EXKLUSIV – Warnung der Aktionäre: Der Kauf des Flughafens Budapest wird möglicherweise nicht stattfinden
Nach Angaben des ungarischen Wirtschaftsministeriums könnte die Regierung im Frühjahr den entsprechenden Vertrag zum Kauf des Flughafens Budapest unterzeichnen. Einer der Aktionäre hat uns jedoch eine Nachricht geschickt, in der er klarstellt, dass dies möglicherweise nicht passieren wird.
Márton Nagy, Ungarns Minister für Volkswirtschaft, ein neues Ministerium, das nach den Weihnachtsfeierlichkeiten von Premierminister Orbán geschaffen wurde, sagte, die Regierung werde die entsprechenden Verträge mit den Aktionären des Budapester Flughafens in diesem Frühjahr unterzeichnen. Es gibt drei Anteilseigner: die deutsche AviAlliance (54.44 %), ein kanadischer Pensionsfonds, der kanadische Pensionsfonds Public Sector Pension Investment Board (PSP Investments, 21.23 %) und Malton (Singapur) mit 23.33 %.
Herr Nagy fügte hinzu, dass die Verhandlungen so weit seien, dass bald ein Vertrag unterzeichnet werden könne. Premierminister Orbán sagte auf seiner internationalen Pressekonferenz am 21. Dezember, dass der Kauf des Flughafens eine „erledigte Angelegenheit“ sei. Er fügte hinzu, dass nur noch technische Fragen besprochen und vereinbart werden müssten.
Die Europäische Kommission genehmigte im vergangenen Dezember den Kauf des wichtigsten Lufttors Ungarns. Käufer werden die ungarische Staatsgesellschaft Corvinus Investments und die französischen Vinci Airports sein. Die Mehrheit der Anteile wird in ungarischer Hand bleiben, während die Franzosen den Flughafen betreiben. Darüber haben wir geschrieben KLICKEN SIE HIER.
Die ungarische Regierung sagte, sie werde einen staatlichen Investitionsfonds in Katar einbeziehen. Darüber hinaus versprach das Orbán-Kabinett, nach der Übernahme ein neues Terminal zu bauen. airportal.hu schrieb. Hvg.hu hinzugefügt dass der Katar-Fonds dem Projekt als finanzieller oder strategischer Investor beitreten würde.
Warnung der Aktionäre: Der Kauf des Flughafens Budapest wird möglicherweise nicht stattfinden
Wir haben kürzlich einen Brief von einem der Aktionäre des kanadischen Pensionsfonds erhalten, in dem er schrieb, dass der Kauf des Flughafens nicht so sicher sei, wie Ministerpräsident Orbán auf der letzten Pressekonferenz im Dezember angedeutet hatte. Hier ist ihre unveränderte E-Mail:
"Ich bin Anteilseigner des kanadischen Pensionsfonds Public Sector Pension Investment Board (PSP Investments) Canada. Die Aktionäre haben noch nicht über das vorgeschlagene Angebot der ungarischen Behörden abgestimmt. Es ist noch keine beschlossene Sache.
Hören Sie nicht auf die ungarischen Behörden – natürlich werden sie versuchen, eine positive Position zu vertreten. Kontaktieren Sie die derzeitigen Eigentümer für ihre Meinung. Über Preis und Wert der Transaktion besteht noch keine Einigung. Sobald es angenommen wurde, muss das Angebot den Aktionären zur Abstimmung vorgelegt werden.
Der Flughafen funktioniert derzeit sehr gut. Die EU befürchtet, dass ein Eingreifen der ungarischen Regierung in irgendeiner Weise erfolglos bleiben wird. wie es schon früher der Fall war. Diese Transaktion ist noch lange nicht abgeschlossen."
Die Entscheidung vom Dezember könnte als Kompass dienen
24.hu schrieb dass zwischen dem 16. und 21. November die drei Aktionäre der Eigentümergesellschaft des Budapester Flughafens beschlossen haben, ihre Anteile in drei Teile aufzuteilen. Das heißt, sie bereiten sich auf eine Übernahme vor, bei der drei neue Gesellschafter die alten ersetzen würden.
AviAlliance hat die folgenden Pakete erstellt: 28.28 %, 16.08 % und 11.09 %. Maltons Zahlen lauten wie folgt: 11.9 %, 6.77 %, 4.67 %. Zum Schluss noch die Aktienpakete des kanadischen Pensionsfonds: 10.83 %, 6.16 % und 4.24 %. Wenn man diese Zahlen zusammenzählt, sind das die neuen Eigentümerpakete: 51 % für das staatseigene ungarische Unternehmen Corvinus, 29 % für die französischen und 20 % für die katarischen Investoren.
24.hu fügte im vergangenen Dezember hinzu, dass es nicht ausreiche, eine Einigung mit den Aktionären zu erzielen. Die ungarische Regierung muss mit den Gläubigern des Flughafens verhandeln und sich darauf einigen. Die verschiedenen Darlehensarten für den Flughafen belaufen sich auf 1.5 Milliarden Euro.
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