现代支付方式在布达佩斯地铁全面推广！

布达佩斯市长格吉利-卡拉乔尼（Gergely Karácsony）在新闻发布会上宣布，非接触式支付终端已于周三开始在布达佩斯地铁全线投入使用。

无现金非接触式购票

随着 Pay&GO 银行卡支付服务从周三起在所有地铁站入口处投入使用，非接触式现金购票现在已在布达佩斯的地铁线路上实现。

布达佩斯市长格尔格利-卡拉乔尼（Gergely Karácsony）在启动仪式的新闻发布会上表示，布达佩斯正在努力保持公共交通的竞争力，并提供 “远比驾车更有吸引力 “的服务。他补充说，其中一个关键因素是利用数字化带来的机遇。

市长指出，升级主要是为临时乘客和游客提供一种简单、快捷的购票方式。他解释说，这项服务之前在 100E 机场巴士和 M1 小型地铁线上提供，现在该系统已在更大范围内推广。

雄心勃勃的计划

Karácsony 先生回顾说，布达佩斯大会于今年 2 月批准了电子票务概念，促使布达佩斯交通中心 (BKK) 启动了采购程序，从而使周三的地铁推广工作成为可能。

他强调，计划到 2028 年将该系统推广到首都的每辆公共交通工具上。

布达佩斯公共交通更上一层楼

布达佩斯公共交通公司（BKK）负责交通的副首席执行官Ádám Bodor 介绍了该服务背后强大的 IT 基础设施，该系统在中央系统中登记银行卡使用情况和单程票购买情况。他说，未来一段时间在地铁线路上积累的经验对未来电子票务系统的可靠运行至关重要。

万事达卡中欧分部产品开发主管 Tibor Berkes 说，该公司很荣幸能与 BKK 和 K&H 银行合作开发该系统，这 “不仅是一次扩展，而且代表着布达佩斯公共交通的新水平”。

该系统的工作原理是，在乘车前将银行卡或智能设备放在地铁入口处与传统验证器并列的新型读卡器上，即可购买单程票。然后，该卡或设备可在检查时作为购买凭证。

Karácsony：布达佩斯已准备好使用欧盟资金的计划

布达佩斯市长格吉利-卡拉乔尼（Gergely Karácsony）周三在第二届布达佩斯地球日大会上表示，布达佩斯近年来规划了总价值达 3,000 亿福林（8.266 亿欧元）的发展项目，”利用欧盟的凝聚力资源进行计算”，一旦欧盟资金到位，这些项目就可立即实施。

卡拉乔尼说，“目前的形势给了匈牙利和布达佩斯一个历史性的机遇”，并补充说，他“支持 ” 新政府在向匈牙利发放被冻结的欧盟资金方面取得成功。

卡拉乔尼认为，如果布达佩斯计划中的环保项目得以实施，布达佩斯将有可能在 2029 年竞选欧洲绿色之都的称号。

卡拉乔尼指出，布达佩斯是欧洲萎缩速度最快的城市，他说，这些计划旨在防止城市进一步萎缩，并建设一个能够保留人口的城市。他援引维也纳等国际范例说，通过提高生活质量甚至可以增加城市人口。他说，需要对公共交通进行“革命” ，使城市居民能够在 15 分钟内到达公共服务场所。

市长说，在 3,000 亿福林的拨款中，城市将花费 1,780 亿用于交通，500 亿用于公共区域开发，380 亿用于防洪和废水管理，340 亿用于机会平等、住房和福利服务项目。

卡拉乔尼说，布达佩斯的项目已被列入欧盟的执行计划，但在两年前匈牙利的资金被冻结后，这些项目的实施就停止了，他补充说，目前只有18%的项目与欧盟达成了融资协议。

卡拉乔尼说，具体项目包括城市外围的有轨电车线路开发、Nyugati 火车站周边地区的全面重建、购买 CAF 有轨电车、160 辆无轨电车，以及准备建立电动公交车队。他还提到了具有历史意义的拉科斯伦德佐（Rakosrendezo）项目，以及另一项价值 500 亿福林的计划，该计划旨在增加城市绿化面积，特别是市政厅和大大道周边地区。

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