Wizz Air’s subsidiary receives approval to operate flights to the USA

Die britische Tochtergesellschaft der ungarischen Billigfluggesellschaft Wizz Air hat von den Vereinigten Staaten die offizielle Genehmigung erhalten, Flüge über den Atlantik durchzuführen. Die Genehmigung erlaubt es Wizz Air UK, gelegentliche Charterflüge zwischen dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten durchzuführen, vor allem während der bevorstehenden FIFA Fussball-Weltmeisterschaft.

Genehmigung durch US-Behörden erteilt

Nach Angaben von AIRportal.hu erhielt die Fluggesellschaft die erforderliche Genehmigung für ausländische Fluggesellschaften vom US-Verkehrsministerium, nachdem sie ihren Antrag Anfang des Jahres eingereicht hatte. Die Genehmigung ist das Ergebnis monatelanger behördlicher Koordination, operativer Planung und Vorbereitung.

Die Genehmigung wird es Wizz Air UK ermöglichen, Ad-hoc-Charterflüge über den Atlantik zu organisieren, die vor allem organisierten Gruppen dienen, die zur Fußballweltmeisterschaft reisen. Das Turnier findet in drei Gastgeberländern statt – den Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko – und zieht Mannschaften und Fans aus der ganzen Welt an.

Charterflüge für Mannschaften und Fans

Die Fluggesellschaft plant, die Genehmigung zu nutzen, um europäische Fußballmannschaften, Fans und organisierte Reisegruppen zu Spielen in Nordamerika zu befördern. Die meisten Charterflüge werden voraussichtlich zu Zielen an der US-Ostküste führen.

Wizz Air erwartet ein starkes Interesse von Fußballmannschaften und Reiseveranstaltern, die spezielle Charterflüge wünschen. Solche Flüge sollen Flexibilität und Komfort für große Gruppen bieten, die gemeinsam zu Sportveranstaltungen reisen.

Auch Reisebüros, die Gruppenreisen zum Turnier organisieren, können diese Dienste in Anspruch nehmen, ebenso wie Unternehmensgruppen und Sportorganisationen, die maßgeschneiderte Reisearrangements benötigen.

Keine regelmäßigen transatlantischen Routen geplant

Obwohl die Fluggesellschaft die Genehmigung für den Flugbetrieb zwischen Großbritannien und den USA erhalten hat, hat sie bekräftigt, dass sie nicht beabsichtigt, regelmäßige transatlantische Linienflüge aufzunehmen.

In der Vergangenheit hat der Vorstandsvorsitzende von Wizz Air, József Váradi, wiederholt die Möglichkeit von Linienflügen zwischen Europa und Nordamerika ausgeschlossen. Diese Position behielt er auch bei, als die Fluggesellschaft das Langstreckenflugzeug Airbus A321XLR bestellte, ein Modell, das für längere Strecken bei geringeren Betriebskosten ausgelegt ist.

Wizz Air UK betreibt derzeit drei A321XLR Flugzeuge in seiner Flotte. Das Unternehmen hat jedoch im November letzten Jahres seine Gesamtbestellung für diesen Typ reduziert und den geplanten Kauf von 47 Flugzeugen auf nur 11 reduziert.

Strategische, aber begrenzte Expansion

Durch das Angebot von Charterflügen während internationaler Großereignisse wie der Fußballweltmeisterschaft kann die Fluggesellschaft die Nachfrage nach großen Gruppenreisen bedienen, ohne sich auf reguläre Langstreckenflüge festlegen zu müssen.

Für Fans, die im Jahr 2026 von Europa nach Nordamerika reisen, könnte dieser Schritt zusätzliche Reiseoptionen bieten, um eines der größten Sportereignisse der Welt zu besuchen.

Falls Sie es verpasst haben:

• Hier sehen Sie, wann Wizz Air laut CEO Váradi wieder die volle Kapazität erreichen könnte