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欧尔班总理谈格陵兰岛紧张局势:全球转型在即,失败者的战争之路

“乌克兰的战争、委内瑞拉的危机、格陵兰岛、台湾和伊朗的紧张局势;这就是 2026 年的开始。维克托-欧尔班总理周三在 “脸书”(Facebook)上发表文章说:”全球变革正在向我们走来。 欧尔班说,周三内阁会议最重要的议题将是使匈牙利 “在一个前所未有的危险时期 “保持和平与稳定的发展道路。 他说,目标是使匈牙利继续走在这样一条道路上:养老金领取者可以领取第14个月的养老金,家庭支持和税收减免不断扩大,年轻人获得购买第一套住房所需的支持。”这就是我们的道路。和平之路,用行动而非言辞来实现。 相比之下,欧尔班说,”布鲁塞尔之路 “涉及战争计划、”欧盟在乌克兰提供并有计划地窃取的资金 “以及移民协议。当然,还有新的匈牙利卫星党”,他说该党 “按照 “欧洲人民党领导人曼弗雷德-韦伯的 “意愿 “投票。”这是一条战争和失败者之路。让我们不要走这条路”。 另请阅读:

针对积雪、泥泞路面和能见度受限发布的新警报和警告

建设与交通部长周三在 Facebook 上表示,全国道路被积雪或泥泞覆盖,能见度可能有限。 积雪覆盖的泥泞道路 亚诺什-拉扎尔(János Lázár)提到,M0、M44、M1、M7、M5、M6、M3、M30、M43、M85 和 M86 高速公路和高速公路的路面有泥泞或盐渍,但他补充说,高速公路运营商正在全国范围内使用 500 多台机器使道路畅通无阻。 部长说,铁路服务没有中断,但在该国西部地区可能会出现 15-20 分钟的延误。他说,正在持续清理道岔,但“由于持续降雪,清理工作进展缓慢,清理工作主要集中在主要枢纽”。 部长说,全国各地的长途汽车服务都出现延误,公共汽车晚点达 60 分钟,并绕过了一些村庄。 橙色和黄色警报 与此同时,气象服务机构匈牙利气象局(HungaroMet)对东部几个县发布了二级(橙色)警报,预计到周四早上还会有降雪。气象局说,蒂萨河沿岸地区的积雪预计将增加 10-20 厘米,中东部和南部地区的积雪将有所减少。 国家灾害管理局(OKF)发言人达尼尔-穆基奇斯(Dániel Mukics)在新闻发布会上说,所有国家机构都在全力以赴减轻大雪造成的影响,为管理灾情而成立的行动委员会也要求地方议会采取同样的行动。 内政部负责护理政策的国务秘书阿提拉-弗洛普(Attila Fülöp)说,从周三上午 8 点起已宣布“红色警报” ,要求所有社会机构收容需要帮助的无家可归者。 布达佩斯:主干道、公交专用道无障碍通行 布达佩斯市长格尔格利-卡拉乔尼(Gergely Karácsony)说,布达佩斯正在全力以赴清除道路上的积雪,并补充说公共交通被列为优先事项。 卡拉乔尼援引今天上午的报道,在 “脸书 “上发帖称,主要道路和公交车道均可通行。他说,堵塞的开关在某些地方造成了交通中断,但正在被清理。每个人都在尽最大努力做好自己的工作,”Karácsony 说。 另请阅读:

