Ryanair-Chef warnt vor Rekordanstieg der Flugpreise im Jahr 2027 – Tickets könnten 20 % teurer werden

Ryanair-Chef Michael O’Leary rechnet damit, dass die Flugpreise im nächsten Jahr um bis zu 20 % steigen werden, da die stark steigenden Treibstoffkosten die Fluggesellschaften unter Druck setzen. Die Warnung erfolgt vor dem Hintergrund anhaltender Konflikte im Nahen Osten und wachsender Sorgen um die Zukunft des europäischen Flugverkehrs.

Laut Ryanair-Chef Michael O’Leary könnten die Fluggäste in den nächsten 12 Monaten mit dem größten Anstieg der Flugpreise in der Geschichte Europas konfrontiert sein. Bei einer Pressekonferenz am Dienstag in Brüssel warnte er, dass die Ticketpreise im Jahr 2027 um bis zu 20 % steigen könnten, da die Fluggesellschaften mit steigenden Treibstoffkosten zu kämpfen haben.

Der Chef der Billigfluggesellschaft führte den erwarteten Anstieg teilweise auf den anhaltenden Krieg im Nahen Osten zurück, der die Ölpreise in die Höhe getrieben und den Druck auf die Fluggesellschaften erhöht hat, die zusätzlichen Kosten an die Kunden weiterzugeben.

„Ich glaube, dass Sie in den nächsten 12 Monaten den größten Anstieg der Flugpreise in der Geschichte Europas erleben werden“, sagte O’Leary laut Bloomberg. Er fügte hinzu, dass selbst solch erhebliche Preiserhöhungen möglicherweise nicht ausreichen würden, um die dramatisch gestiegenen Treibstoffkosten zu decken.

Warum könnten Flüge teurer werden?

Treibstoff ist einer der größten Betriebskostenposten der Luftfahrtbranche, weshalb Fluggesellschaften besonders anfällig für starke Ölpreisanstiege sind. Laut O’Leary hat Ryanair einen Teil seiner Treibstoffversorgung für das Jahr 2026 zu einem Preis von rund 67 US-Dollar pro Barrel gesichert, was einen gewissen Schutz vor Marktschwankungen bietet.

Dieser Schutz dürfte jedoch nachlassen, sobald bestehende Vereinbarungen auslaufen. O’Leary warnte, dass sich die Treibstoffkosten im Jahr 2027 möglicherweise verdoppeln könnten, was die Finanzen der Fluggesellschaften weiter unter Druck setzen würde. Ryanair plane nicht, einen separaten Treibstoffzuschlag einzuführen, sagte er, doch könnten die Passagiere dennoch deutlich mehr für Flugtickets bezahlen, da sich die höheren Betriebskosten auf die Flugpreise auswirken würden.

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Ryanair hat bereits vor Insolvenzen von Fluggesellschaften gewarnt

Europas größte Billigfluggesellschaft warnte im September davor, dass die Flugpreise im Jahr 2027 stark ansteigen könnten, sollten die Ölpreise auf hohem Niveau bleiben. Sie wies zudem darauf hin, dass einige Fluggesellschaften unter anhaltendem Kostendruck in die Insolvenz geraten könnten. Ryanair hat sein Passagieraufkommenziel für das im März endende Geschäftsjahr bereits gesenkt, was die Besorgnis über das schwierige Geschäftsumfeld widerspiegelt.

Die europäische Luftfahrt steht unter weiterem Druck

O’Leary kritisierte zudem die Umweltsteuern und -vorschriften der EU und argumentierte, dass diese die europäischen Fluggesellschaften gegenüber Wettbewerbern in den Vereinigten Staaten und Asien benachteiligten.

In Belgien kündigte Ryanair Pläne an, während der Wintersaison 20 Strecken einzustellen und die Anzahl der verfügbaren Sitzplätze auf Flügen aus dem Land um eine Million zu reduzieren. Die Fluggesellschaft verwies dabei auf die Entscheidung der belgischen Regierung, die Flugsteuer um 2 bis 7 Euro pro Ticket zu erhöhen.

O’Leary erklärte, Ryanair werde Flugzeuge in Märkte verlegen, die wettbewerbsfähigere Betriebsbedingungen bieten, und bezeichnete Belgien und Frankreich als nicht wettbewerbsfähig sowie Deutschland als besonders herausfordernd.

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