغل المطار 95٪ من مشاريع التطوير المخطط لها لعام 2019 ، مما أدى إلى استكمال إنجاز المطار. العديد من أعمال التطوير أو التجديد لفترة انخفاض حركة الركاب. خلال العامين الماضيين ، نفذ مطار بودابست استثمارات في البنية التحتية والسعة والتوسع والتحديث الرقمي بلغت 167 مليون يورو.
ما يقرب من نصف هذا يتكون من التطورات التي تم تنفيذها خلال عام الأزمة.
يعد التعزيز المستمر لتجربة الركاب وجودة خدمات المطار أولوية رئيسية لمالكي مطار بودابست وإدارته. لذلك يعتزم المشغل مواصلة التطورات في عام 2021 ، أحد العناصر المهمة فيها هو مشروع تجديد ممر وممرات الطائرات الذي تبلغ تكلفته حوالي نصف مليار فورنت هنغاري حاليًا. بفضل الإدارة المالية المسؤولة في السنوات السابقة وملاك المطار الأقوياء مالياً والملتزمين بالكامل ، نفذت الشركة التطورات التي حدثت في السنوات القليلة الماضية إلى حد كبير من مواردها الخاصة ، وبدرجة أقل ، من مصادر التمويل القائمة على السوق.
مطار بودابست هو واحد من المطارات القليلة في أوروبا التي نجت من أزمة فيروس كورونا بثبات ، دون أي دعم حكومي كبير.
علاوة على ذلك ، خلال هذه الفترة ، أنفق مشغل المطار أكثر من 80 مليون يورو على التطورات. وقد ساعد على ذلك أيضًا حقيقة أن المالكين أعادوا استثمار جميع الأرباح التي حققوها خلال سنة العمل 2019 في إدارة الأزمات. نود أن نلاحظ فيما يتعلق بهذا أنه في الفترة منذ عام 2007 ، حققت مجموعة مطار بودابست ربحًا حقيقيًا فقط في عامين ، بينما تراكمت خسائر بلغت 238 مليون يورو وأنفقت 577 مليون يورو في الاستثمارات.
أيضا قراءةإعادة تشغيل خدمة حافلات المطار ، يقترب الصيف في مطار بودابست
المصدر www.bud.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
يخشى حزب رئيس الوزراء السابق جيوركساني من خسارة مقاعد عمدة المدينة في 9 يونيو في بودابست
غير متوقع: شركة الطيران المجرية الجديدة قد تبدأ العمل قريبًا، هذا هو اسمها!
ادعاء رئيس الشرطة المفاجئ حول مدى أمان بودابست
تنقل "شركة الطيران الجديدة" الركاب من بودابست إلى هذه المدينة المتوسطية الغريبة
طفرة العقارات المجرية: الكشف عن ارتفاع الأسعار والانفجار السكاني والتحولات الساخنة!
وزير الخارجية: الدبلوماسية المجرية أعطت الردود الصحيحة