المجر سيكون لها ميناء بحري مرة أخرى بعد 100 عام
قبل عام ونصف ، في يوليو 2019 ، أعلن وزير الخارجية والتجارة بيتر سزيجارتو أن المجر ستشتري ميناءها البحري الخاص لتشجيع التصدير المجري إلى الميناء البحري المحتمل للبلاد. هذا يعني أن المجر سيكون لها في النهاية ميناء بحري مرة أخرى بعد أكثر من 100 عام.
وفقًا فهرس، في عام 2019 ، كان هناك موقعان محتملان للميناء. في البداية ، أرادت الحكومة شراء ميناء في كوبر السلوفينية ، ولكن بسبب تدهور العلاقات السياسية ووجهات النظر المختلفة للبلدين ، انتهى الأمر بالمجر بالتخطيط لموقع مختلف. هذا عندما قرروا إعادة تصور الفكرة وبدأوا في التفاوض مع الإيطالي ماتيو سالفيني. كانت علاقات المجر تتعزز مع وزير الداخلية آنذاك بسبب وجهات النظر العالمية المماثلة. Péter Szijjártó ووزير الداخلية الإيطالي أعلنوا في مؤتمر صحفي في عام 2019 أنهم وقعوا العقد و
تمكنت المجر من شراء ميناء بطول 300 متر بمساحة 32 هكتار من الأرض مقابل 31 مليون يورو كجزء من عقد امتياز مدته 60 عامًا في ترييستي.
فهرس كتب أيضًا أنه ، لفترة طويلة ، لم يتم إحراز أي تقدم ، حيث لم يتم استيفاء شروط معينة لإبرام العقد وإجراء البيع بالكامل. تم اتخاذ أحدث خطوة وربما أهم خطوة في العملية في 17 ديسمبر 2020. ونحن نعلم ذلك حيث أكد وزير الخارجية بيتر سزيجارتو المعلومات لـ هفغ أنه في 17 ديسمبر ، أصبحت أكويلا ، الشركة الإيطالية المالكة للامتياز ، تحت الملكية الكاملة لميناء أدريا المجري ، الذي أسسته الحكومة فقط لمشروع الميناء هذا.
اختتمت هذه اللحظة فترة 100 عام منذ معاهدة تريانون التي لم يكن للمجر خلالها ميناء بحري.
لكن ، لسوء الحظ ، هناك مشكلة. على الرغم من أن الميناء يخضع الآن للملكية المجرية كجزء من عقد الامتياز ، لا يمكن للميناء إجراء أي حركة مرور للسفن حتى الآن.
لكي يتمكن الميناء من استقبال السفن وحمولاتها ، يجب أولاً معالجة المنطقة ، ويجب تنفيذ إجراءات حماية التراث ، والتي قد تستغرق ما يصل إلى عام.
علاوة على ذلك ، تخطط الحكومة المجرية للاستثمار في تطوير البنية التحتية للمنطقة مقابل 100 مليون يورو أخرى. تتوقع الحكومة أن تقوم الشركات والمؤسسات المجرية بشحنها من الميناء البحري في ترييستي مما سيساعد في الوصول إلى أسواق إفريقيا والشرق الأوسط بشكل أسهل.
حركة الشحن المتوقعة هي 2 مليون طن كل عام ، أي حوالي 78,000 حاوية.
بعد إجراء عملية الشراء ، جمعت وزارة الخارجية صندوق Adria Port Zrt. من 1.8 مليون يورو إلى 16.8 مليون يورو. بالمناسبة ادريا بورت زرت. فقط أربعة موظفين مسجلين ، بما في ذلك الرئيس التنفيذي ، الذي تم رفع راتبه من 1.5 مليون فورنت هنغاري (4,100 يورو) إلى 1.9 مليون فورنت هنغاري (5,200 يورو).
أيضا قراءةملياردير دبي يتلقى مساعدات من حكومة أوربان
أيضا قراءةمنحت شركة مجرية عقدًا لبناء شبكة رسوم إلكترونية في إندونيسيا
المصدر Index.hu، Hvg.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
يقول الوزير لازار إن هناك تطورًا كبيرًا في الأعمال التجارية في المستقبل بالنسبة لجنوب المجر
ممثلو الاتحاد الاجتماعي المسيحي البافاري في بودابست
5+1 المزيد من الحقائق الممتعة عن المجر - قد يكون بعضها مفاجأة
واشنطن بوست: لا ينبغي للمحافظين في الولايات المتحدة أن يتحالفوا مع أوربان الصديق للصين
كبار المسؤولين التنفيذيين في مايكروسوفت يزورون المجر
الكشف عن تفاصيل زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى بودابست