欧尔班总理:如果佩特-马扎尔获胜,非法移民将再次出现在布达佩斯

布达佩斯左翼领导层已将布达佩斯这座全国最富有的城市推向破产,”毫无疑问,如果把国家交给他们,他们也会这样做”,布达佩斯总理维克托-欧尔班周二在其领导的菲德斯党即将举行的选举候选人会议上说。他还说,如果佩特-马扎尔赢得 4 月份的选举,移民就会涌上布达佩斯的街头。 欧尔班:政府建造了布达佩斯 他说,在过去的 15 年中,政府一直在布达佩斯进行建设,而他们的对手只是在阻挠。 欧尔班说,即使是他们的对手,也没有人质疑过idesz在农村地区的支持率。他说,与此同时,他们谈论的是政党与首都的关系,好像政党在其他地方的支持率落后于首都。”他说:”实际情况是,布达佩斯的社区是政党党内最大的社区,这里有数百名党员。 “他说:”没有布达佩斯的强大支持,就不可能有政党的治理,也不可能有政党-国民党的议会多数,尤其是不可能有超级多数。 他说,如果菲德斯党没有与布达佩斯居民 “找到共同点”,他们就不会两次赢得市长选举或几次地区选举,并补充说该党没有理由 “认为布达佩斯是一个失败的事业”。 布达城堡、体育、学校、诊所、地铁 欧尔班列举了布达佩斯最近的发展项目,他说,在过去的 15 年中,政府已投资 3 万亿福林(78 亿欧元)发展首都。他补充说,在匈牙利政府的努力下,公园、体育馆、学校、诊所和医院都得到了翻新。 “欧尔班说:”我们举办过多次世界水上运动锦标赛,世界田径锦标赛,欧洲冠军联赛四分之一决赛,不久将迎来决赛。他补充说,城市公园和科苏斯广场已经翻新,布达城堡正在重建。 他说,”在左翼幕后交易之后”,菲德斯政府代替布达佩斯建成了地铁四号线,并参与了地铁三号线的翻新工程。他说:”我们在布达佩斯创建了欧洲最好的公共交通系统之一,”他对现任市政府未能利用这一机遇表示遗憾。 布达佩斯丰富而安全 他说,2024 年布达佩斯的人均名义 GDP 为 5.3 万美元,高于 2010 年的 2.9 万美元。他补充说,2024 年布达佩斯的人均名义国内生产总值达到欧盟平均水平的 102%。 “他说:”布达佩斯是一个光辉的例子,它表明即使那些没有投票给我们–菲德斯政府–的人,也从我们这里受益。 布达佩斯是欧洲最安全的城市之一,”因为这里没有伊斯兰激进主义”。他补充说,犹太家庭和社区 “在布达佩斯是全欧洲最安全的”。 欧尔班说,现任城市领导层的发展令人 “非常失望”。”尽管政府提供了各种支持和发展,但布达佩斯已成为一个疾病缠身、步履蹒跚的首都。这不是匈牙利人应得的首都,”他说。 税收翻番…

梅赛德斯将在匈牙利生产另一款车型

匈牙利外贸外长佩特-齐雅尔托周二在 Facebook 上宣布,梅赛德斯将从今年开始在匈牙利生产 A 级车。 梅赛德斯在匈牙利 自 2012 年起,梅赛德斯乘用车在匈牙利凯奇凯梅特工厂下线,使匈牙利成为梅赛德斯品牌全球生产网络中的重要一员。然而,现代化的凯奇凯梅特工厂只是一个多世纪以来匈牙利梅赛德斯故事的最新篇章。 公司前身在匈牙利的工业存在可以追溯到 20 世纪初,当时奔驰品牌的代理和特许生产已经开始。在两次世界大战期间和之后的几十年里,匈牙利主要为国内运输公司生产奔驰/梅赛德斯授权生产的卡车和公共汽车。 20 世纪 90 年代初政治转型后,这家总部位于德国的公司逐渐加强了在匈牙利市场的影响力,先是作为经销商,后来又成为潜在投资者。决定性的转折点出现在 2008 年,当时该公司宣布将在匈牙利凯奇凯梅特建造其在中东欧的第一家乘用车工厂。工厂于 2009 年奠基,这项投资创造了数千个就业机会,同时也为该地区带来了重大的基础设施建设发展。现代化、灵活的生产系统专为紧凑型高端车型(最初为 B 级车,后来为 CLA 系列)而设计。 2012年3月29日,第一辆批量生产的梅赛德斯B级车在凯奇凯梅特生产线下线,正式标志着梅赛德斯乘用车在匈牙利开始生产。几年内,生产规模扩大到包括CLA和CLA Shooting Brake,使该工厂成为梅赛德斯全球紧凑型轿车战略的重要支柱。如今,凯奇凯梅特工厂已成为该品牌全球生产网络的核心要素,同时供应欧洲和海外市场。持续的产能扩张和技术升级旨在确保该工厂在未来继续成为紧凑型和电气化车型的主要生产基地。 进一步扩张,另一种车型 齐雅尔托在发言中写道,纵观凯奇凯梅特,我们可以清楚地看到,在短短十多年间,梅赛德斯已在匈牙利建立了欧洲最大的工厂,在全球范围内,只有中国的产能可以超越梅赛德斯。该工厂被评为 2024 年匈牙利最具吸引力的工作场所,并多次被评为梅赛德斯集团全球最佳工厂。 2024 年 10 月,第 200 万辆汽车在凯奇凯梅特工厂下线。如今,该工厂生产最先进的内燃机汽车、插电式混合动力汽车和全电动车型。与此同时,梅赛德斯正在匈牙利建立首个研发中心。 “今天,我们又迎来了一个好消息:奔驰已决定从今年起在匈牙利生产 A 级车,”齐雅尔托写道。他强调说,这意味着梅赛德斯现在将在匈牙利生产三种车型,包括新的高科技全电动…

道路事故增加了两倍:极端的冬季天气夺去了匈牙利自行车手的生命

周二,在布达佩斯道路交通事故受害者纪念馆举行的新闻发布会上,国家警察局交通部门负责人表示,在周一降雪期间,道路交通事故数量几乎增加了两倍。 József Óberling 上校说,虽然周一发生的大多数交通事故“只造成了财产损失”,但有一名骑自行车的人在没有保护头部的情况下摔倒并撞到头部,当场死亡。 Óberling 要求公众在未来几天暂停使用自行车、踏板车和电动滑板车,即使是在看似干燥的道路上。他补充说,驾车者只应使用装有冬季轮胎的汽车,车速应更慢,并与其他车辆保持比平时更大的距离。 他说,灾害管理部队随时准备为任何遇到困难的人提供帮助。 另请阅读:

如果赢得欧盟资金,布达佩斯大林荫大道将焕然一新

布达佩斯交通中心(BKK)周二表示,该中心已向欧盟提交了一份投标书,以资助其更换树木和更新布达佩斯大大道沿线公共空间的计划。 布达佩斯交通中心称,该大都市项目旨在增加树木数量、增加绿化面积并为行人提供更多空间,布达佩斯交通中心还补充说,该市正在寻求 54.7 亿福林(1420 万欧元)的欧盟资助。 BKK 指出,早些时候,BKK 赢得了约 45 亿福林的社区资金,用于铺设自行车道、使行人过街通道便于轮椅通行,以及为林荫大道沿线的商店提供其他后勤服务。 另请阅读:

匈牙利迎来新一轮降雪–以下是最新报告

国家灾害管理局(OKF)发言人周二表示,电力、天然气、供水和垃圾收集服务运行正常,没有任何地方出现中断,全国没有任何居民点被切断,也没有任何道路被关闭。我们上一次下这么大的雪还要追溯到 2012 年。 匈牙利冬季极端天气仍将持续 达尼尔-穆基奇斯(Dániel Mukics)中校在新闻发布会上说,行动委员会上午在内政部长桑多尔-平特(Sandor Pinter)的领导下召开了第一次会议。 他说,根据天气预报,极端冬季天气还将持续几天,气温可能降至零下 15 摄氏度,从周二下午开始,匈牙利南部地区将降下多达 20 厘米的新雪。 短暂停电 他说,全国没有任何居民点被切断,也没有任何道路被关闭。他补充说,尽管周一在 475 个用电点发生了短暂的断电,但没有任何地方发生断电。他说,在匈牙利东北部的 Szabolcs-Szatmár-Bereg 县,由于一辆汽车与电线杆相撞,30 个用电点断电数小时。 新一轮雪潮已经来临: 他说,一千多名服务供应商的员工随时待命,以应对可能出现的供电中断情况,必要时还会得到消防员的协助。穆基奇斯补充说,如果一个居民点因降雪而无法通公路,紧急服务部门将照顾那里的居民,必要时还会为他们提供医疗服务。 教育不中断 他还说,各地公共教育机构的教学都没有中断,只有一所学校报告说一间教室的暖气出现了问题。 他说,无家可归者照料工作也在顺利进行,即使在长期寒冷的天气里,也没有人在街头过夜。 另请阅读:

冻雨、雨夹雪逼近,发布橙色和黄色警报

匈牙利气象局周一下午加强了预警,在松格拉德-萨纳德(Csongrád-Csanád)县和贝凯斯(Békés)县的部分地区发布了二级(橙色)冻雨预警,随后又将预警范围扩大到巴奇-基斯昆(Bács-Kiskun)县的边境地区。 冻雨即将来临,道路变成溜冰场 在发给MTI 的警报中,预报员警告说,这些地区在未来几小时内将会出现持续多小时的冻雨,累积雨量可能会超过 1 毫米。 降水带正从西南方向席卷而来,并在向东北方向推进的过程中逐渐增强。降雪将覆盖全国大部分地区,到周二早上,大片地区可能会出现大量积雪。 预计积雪层一般为 5-10 厘米;西北部地区、小平原和索普龙地区的积雪可能较少,而南部地区和中部大平原的积雪可能达到 10-15 厘米。 橙色和黄色预警 从周一下午晚些时候到周二黎明,东部和东南部各县–尤其是其东半部–将面临从降水到冻雨或雨夹雪的长时间转变,降水量可能高达 1-4 毫米。这可能会使地面结成厚冰。到周二上午,降雪将逐渐从西部接管,并暂时缓解。 匈牙利气象局在 Békés、Hajdú-Bihar 和 Szabolcs-Szatmár-Bereg 三县发布了二级(橙色)冻雨警报,直至周一午夜。Bács-Kiskun、Csongrád-Csanád 和 Jász-Nagykun-Szolnok 县发布轻微冻雨一级警报(柠檬黄)。 预报员预测,周一午夜前的 12 小时内,Baranya、Bács-Kiskun、Békés、Csongrád-Csanád、Fejér、Hajdú-Bihar、Heves、Jász-Nagykun-Szolnok、Komárom-Esztergom、Pest、Somogy、Szabolcs-Szatmár-Bereg、Tolna、Vas、Veszprém 和 Zala 等县的降雪量将超过 5 厘米,并触发一级降雪警报。 尽可能将车留在家中 国家灾害管理总局发言人 Dániel Mukics 呼吁 MTI 读者在出门前查看天气警报和路况,并尽可能避免在冻雨预警期间出行。 他强调,只能驾驶保养良好的冬季专用车辆,并减速行驶,格外小心。…

著名匈牙利电影制作人贝拉-塔尔去世

导演弗利高夫-本斯(Fliegauf Bence)代表家人向 MTI 宣布,匈牙利知名电影制作人 、著名的科苏特和巴拉兹-贝拉奖(Kossuth- and Balázs Béla Prize)获得者、《Sátántangó》和《Werckmeister Harmonies》等杰作的创作者贝拉-塔尔(Béla Tarr)于周二去世,享年 71 岁。 贝勒-塔尔逝世 匈牙利电影制片人协会在周二发给匈牙利通讯社的一份公报中说:”我们深感悲痛地宣布,具有远见卓识的电影导演贝拉-塔尔(Tarr Béla)因长期重病于今天凌晨去世。 塔尔 1955 年出生于佩奇,16 岁时作为业余电影制片人开始了他非凡的职业生涯。后来,他在匈牙利实验电影的重要中心–巴拉兹-贝拉工作室(Balázs Béla Studio)磨练了自己的技艺,并于 1977 年在那里拍摄了他的处女作《家巢》(Family Nest)。 无数的成功 1988 年,塔尔在柏林国际电影节上推出了匈牙利首部独立电影长片《诅咒》,在国际上获得了广泛赞誉。1989 年至 1990 年,他作为德意志学术交流中心(DAAD)柏林艺术家项目的客人居住在柏林,随后在柏林德国电影和电视学院(DFFB)担任客座教授,并一直任教至 2011 年。 布达佩斯市长 Gergely Karácsony 称贝拉-塔尔是世界上最自由的人: 1997 年,他当选为欧洲电影学院院士。2003 年,他创立了…

如果赢得欧盟资金,布达佩斯大林荫大道将焕然一新

布达佩斯交通中心(BKK)周二表示,该中心已向欧盟提交了一份投标书,以资助其更换树木和更新布达佩斯大大道沿线公共空间的计划。 布达佩斯交通中心称,该大都市项目旨在增加树木数量、增加绿化面积并为行人提供更多空间,布达佩斯交通中心还补充说,该市正在寻求 54.7 亿福林(1420 万欧元)的欧盟资助。 BKK 指出,早些时候,BKK 赢得了约 45 亿福林的社区资金,用于铺设自行车道、使行人过街通道便于轮椅通行,以及为林荫大道沿线的商店提供其他后勤服务。 另请阅读: